[ND] problem z klimatyzacją

[LikelyJupiter8]

Rzadko używam klimatyzacji i nawiewów w czasie wiosny i lata. Dzisiaj jednak zaczęło padać, a było mega gorąco więc zamknąłem dach i szyby, i włączyłem klimę. I nic. Wieje powietrze normalne ale nie takie lodówkowe. Jeszcze jutro przetestuję w garażu bo może silnik za bardzo nagrzany był (dzisiaj prawie 35 stopni w Warszawie).

Wbiłem na miata.net i okazuje się, że ND mają z niedziałającą klimą ogromny problem.
Jest nawet TSB na ten temat: https://www.miata.net/garage/tsb/MC-10188019-0001.pdf
Mój VIN pasuje.
Od wibracji silnika pęka rura chłodzenia. Jutro też to sprawdzę u mnie.
Ktoś z was miał ten problem?

[Victor]

Zgadza się, miałem usterkę klimy po roku użytkowania - zrobione na gwarancji, ale trwało to kilka tygodni (części z JP, najpierw wymienili kompresor, potem jeszcze dodatkowo jakieś przewody). I znam jeszcze jeden przypadek w PL, też na gwarancji.

[Sun]

Jak to wyglada sie juz nie ma gwarancji, a padło?
U mnie działa klima

[dudek_t]

U mnie czasem chłodziła czasem nie. Zgłoszone na gwarancji. Ponoć było sprzęgiełko kompresora ale wymienili cały kompresor. Od tamtej pory działa idealnie.

[LikelyJupiter8]

U mnie diagnoza na razie wskazuje na ten przypadek z TSB. Uszkodzona aluminiowa rurka za akumulatorem. Układ pusty. Przy sprawdzaniu szczelności leci przez szczelinę.
Mam nadzieję, że to tylko to. I mam nadzieję, że dogadam się jakoś z ASO.
Będę nadawał.

[Wojtek Wawa]

Powodzenia! Jak mozesz, zapytaj ile by to kosztowalo po gwarancji. Moja ND skonczyla 5 lat 3 tyg temu :-/

[Victor]

Z tego co pamiętam koszt części ok 3k pln.

[Sun]

Nie da się tego podciągnąć pod jakaś wadę fabryczną?

[Alex]

Pospawac rurkę albo dorobić chyba się da? Myślę że wyjdzie znacznie taniej niż 3 tysie

przy użyciu Tapatalka

[Victor]

Pospawac rurkę albo dorobić chyba się da? Myślę że wyjdzie znacznie taniej niż 3 tysie

przy użyciu Tapatalka

To cena kompresora, jak sądzę.

[Gooral]

Ktoś dał ciała i założył za cienką rurkę klimatyzacji a teraz na gwarancji wymieniają na nową grubszą, a tutaj biuletyn, może się komuś przydadzą numery części do wymiany https://www.miata.net/garage/tsb/MC-10188019-0001.pdf

[dudek_t]

No i mnie dopadł problem z rurką. 3 miesiące po wymianie kompresora. Wczoraj auto trafiło do ASO, czekam na termin i cenę naprawy. Wkurzające to jest szczerze mówiąc...
Teraz już po gwarancji więc będę bulił za wadliwą część.

PS. Wczoraj nie zrobiłem zdjęcia ale u mnie ta rurka była dosłownie rozerwana na środku. Jakby w niej coś wybuchło. Dodatkowo w trakcie jazdy z nawiewów wyleciały jakby kryształki lodów w momencie kiedy klima przestała działać.

[LikelyJupiter8]

Mój ASO wystąpił do Mazda Polska o naprawę bezkosztową. Dostaliśmy zgodę. W przyszłym tygodniu mi wymienią.
Rurka z oringiem + oring koszt > 300. Najwięcej napełnienie klimy bo 350 za podłączenie + pewnie ok 100 za 100g, a tam wchodzi chyba 360g.
Mam tylko nadzieję, że nic więcej nie padło. Podobno przy uszkodzeniu układu kompresor się nie załącza więc nie ma możliwości jego uszkodzenia.
Problem z tą rurką jest nagminny. Zwracajcie uwagę wszyscy z podanymi VINami w biuletynie.

[dudek_t]

Dziękuje! W takim razie i ja spróbuję w tą stronę.
Z kompresorem prawda - żadnego pyknięcia nie słychać mimo palącej się lampki od AC.

[irekJ]

U mnie prawdopodobnie też rurka poszła. W Środę wizyta gwarancyjna w ASO. Dajcie znać jak czas i przebieg naprawy wygląda. Ja mam czasowy nóż na gardle.

[Kim Son San]

Heh, u mnie wczoraj przestało dmuchać zimnym. A w marcu była na serwisie klimy w Bemo.

[irekJ]

Jak będziecie z tym się grzebać to zapytajcie jeszcze w ASO czy naprawa nie powinna obejmować wymiany osuszacza.
Poniżej cytuję z pamięci, w wolnym tłumaczeniu, cytat gościa co pracował przy układach AC z maita.net:

"O ile nie zmieniło się nic w nowych układach AC albo Mazda nie zastosowała nietypowych rozwiązań to zawsze po całkowitym rozszczelnieniu układu powinno wymienić się osuszacz. Po całkowitym rozszczelnieniu do układu dostaje się powietrze atmosferyczne bogate w wilgoć co prowadzi do uszkodzenia( zużycia ?) osuszacza."

Nie mam pojęcia co w efekcie może powodować zużyty osuszacz, mogę się tylko domyślać, że chodzi o gorszą wydajność czy jakość podawanego powietrza do kabiny. Koszt osuszacza w ASO to ok 350zł + ew wymiana.

[mutra]

Jak będziecie z tym się grzebać to zapytajcie jeszcze w ASO czy naprawa nie powinna obejmować wymiany osuszacza.
Poniżej cytuję z pamięci, w wolnym tłumaczeniu, cytat gościa co pracował przy układach AC z maita.net:

"O ile nie zmieniło się nic w nowych układach AC albo Mazda nie zastosowała nietypowych rozwiązań to zawsze po całkowitym rozszczelnieniu układu powinno wymienić się osuszacz. Po całkowitym rozszczelnieniu do układu dostaje się powietrze atmosferyczne bogate w wilgoć co prowadzi do uszkodzenia( zużycia ?) osuszacza."

Nie mam pojęcia co w efekcie może powodować zużyty osuszacz, mogę się tylko domyślać, że chodzi o gorszą wydajność czy jakość podawanego powietrza do kabiny. Koszt osuszacza w ASO to ok 350zł + ew wymiana.

Osuszacz osusza gaz krążący w systemie a nie chłodzone powietrze. Niesprawny osuszacz powoduje wilgoć w układzie i długoterminow korozje/ uszkodzenie linii i kompresora. Ale to nie jest coś co się stanie w miesiąc czy dwa

[irekJ]

U mnie walnięta rurka, pusty układ, naprawa na gwarancji... czekają na części.
Sama rurka nie ma widocznego gołym okiem pęknięcia ale jest ewidentny osad uciekającego czynnika w okolicach spawu.
Poprosiłem także o wysłanie zapytania do MP czy w ramach procedury gwarancyjnej nie powinien także zostać wymieniony osuszacz.

[ubek]

Oczywiście że powinien, przy każdej naprawie gdzie rozszczelniony jest układ należy wymienić osuszacz, bezwzględnie.

[MMRS]

Siemka, gdyby ktoś potrzebował kompresora klimatyzacji, mam na zbyciu za rozsądne pieniądze. Tak just in case

[LikelyJupiter8]

U mnie dzisiaj naprawione w Odyssey na koszt Mazda Polska. Jestem już po 3 letniej gwarancji.
Wymiana na szczęście tylko nowa rurka z oringami + nabicie klimy. Wszystko inne działa - a tego obawiałem się najbardziej.
Wszystko działa perfekcyjnie. Odyssey i Mazda Polska wszystko na wysokim poziomie. Jestem zadowolony.
Spojrzałem na tę nową rurkę i mam wrażenie, że jest trochę inna od poprzedniej. Jutro może cyknę zdjęcie i porównam.

[dudek_t]

No u mnie nie poszło bezkosztowo. Nie miałem się czasu przepychać i zapłaciłem 1080zł brutto. Rurka jest grubsza. Może tym razem posłuży dłużej niż 3 lata. Klima chodzi idealnie.

[irekJ]

Tak jak myślałem, pęknięta rurka. Zrobione na gwarancji bez wymiany osuszacza (wg Mazda Polska nie ma potrzeby).
Wygląda, że wszystko działa. Plus taki, że mam serwis klimy przed urlopem z głowy. Naprawa 2h, części w miarę od ręki dostępne.

[mutra]

Tak jak myślałem, pęknięta rurka. Zrobione na gwarancji bez wymiany osuszacza (wg Mazda Polska nie ma potrzeby).
Wygląda, że wszystko działa. Plus taki, że mam serwis klimy przed urlopem z głowy. Naprawa 2h, części w miarę od ręki dostępne.

To pęknięcie wygląda jakby było do naprawienia przez ogarniętego spawacza. Miałem podobny problem w swoim bolidzie jakieś 15 lat temu i serwis klimy załatwił sprawę za kilka stówek.
To tak na wypadek jakby się ktoś nie łapał na gwarancję

[Fifkers]

Wyżej ktoś pisał, że nowa rurka kosztuje 300zł, więc nie wiem czy jest sens naprawiać.

[mutra]

Wyżej ktoś pisał, że nowa rurka kosztuje 300zł, więc nie wiem czy jest sens naprawiać.

Nie zauważyłem. Jak tak to faktycznie bez sensu

[LikelyJupiter8]

Spaw w warszawie - 150.
Nowa rurka 300
A ta z ASO jest już konstrukcyjnie poprawiona.

[Kim Son San]

Bemo Motors nawet nie rozważało naprawy na koszt Mazdy Polska, muszę kupić rurkę. Z ciekawości, jak szybko czynnik uchodzi z układu przy typowym pęknięciu przy flanszy?

[irekJ]

Kwestia dni / godzin. Na pewno nie tygodni.