Na południe; Wyjazd na Chorwację

[maciek44]

Hej! Czy może ktoś się wybiera mx5 w kierunku Chorwacji w tym roku? Np starą drogą przy wybrzeżu przez Makarską aż do Dubrownika?

[Peecer]

Jaki termin Cię interesuje?

[Rudy]

Byłem w zeszłym roku przelotem Miatą na jeziorach Plitwizkich...MEGA!!! Jednak bez klimy to patelnia. Top down nie pomaga
Podpinam się pod pytanie o termin

[Kostek]

ja tam wybieram się pierwszy tydzień września noo patelnia mega, jazda w dzień odpada ;p

[nick.es]

My jedziemy 29 sierpnia, na dwa tygodnie, tą trasą, którą opisałeś.

[bonito]

Mówiąc szczerze, też ostatnio pojawił mi się taki pomysł na sierpień/wrzesień, skoro zainteresowanych jest więcej to może bywalcy tego kierunku podzielą się swoimi spostrzeżeniami? (z wyjątkiem mega patelni - to już wiemy... )
bonito

[majkel]

noo patelnia mega

Żartujecie Zrobiliśmy to aż do Czarnogóry (co prawda w końcu czerwca), większość emiksów nie miała klimatyzacji, bez problemu było. Kosmiczna patelnia i porażenia słoneczne to w wysokich górach się przytrafiają

bywalcy tego kierunku podzielą się swoimi spostrzeżeniami?

coś może skorzystasz:
http://www.mx5klubpolska.pl/2011/07/balkans-drift-2010-part-1/
http://www.mx5klubpolska.pl/2011/07/balkans-drift-2010-part-2/
http://www.mx5klubpolska.pl/2011/08/balkans-drift-2010-part-3/
http://www.mx5klubpolska.pl/2011/09/balkans-drift-2010-part-4/

Po
eM

[Mrcnsb]

Ooo ja bym chętnie pojechał, tylko mazde muszę kupić

[nick.es]

Tutaj też było kilka przydatnych wskazówek, choć finalnie podróż się nie odbyła: viewtopic.php?f=19&t=15454

[maciek44]

Póki co mam opcję trasy. W sensie najpierw wzdłuż wybrzeża aż do Dubrownika. Jeśli chodzi o powrót to przyszły mi do głowy dwa warianty żeby nie wracać tą samą drogą:
1) Wyspy, czyli Pag=>Rab =>Krk (promami/mostami itp)
2) Tourne wokół Adriatyku, czyli promem z Splitu do Ancony a później w kierunku San Marino i zamknąć pętle.
(http://www.croatiatraveller.com/ferries/CroatiaFerries.htm)

W kilka mxów zawsze fajnie

Jeśli chodzi o termin to tak żeby było ciepło ale nie patelnia i ludź na ludziu. Zastanawiam się nad czerwcem lub jakoś sierpień/wrzesień.

[nick.es]

Obie opcje ciekawe. Ciężko powiedzieć, która lepsza. Natomiast odnośnie terminu, każdy Ci powie, że na Chorwację jeździ się we wrześniu. Nie chcę robić z siebie żadnej wyroczni, ale pogadaj z kimkolwiek, kto był tam na wakacjach w różnych terminach.

Po pierwsze, na początku września mieliśmy non-stop 30 stopni Celsjusza przez całą dobę, w dzień i w nocy. Po drugie, wszystko jesto o wiele tańsze. Po trzecie, ale najważniejsze, jest dziesięć razy mniej ludzi, co oznacza, że nie ma tych legendarnych korków, nie ma problemu ze znalezieniem noclegu i ceny są normalne.

[Dżunior]

Akurat wrzesień w Cro to już mała pogodowa ruletka. Przełom sierpnia i września jest jeszcze stabilny, ale druga połowa września może niemiło zaskoczyć.
Czerwiec jest pod tym względem dużo pewniejszy.

[nick.es]

Zgadza się - miałem na myśli sam początek września.

[SM31]

Panowie, Chorwacja to nie wyspa więc jeździ się do Chorwacji a nie na Chorwację (sic!)
Poza tym lipiec-sierpień to masakra, ceny wysokie, ludzi pełno, w weekendy korki na autostradzie.
Dobre terminy to II połowa czerwca (ale woda jeszcze nie jest tak ciepła, jak może być) i początek września.
Im niżej, tym lepiej

[Fifkers]

Również polecam początek września. Byłem też 2x w drugiej połowie czerwca i jak dla mnie za gorąco jest.

[nick.es]

Panowie, Chorwacja to nie wyspa więc jeździ się do Chorwacji a nie na Chorwację

Ale w tym przypadku można to traktować jak skrót od wyrażenia: "na wakacje do Chorwacji". Podobnie jak: "na narty", "na grzyby", "na kolonie", albo "na Mazury".

[Hookie]

Pogodzę Was:

Najazd na Chorwację.

[majkel]

Czerwiec jest pod tym względem dużo pewniejszy.

+1. Na dodatek czerwiec to niski sezon a wrzesień to nadal sezon wysoki, więc i ceny w czerwcu są lepsze.

Po
eM

[Jaro]

My pewnie jak co roku od lat trzech będziemy śmigać jeszcze nie wiem czy raz czy dwa i w jakim terminie. Jedno jest pewne że na wyspę Brać

[maciek44]

Jeśli chodzi o terminy i polską gramatykę wyłania się klarowny obraz. Do Chorwacji najlepiej jechać w drugiej połowie czerwca (zjechać przed lipcem) lub na przełomie sierpnia i września.

Nasuwa mi się jeszcze kilka pytań natury techniczno/praktycznej.

1) Jazda do Chorwacji. Jak do tej pory Niebieską robiłem max 300 km jednym halsem i odpoczynek. Po takim odcinku jazdy ponad 110 km/h, czyli jak już jest jednak głośno, robi się już to dość męczące. Udało wam się w ciągu jednego dnia dotrzeć w region Adriatyku czy raczej rozkładaliście trasę na kilka dni?

2) Jazda w Chorwacji a pogoda. Czy we wymienionych terminach da się dobrze pojeździć bez dachu już na miejscu? Czy raczej jest za ciepło i w okolicach południa raczej przerwa?

3) Drogi na wyspach chorwackich. Jaki jest ich stan?

4) Namiot itd. Czy komuś się udało spakować do mx5: 2 osoby+namiot+coś żeby mieć na czym spać w tym namiocie+całą resztę ekwipunku na 2-3 tygodni? Widzę potencjał dodatkowego miejsca w tych 2 schowkach przemytniczych pod dachem i klasycznie pod siedzeniami- ale czy to i bagażnik wystarczą?

[Jaro]

Cześć my robimy trasę z wawy do Splitu za jednym zamachem ok.1500 km 14h z przerwami na kawę, itp.

Drogi przynajmniej na wyspie Brać na której stacjonujemy są w bardzo dobrym stanie.

Jak tylko się nam uda żeby czegoś mocniejszego do obiadu nie lyknac to staramy się latać po południu po wyspie.
W ciągu dnia też się zdarza ale wolimy wieczorem.

Generalnie to nie ma szybszych na wyspie po paru przelotach nawet lokalesi wymiekaja a cisną busami że w pierwszym roku ciężko było uwierzyć...

[Fifkers]

1400km miatą jednego dnia? Szacun Ja jednak rozłożyłbym to na 2 dni i tak zawsze robiłem jeżdżąc puszką (miatą nigdy nie byłem). Nocleg na granicy Czech i Austrii i drugiego dnia do celu. Raz wracałem całą trasę jednego dnia i już w Polsce zasypiałem za kółkiem.

[matpilch]

my byliśmy w zeszłym roku właśnie we wrześniu, pierwsze dwa tygodnie.
jechaliśmy Jazzem, no i z Katowic, więc było ~1150km na czubek Istrii, obok Puli - za jednym zamachem bez problem. trasa przez Czechy, Austrię i Słowenię (3x winieta), a potem tylko kawałek autostradą w Chorwacji (bramki).

rozumiem obawy przed podróżą taki kawał mx'em, ale mnie nie słuchaj, bo ja jak do Warszawy dojeżdżam to mam dość. pytanie czy rzeczywiście użyjesz miaty na miejscu - my zapakowaliśmy dwa rowery do Jazza i na miejscu nie ruszaliśmy samochodu. tym razem nie miałem też tak, żebym w którymś momencie żałował, że nie wziąłem NC, co zdarzało się choćby na Bałkanach czy we Włoszech.

do NC wpakujesz sporo za fotele, tam gdzie składa się dach, ale: a) jest to średnio bezpieczne - bagaże są niczym nie zabezpieczone, b) nie złożysz dachu, c) w lusterku już w ogóle nic nie widać. może warto pomyśleć o bagażniku na klapę bagażnika.

na początku września 2015 na Istrii było ciepło, ale bez męczących upałów, więc myślę, że jazda top down jak najbardziej możliwa.

[Alex]

Na Istrie czy do srodkowej Dalmacji da sie z Lodzi dojechac w 1 dzien bez wiekszego problemu. Ale puszka, wiec ile sie da autostrady, predkosci przelotowe w granicach 120-140. MXem chyba bym to na 2 dni wolal rozlozyc i przenocowac np. w Czechach tuz pod granica z Austria

Pod namioty na tydzien spakowac sie do NA nam z zona udalo

Cokolwiek goraco jest i ale po to sie do Cro jezdzi Z niezbyt dlugimi wycieczkami krajoznawczymi nie powinno byc problemu, my nawet klimy nie uzywalismy prawie tylko otwarte okna. Mozna tez jezdzic wieczorami

Jak dla mnie drogi w cro sa bardzo fajne krete, waskie i obmurowane kamieniami po obu stronach, w zeszlym roku gdy bylismy na wyspach Pag i Krk czesto zalowalem ze nie mam ze soba MXa.

[nick.es]

Nam się udało wcisnąć do NBFL-a namiot, dwa śpiwory i dmuchany materac na dwutygodniową wyprawę do Norwegii. Do Chorwacji jednak bym ich nie brał, bo we wrześniu znajdowaliśmy tam noclegi w śmiesznych cenach. Jechałem wtedy Laguną II i choć to auto ma mnóstwo wad, to akurat trasa do Chorwacji "na raz" była w nim pestką. Bez zbytniego pośpiechu (spalanie 4,5l/100km), po przyjeździe wypoczęty poszedłem popływać

Jednak Miatą bym tego nie zrobił. Nie, że się nie da, bo jazda topdown 100-110 po Austriackich autostradach to żaden problem, tylko ze to jest tragicznie nudne. A po drodze jest mnóstwo okazji do pozwiedzania i wiele świetnych dróg. Przede wszystkim, polecam ominąć autostrady w Słowenii. Nie żeby było z nimi coś nie tak, ale alternatywne trasy powalają na kolana. Wiele osób mi je polecało, a teraz ja dołączam się do tych rekomendacji. Poza tym, w Słowenii winiety trzeba mieć tylko na autostradzie, czyli płacimy 15€ za przejechanie 60 km i drugie tyle w drodze powrotnej, bo winieta jest tylko na tydzień. Bez problemu można tego uniknąć, jadąc przez Mureck, a potem na Ptuj. Jeszcze lepsza opcja to trasa z Villach do Triestu przez Triglavski Park Narodowy (kilka MX-5-ek tam spotkaliśmy). Oczywiście drogi w Austrii też są świetne (np. słynna Nockalm Strasse, albo okolice Villach).

Ogólnie, nie trzasnąłbym Miatą trasy do Chorwacji "na raz". Rozbiłbym to na dwa, albo trzy dni. Opcji jest mnóstwo: noc we Wiedniu, Praga, Balaton, Triest, Słowenia... Topdownowy styl podróży MX-5-ką idealnie współgra z takimi eskapadami. Tym autem świetnie nabija się setki kilometrów, ale absolutnie nie wolno tego robić na autostradach

[gruchaseven]

Nam się udało wcisnąć do NBFL-a namiot, dwa śpiwory i dmuchany materac na dwutygodniową wyprawę do Norwegii. Do Chorwacji jednak bym ich nie brał, bo we wrześniu znajdowaliśmy tam noclegi w śmiesznych cenach. Jechałem wtedy Laguną II i choć to auto ma mnóstwo wad, to akurat trasa do Chorwacji "na raz" była w nim pestką. Bez zbytniego pośpiechu (spalanie 4,5l/100km), po przyjeździe wypoczęty poszedłem popływać

Jednak Miatą bym tego nie zrobił. Nie, że się nie da, bo jazda topdown 100-110 po Austriackich autostradach to żaden problem, tylko ze to jest tragicznie nudne. A po drodze jest mnóstwo okazji do pozwiedzania i wiele świetnych dróg. Przede wszystkim, polecam ominąć autostrady w Słowenii. Nie żeby było z nimi coś nie tak, ale alternatywne trasy powalają na kolana. Wiele osób mi je polecało, a teraz ja dołączam się do tych rekomendacji. Poza tym, w Słowenii winiety trzeba mieć tylko na autostradzie, czyli płacimy 15€ za przejechanie 60 km i drugie tyle w drodze powrotnej, bo winieta jest tylko na tydzień. Bez problemu można tego uniknąć, jadąc przez Mureck, a potem na Ptuj. Jeszcze lepsza opcja to trasa z Villach do Triestu przez Triglavski Park Narodowy (kilka MX-5-ek tam spotkaliśmy). Oczywiście drogi w Austrii też są świetne (np. słynna Nockalm Strasse, albo okolice Villach).

Ogólnie, nie trzasnąłbym Miatą trasy do Chorwacji "na raz". Rozbiłbym to na dwa, albo trzy dni. Opcji jest mnóstwo: noc we Wiedniu, Praga, Balaton, Triest, Słowenia... Topdownowy styl podróży MX-5-ką idealnie współgra z takimi eskapadami. Tym autem świetnie nabija się setki kilometrów, ale absolutnie nie wolno tego robić na autostradach

Zdecydowanie zgadzam się z tą wersją wyprawy!
Nie będę dużo pisał, cała wyprawa poniżej

https://vimeo.com/151054955

[Hookie]

Mega pozytywny filmik.

[Kamien]

https://vimeo.com/151054955

Mocne wejście na forum !

[gawronek]

Cześć ! wszystko się da...bagażnik zapakowany na 19 dni wakacji w Chorwacji .Namiot,dwa składane leżaczki ,mikro kuchenka ,jeden śpiwór i trochę rzeczy w plastikowych pudełkach (będą wyprasowane i widać co jest w środku ).Jedynie maty samopompujące za siedzeniami.Ponad 4000 km ale super!

[gawronek]

Nasze lokum .