Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

mirszy · 24 paź 2009, 21:58

Witam wszystkich,
czy ktoś wie coś na temat tej Mazdy?:

http://moto.allegro.pl/item765025311_mazda_mx5_nbfl_2004r.html

Pozdrawiam.

AdamR · 25 paź 2009, 17:29

profilone pisze:dirty napisał/a:
z tego co orientuję się tylko 2.0 w NC mają ten system

A mi się wydaje (tak mi się obiło o uszy), że oba modele (i 1.8 i 2.0) mają kontrole trakcji, ale tylko przy 2.0 można ją wyłączyć...

Ale mogę się mylić

Moja NC 1,8 z 2006r ma kontrolę trakcji i można ją wyłączać.
PS
Na serio pożyteczne urządzenie !!!

Rover · 26 paź 2009, 8:59

Panie i Panowie - ale to auto za... piernicza. :shock:

Obiecałem, że coś napiszę o tej Mazdzie z allegro jak ją zobaczę, zatem piszę ( kilka pięter wyżej -aukcja już zakończona) Gdyby komuś nasunęły się jakieś spostrzeżenia to bardzo proszę o uwagi.. Więc, tak:

- oznaczona jako miata. Wgłębienie w tylnym pasie pod tablice amerykańskie (nasze trzeba wygiąć, aby weszły). czy z rynku amerykańskiego Licznik skalowany w jednak kilometrach i przyjechała z Niemiec. Czy w Europie sprzedawano werje na Amerykę :?:

- sprzedający ma do niej drugi komplet kół na felgach stalowych (stoi na aluminiowych). Co to może oznaczać - czy sprzedawano miaty na stalowych felgach i ktoś dokupił do niej aluminiowe
- Srodek z NB - jak ktoś napisał, tak że przebieg nieodgadniony. Skórzane siedzenie kierowcy już wytarte (+- połowa wysokości oparcia z lewej strony). Kierownica z kołem drewnianym, chyba pękniętym i sklejanym. Czy wewnątrz jest koło metalowe, na które to drewno się naciąga
- prowadzi się całkiem dobrze - nie było specjalnie warunków do szybszej jazdy (drogi osiedlowe z progami zwalniającymi),
- blachy wyglądają na całe (sprzedający zrobił tylną część progów). Lakier nie wiem - nie mam doświadczenia, padało i auto należało wygrzebać spod liści.
- auta od spodu nie widziałem ale na oko nic nie cieknie i silnik suchy.
- jak napisłem Mazda zapiernicza - nie wiem czy to tylko kwestia mocy. IMO napędu. Mój Rover 200 (1400 cm3 16V) ma 103 KM, a różnica w odbiorze jest dramatyczna (różnica w mocy to tylko 32 KM). Nie jechałem dotąd prawdziwym autem tylnonapędowych, ale w tej Mazdzie (1800 cm3) przyspieszając miałem wrażenie, że całe auto ucieka spode mnie (jakby całość nie mogła uciec przed tyłem) - czy tak się to odbiera:?:

Wniosek jest taki, że to musi być Mazda MX5. Nie ta to inna. Poza tym forum bardzo sympatyczne. Możnaby tylko podzielić dział techniczny na części (silnik, nadwozie .. itd)

Małe OT. W weekend zaliczyłem też start 43 Rajdu Żubrów. Z Nr 59 nasza Mazda z załogą Piechowicz/Wróblewski ze Śląska. Było tam sporo ładnych aut - m. innymi. Austin Haley z W-wy.

Pozdrawiam i proszę o uwagi, jeżeli to co wyżej napisałem coś wam mówi.

Jaro · 26 paź 2009, 9:14

Cześć,

ja bym sie zastanowił jak mocno była bita...
jeżeli przyjechała z niemiec powinna być w wersji EU a więc tył raczej był grzebany...
proponuję od sprzedającego wziąć nr VIN i sprawdzić co to była za wersja orginalnie (w jednym z wątków była strona na której można to sprawdzić) w tedy będziesz mógł albo rozwiać wątpliwości które Cię nurtują albo poszukasz innej....

Rover · 26 paź 2009, 12:14

Jasne, że VIN sprawdzę. Znalazłem na forum kilka linków do VIN-u.

Na http://mx5.prv.pl/ jest też link do VIN, a pod nim taki przykład dla modeli oferowanych w USA i Kanadzie (zakładając, że tak jest w tym wypadku)

Przykład : JM1NA351XN0324966

JM = : Mazda Japan
1 = rodzaj samochodu 1 = osobowy; 2 = ciężarowy; 3 = van
NA = model auta : NA = 90-97; NB = ab 99
351 = 1,6l; 353 = 1,9l
X = oznaczenie rodzaju nadwozia, dwuosobowe cabrio
N = rok modelu: L=90; M=91; N=92; P=93; R=94; S=95; T=96; V=97; X=99; Y=00; 1=01
0 = miejsce produjcji: 0 = Hiroshima; 1 = Hofu
324966 = numer seryjny, w kazdym roku rozpoczynał się od nowa

Czy to pełna wiedza i czy to wystarczy. Na forum przeczytałem, że producenci podchodzą do VIN trochę luźno.
Poza tym w wypadku tego auta, należy chyba przyjąć, że:
- tył z Ameryki Północnej - pas z wytłoczeniem pod tablice.
- zegary europejskie w km.
- światła chyba europejskie, jak w innych na allegro - link z tą Mazdą i fotki http://www.allegro.pl/item788709535_mazda_mx5_miata.html

i inną NA http://www.allegro.pl/item791776814_mazda_mx5_okazja.html

Ta Mazda rejestrowana była w Polsce już 2 razy (aktualny przegląd i OC do maja 2010). Czy się mylę, że chodzi tu raczej o świadomość pochodzenia i przeszłości auta. Jeżeli sprawdzę przy pomocy fachowca, że auto od strony technicznej nie jest do wywalenia na starcie i że może pełnić funkcję bezpiecznego Fun Car'a, o którego mi chodzi, to co mi tam jego przeszłość. Będzie jeździć i cieszyć i będę go mógł zarejestrować na siebie skoro już dwa razy był rejestrowany. Aktualny właściciel wymienił w nim tylko tarcze i klocki. Miał robić rozrząd, ale sprzedaje i tego zaniechał . O sprzedaży Mazdy tej lub innej, jeśli ją kupię, i o ewentualnej stracie finasowej na pewno nie będę myślał. Bez sensu jest wydać dwudzieścia parę tys. zł na NB 100% bezwypadkowe - to ma być wyłącznie moja osobista zabawka. Mam inne auto i mam na co (poza samochodami) wydawać pieniądze. A jak mi wyjdzie VIN europejski (tabliczka na lewym tylnym nadkolu od strony dzwi :?:

), a tył w realu jest amerykański, to jaki stąd wniosek ? - auto z przeszłością. Trochę to jest tak, jak z kobietami - nie wszystkie mają dobre pochodzenie i nienaganną przeszłość, a jednak .......... Przepraszam jeżeli kogoś uraziłem. :oops:

Pozdrawiam i proszę mnie sprostować lub sprowadzić na ziemię. :smile:

Aro · 26 paź 2009, 12:18

Rover pisze:A jak mi wyjdzie VIN europejski (tabliczka na lewym tylnym nadkolu od strony dzwi ), a tył w realu jest amerykański, to jaki stąd wniosek ? - auto z przeszłością. Trochę to jest tak, jak z kobietami - nie wszystkie mają dobre pochodzenie i nienaganną przeszłość, a jednak ..........

Wniosek: wymieniony zderzak tylny(NB) lub blenda (NA)... :mrgreen:

Rover · 26 paź 2009, 13:17

AroJano pisze:Wniosek: wymieniony zderzak tylny(NB) lub blenda (NA)...

wymieniony zderzak tylny(NB) lub blenda (NA)... - to rozumiem,
nie rozumiem tylko tego :mrgreen:

Poza tym, czy prawdą jest to, co napisali w uwadze do modeli europejskich na http://mx5.prv.pl/, że: "rok produkcji w Europie zawsze 0, niestety nie wprowadzono go..." Jeżeli tak jest faktycznie, to co to za VIN i po czym rozpoznają rok produkcji np. do dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC. Jak to funkcjonuje w praktyce, raczej nie wystarzy podzielić: NA, NB, NC :?:

Edit: Czy tabliczka Nardi Torino na tylnym pasie i silnik 1800 cm3, który w VIN-ach (na mx5.prv.pl), nie występuje coś mówią, czy nic nie znaczą :?:

.

Aro · 26 paź 2009, 13:38

Rover pisze:nie rozumiem tylko tego

Jest na tym świecie osoba która wymieniła blende w NA bo tak jest ładniej...
Dlatego zrobiłem " :mrgreen:

"...
Pozdrawiam.

Rover · 26 paź 2009, 14:02

AroJano pisze:
Rover pisze:nie rozumiem tylko tego

Jest na tym świecie osoba która wymieniła blende w NA bo tak jest ładniej...
Dlatego zrobiłem " "...
Pozdrawiam.

Rozwiń proszę. Nie wiem, czy ładniej, może takie były pod ręką. Blenda, czyli klosze tylnych lamp. Widzę, ze w tej Mazdzie te klosze mają więcej czerwonego niż w innych. Czy chodzi o to, że w tej Mazdzie są one z NB i są zamontowane w tyle z NA. Czy dobrze myślę ? Czy te klosze są OK w Europie/Polsce . Nie znam auta i nie wiem jak to powinno być. Powiedzcie wprost proszę, czym ta Mazda z zewnątrz różni się od normalnej europejskiej wersji NA z 1994 r. Przyda mi się to napewno. Nie jest mi łatwo dojść do tego, co się kryje za zdawkowymi komentarzami lub sugestiami :oops:

To coś w rodzaju zagadki: Czym się różni wróbel. To proste - tym, że ma jedno skrzydełko bardziej od drugiego. :smile:

Edit: wydaje się, że tu tył jest taki sam oprócz miejsca pod tablicę http://allegro.pl/show_item.php?item=790541166

spilner · 26 paź 2009, 15:05

Rover pisze:Powiedzcie wprost proszę, czym ta Mazda z zewnątrz różni się od normalnej europejskiej wersji NA z 1994 r.

Ta konkretna, sądząc po zdjęciach:

1. brakiem okrągłych kierunków na przednich błotnikach
2. tylną blendą na kwadratową tablicę rej.
3. czerwonymi obrysówkami w tylnym zderzaku
4. szybami na korbkę
5. część wyposażenia wnętrza i felgi pochodzą z NB.

Punkty od 1 do 4 są typowe dla wersji amerykańskiej.
I nie, 2 komplety kół absolutnie o niczym nie świadczą - niewiele NA jeździ wciąż jeszcze na fabrycznych 14". Równie dobrze mogła po prostu dostać większe felgi od NB i drugi komplet kół na stalówkach na zimę.
Silnik pracuje kulturalnie, bez stukania? Jedzie prosto, nie stuka na nierównościach, nic z niej nie cieknie? Biegi wchodzą bez walki? Hamuje dobrze? Światła podnoszą się żwawo i precyzyjnie, nie dygoczą w pozycji podniesionej?

Bardziej dokładną listę rzeczy do sprawdzenia znajdziesz tu: http://www.miata.net/faq/usedmx5.html

Rover · 26 paź 2009, 16:35

Serdeczne dzięki Spilner, bo już myślałem, że są ograniczenia wiekowe na forum. :shock:

Blenda to trudne słowo, jak widać. Z aktualnych ofert wynika, że większość NA sprzedawanych w Polsce nie ma kierunków na przednich błotnikach. Na szczegółowe oględziny przyjdzie jeszcze czas. W sobotę nie było specjalnych warunków - padało i - jak myślę - żona na właściciela z objadem czekała. Na mnie też :lol:

26 paź 2009, 17:43

Rover, Miata którą masz na celowniku to (wizualnie) okrutnie skrzywdzony egzemplarz. Pamiętam jej zdjęcia jeszcze z poprzedniego ogłoszenia - mieszanka elementów wnętrza z NA i NB wyglądała nieciekawie, a szczeliny w obrębie tunelu środkowego wręcz szkaradnie. :roll:

Teraz dodatkowo doszło widoczne na zdjęciu uszkodzenie dachu, kwalifikujące cały kaptur do wymiany.
Oczywiście najważniejszy jest ogólny stan techniczny i kondycja blach nadwozia, ale pytanie: czy warto dokładać do auta kolejne setki złotych (dach, plastiki, windshot) byłoby równie istotne.
Zakupowi MX-5'ki (jak sam zauważyłeś :wink:

) towarzyszą niesamowite emocje i może tym bardziej należałoby przemyśleć temat zakupu tego konkretnego egzemplarza, porównać z ofertą rynkową.
W Krakowie działa silna ekipa forumowiczów - może warto byłoby zwrócić się do nich o pomoc w weryfikacji stanu auta. Swego czasu oglądałem na prośbę innego forumowicza wystawioną na sprzedaż MX-5'kę i kilka newralgicznych punktów znalazłem w ciągu zaledwie kilku minut (a były to rzeczy, na które nie mając doświadczenia ze swoją MX-5'ką i wiedzy z forum zapewne wcale nie zwróciłbym uwagi). :wink:

Aro · 26 paź 2009, 20:51

Rover pisze:Rozwiń proszę.

Blenda to ten kawałek plastiku między lampami...
Amerykańskie mają kwadratową rejestrację...
Moja miała jeszcze czerwone obrysówki w tylnym zderzaku, brak kierunków w przednich błotnikach, elektryczne szyby, klimatyzację, inne podgrzewane lusterka ( coś jak w NB) głośniki w zagłówkach, głośniki w oparciach i tempomat... I jeszcze jedno którego nigdzie nie widziałem: przesłony przeciwsłoneczku były łamane na dwa, nie trzeba było ich dotykać by odpiąć lub zapiąć dach...

26 paź 2009, 21:09

Rover pisze:po czym rozpoznają rok produkcji np. do dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC

W Polsce przy sprowadzeniu samochodu z zagranicy za rok produkcji przyjmuje się datę pierwszej rejestracji. Stąd na przykład moja jest formalnie rocznikiem 2003 mimo że jest wyprodukowana w październiku 2002. Nikt się nie bawi w dekodowanie VIN.
Natomiast sprawdzić dokładnie jest bardzo prosto, dzwonisz do ASO i Ci podadzą. Ewentualnie w necie są dostępne tabelki z zakresami numerów seryjnych produkowanych w poszczególnych latach...

Po
eM

Aro · 26 paź 2009, 21:14

majkel_c pisze:
Rover pisze:po czym rozpoznają rok produkcji np. do dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC

W Polsce przy sprowadzeniu samochodu z zagranicy za rok produkcji przyjmuje się datę pierwszej rejestracji. Stąd na przykład moja jest formalnie rocznikiem 2003 mimo że jest wyprodukowana w październiku 2002. Nikt się nie bawi w dekodowanie VIN.
Natomiast sprawdzić dokładnie jest bardzo prosto, dzwonisz do ASO i Ci podadzą. Ewentualnie w necie są dostępne tabelki z zakresami numerów seryjnych produkowanych w poszczególnych latach...

Po
eM

Majkel, śmiem twierdzić że się mylisz... Ostatnio coraz częściej dokopują się starszego rocznika... Kilka osób już klęło celników... Ostatnio chyba troszeczkę się pozmieniało...
Ale bywają i takie sytuacje o których piszesz...

pozdrawiam

26 paź 2009, 23:37

AroJano pisze:Majkel, śmiem twierdzić że się mylisz... Ostatnio coraz częściej dokopują się starszego rocznika... Kilka osób już klęło celników... Ostatnio chyba troszeczkę się pozmieniało...
Ale bywają i takie sytuacje o których piszesz...

A możliwe, ostatnio rejestrowałem coś rok temu :mrgreen:

Właściwie to bym się cieszył jakby mi rok starszy wpisali... tańsze ubezpieczenie...

Po
eM

Rover · 27 paź 2009, 8:07

Ja tu sobie gadu gadu, a Mazda została sprzedana. Wiem jednak, że to czego szukam to będzie MX-5. Na początku było inaczej. Poszukiwania Fun Car'a zacząłem od BMW Z3. Nawet zadałem kilka pytań na odpowiednim forum, ale bez sensownych reakcji. Tamto forum jest bardziej forum opowiadaczy o BMW niż ich właścicieli. Ponieważ stwierdziłem, że w BMW przeszkadza mi jednak znaczek w kratkę, uwagę skierowałem w stronę auta ze stajni mojego Rovera, czyli MG. Nawet obejrzałem jednego MGF'a z 2001 r. i jednego TF'a. z 2003 r. W końcu przyszła kolej na Mazdę i odkrycie, że MX-5 to jest to. Szukam więc dalej.

Dziękuję wszystkim i pozdrawiam,
R, jak Rover

PS. ostatnie pytanie - o ile, mniej więciej, wiosenne ceny MX-5 są wyższe od cen zimowych ?

Ja_Misiek! · 27 paź 2009, 9:39

jak masz możliwość to lepiej szukaj w zime. :wink:

Rover · 28 paź 2009, 14:58

ja_misiek! pisze:jak masz możliwość to lepiej szukaj w zime.

Zima faktycznie za pasem i w związku z tym jeszcze jedna propozycja i pytanie co Wy na to http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C8711360.html

irakleo · 28 paź 2009, 15:09

Przebieg aż tak piękny że małoprawdopodobny.....ale nie przesądzam. Wyposażenie jak na Miatę z 1990r. full wypas. Jeśli wszystko w ogłoszeniu jest prawdziwe to cena za ten egzemplarz jest symboliczna.

tmx89 · 28 paź 2009, 21:53

ogladalem te autko jak szukalem swojej Madzi ... jest dziwnie chropowato pomalowane od spodu do polowy drzwi... ale ogolnie rzecz biorac nie wzbudzila mojego zaufania

Ja_Misiek! · 29 paź 2009, 7:46

tmx89 pisze:ogladalem te autko jak szukalem swojej Madzi ... jest dziwnie chropowato pomalowane od spodu do polowy drzwi... ale ogolnie rzecz biorac nie wzbudzila mojego zaufania

to jest baranek, czyli zabezpieczenie lakieru z którym wychodziła każda mx-5. jezeli nie masz takowego, to znaczy ze lakier u ciebie nie jest oryginalny.

rafal · 29 paź 2009, 7:47

ja_misiek! pisze:to jest baranek, czyli zabezpieczenie lakieru z którym wychodziła każda mx-5. jezeli nie masz takowego, to znaczy ze lakier u ciebie nie jest oryginalny

dokaldnie. kazda tak miala, ale nie kazda juz tak ma.

Rover · 29 paź 2009, 9:26

rafal pisze:dokaldnie. kazda tak miala, ale nie kazda juz tak ma.

No lekko nie jest . Pozwólcie ma małe OT.
Moim zdaniem Miata to rozkoszne auto. Może są i inne nie brzydsze. Bodoba mi się, jak napisałem, BMW Z3 i MG (F i TF) Te ostatnie z sentymentu . Z Mazdą w polskich warunkach chyba jest mniej problemów ekspolatacyjnych i zabawa jest ciut tańsza. Problem w tym, że jak dobry egzemplarz trafi do kogoś o ukształtowanych już potrzebach i optyce i mu MX-5 w duszy zagra, to ma ona u niego dożywocie. Mojemu R-200 już to obiecałem. Zanim Miata znajdzie bezpieczną przystań przechodzi z rąk do rąk i każde z tych rąk są inne i mają inne preferencje i potrzeby. Tak jest w Polsce, do której te auta trafiają zazwyczaj z zagranicy. Sprowadzane są na wagę dla zysku najtańsze, z miejsc których w autoscout24 lub mobile nie znajdziemy, bo ich tam być nie może. Nie dawno szukałem innego samochodu bez dachu. Znalazłem całkiem blisko - rocznik 1995 przebieg 175 tys. km., cena przystępna. Nawet jeździło. Przyjaciel Google podpowiedział mi jednak, że 2 tygodnie wcześniej auto miało 270 tys. km i cenę o 1/4 wyższą. Tak miało przez 2 miesiące (Google to niezły szpieg), po czym facet zaczął jeżdzić tyłem i mu się licznik zatrzymał na 175 tys.km i na razie tak mu zostało. Wniosek - mogło mieć i pół mln. km a to nie byl diesel. Wnętrze nie do rozszyfrowania. Metalowe pedały, kierownica sportowa. Materiały na siedzeniach (nie skóra, o którą trzeba dbać) wytrzymują te 500 tys. km, jak ktoś jest bez kantów, marnej budowy i do tego jeździ tyłem.

Pozdrawiam,

noveek · 29 paź 2009, 9:31

Rover pisze:
ja_misiek! pisze:jak masz możliwość to lepiej szukaj w zime.

Zima faktycznie za pasem i w związku z tym jeszcze jedna propozycja i pytanie co Wy na to http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C8711360.html

Dla mnie coś jest nie tak z tą mazdą po lewej stronie wersja europejska z migaczem bocznym na błotniku, po prawej jak się przyglądnie kierunkowskazu nie ma jak w wersji amerykańskiej, co by sugerowało, że któryś z błotników był wymieniany (lewy), ale od tego samochód nie umiera. :mrgreen:

ABSu wydaje mi się, że też nie ma brak takiej puszki po prawej stronie w komorze silnika. U mnie i w tych mx-5 co widziałem moduł ABS jest właśnie tam. Pomijam opis czerwony - metallic bo raczej metallic to to nie jest.

pmcomp · 01 lis 2009, 20:35

Znalazłem dzisiaj na mobile.de.
Ładniutka sztuka: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121040971&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

[URL=http://img265.imageshack.us/i/q15kw0kgrhgohd8ejlllzkd.jpg/] Obrazek

[/URL]

Tylko cos za tania na ten rocznik. Piszą że bezwypadkowa ale jestem się gotów założyć o grubą flachę single malta, że coś jest z nią nie tak. Za ładniutka jest ... ma zrobić pierwsze wrażenie i ... robi :mrgreen:

.

Pozdro

Jaro · 01 lis 2009, 20:39

pmcomp pisze:Znalazłem dzisiaj na mobile.de.
Ładniutka sztuka: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121040971&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=109&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

Tylko cos za tania na ten rocznik.......ale jestem się gotów założyć o grubą flachę single malta, że coś jest z nią nie tak...

Pozdro

Ano jest coś nie tak ..... bagażnik nie wta strone :mrgreen:

JTMX-5NBFL · 01 lis 2009, 22:50

pmcomp, jakoś nie mogę zrozumieć, dlaczego na tym forum pisze się, że coś co jest tanie musi być niedobre... Może jest przeceniona faktycznie, bo masz sobie przemalować ten badziewski spód :mrgreen:

Zdecydowanie mamy odmienne gusta...

majk · 02 lis 2009, 8:13

yyy...jest okropna :twisted:

wygląda jakby ktoś kupił od kufla z czerwonej dokładki i nie miał kasy na przemalowanie, ale może taki był zamysł a jeżeli był to współczuje Niemcom gustu

pmcomp · 02 lis 2009, 14:53

JTMX-5NBFL pisze:pmcomp, jakoś nie mogę zrozumieć, dlaczego na tym forum pisze się, że coś co jest tanie musi być niedobre... Może jest przeceniona faktycznie, bo masz sobie przemalować ten badziewski spód
Zdecydowanie mamy odmienne gusta...

Ja tam nie wiem co na forum sie pisze, wiem za to co piszę ja :wink:

.

Twierdzę, że coś z nią może być nie tak bo cena ZNACZĄCO w dół odbiega od średniej ceny tego modelu i rocznika. A przecież powinna być droższa bo jest po tuningu zewnętrxznym, który w Niemczech tani nie jest. Jak coś jest tanie albo za tanie to jest co najmniej podejrzane.

Chyba, że rzeczywiście jest tak okropna, że nikt jej nie chce, a obecny własciciel już patrzeć na nia nie może.

O gustach nie dyskutuję, dlatego napisałem że jest inna. A czy sie podoba to oceniajcie sami. :mrgreen:

Ja chętnie w swojej przytuliłbym te spoilery oczywiście pomalowane na kolor mojego nadwozia.

Pozdro