Filtr stożkowy

[Wojtek JDM]

Za tyle można kupić ARC Chambera używanego, nowy przyzwoity stożek jeszcze zostanie na kratę piwa.

+1

[himber]

1300-1500zł za kawałek rury i filtr? Magnetyzera nie dają w gratisie? Albo chociaż strumienicy? Za 650zł Rock sprzedaje używany zestaw K&N -> viewtopic.php?f=30&t=15067&view=unread#unread


Ja ostatnio zamontowałem Simotę w osłonie termicznej. Do tego aktualnie czeka na dołożenie rura spiro z wlotem w okolicach tow hooka. Całość spięta szczelnie. Jestem zadowolony.

[Wojtek JDM]

Co do dolotu to ja śmiało mogę polecić moje rozwiązanie. Dołu się nie traci, a od 4,5 tyś obr czuć że auto idzie znacznie lepiej. Przetestowałem dziś na dłuższej prostej do 4ki włącznie i co zmiana biegu to obroty nie spadają i tak poniżej 5tyś jak się ciśnie, a ładuje to niemiłosiernie na każdym biegu. Niewierzących zapraszam do mnie na testy Aż z ciekawości może uda mi się ustawić z jakimś seryjnym 1.6 i zobaczymy co z tego wyjdzie.

[Alex]

nie traktujcie tego jak dolowanie ale jesli faktycznie komus zalezy na poprawie osiagow to nalezy to zmierzyc czyms lepszym niz dupohamownia. Mnie tez sie pare razy wydawalo ze "jest duzo lepiej!" ale juz po weryfikacji stoperem wyszlo ze guzik prawda bo jest jak bylo albo i nawet gorzej, tylko dzwiek powoduje ze sie czlowiek bardziej jara

[ree]

nie traktujcie tego jak dolowanie ale jesli faktycznie komus zalezy na poprawie osiagow to nalezy to zmierzyc czyms lepszym niz dupohamownia. Mnie tez sie pare razy wydawalo ze "jest duzo lepiej!" ale juz po weryfikacji stoperem wyszlo ze guzik prawda bo jest jak bylo albo i nawet gorzej, tylko dzwiek powoduje ze sie czlowiek bardziej jara

Prawda jest taka, że jest mała szansa na poprawe czegokolwiek garazowymi dolotami i stozkiem, zwlaszcza bez strojenia i innych modow. Za to szansa na pogorszenie jest ogromna.
Niestety jest jak Alex pisze, ludzie się jarają dźwiękiem, obiektywnie auto jest wolniejsze.
Trzeba spojrzeć prawdzie w oczy, że zmieniony dolot i stożek poprawiają tylko dźwięk.

[Wojtek JDM]

Będzie strojone w zimę jak się uda A jak będzie okazja to z ciekawości ustawię się z seryjnym 1.6. W miejscu gdzie seria 1.6 przed jakimikolwiek modami łapała ponad 140, teraz łapię 160, więc coś tam jest lepiej

[koro13]

ja mam to tak

[koro13]

a zapomnialem dodac - dzwiek , akustyka super- ale brak mocy i spalanie okrutnie wieksze to tak

[Alex]

a zapomnialem dodac - dzwiek , akustyka super- ale brak mocy i spalanie okrutnie wieksze to tak

przy takim sposobie montazu stozek lapie gorace powietrze ktore przeszlo przez chlodnice i dlatego masz takie a nie inne efekty

[Fifkers]

Widać rurę doprowadzającą chłodne powietrze ze zderzaka, więc podczas jazdy nie powinno być tak źle z temperaturą. Chociaż ja bym trochę bardziej obudował ten stożek od strony silnika.

[Alex]

Widać rurę doprowadzającą chłodne powietrze ze zderzaka, więc podczas jazdy nie powinno być tak źle z temperaturą. Chociaż ja bym trochę bardziej obudował ten stożek od strony silnika.

zamiast gdybac lepiej byloby sprawdzic te temperature

[nick.es]

Jako że deszcz mył ulice z soli przez cały tydzień, temperatura dziś będzie dodatnia, a do jutra nie ma już padać, zostawiłem Dwukropka i wytargałem z garażu Kropkę. Również w celu umycia, bo się zakurzyła już bidulka. Bez dachu przy 10 stopniach czułem się jak w czerwcu 2014 (ta sama temperatura). No i zmierzając do meritum...

dźwięk powalił mnie na kolana!!!

Dodatkowe 36 koni, w odniesieniu do mocy Dwukropkowego 1.6, też. Ale ten dźwięk! Zgłaszam stożek do konkursu na najlepszy mod do Miaty :>

[turbo pchała]

Kiedy ty stożek ogarniałeś?

[nick.es]

Heh, no w Kropce zawsze miałem :) Nie podpowiadałeś mi przypadkiem, jak mam go czyścić? :D

[turbo pchała]

Jakoś nie pamiętam... właśnie sam chcę zrobić dlatego podpatrzę następnym razem;)

[koro13]

jak mam pomierzyc temp,? mam doprowadzony dolot zimny z dziury w zderzaku spiro 80dziesiatka az do stozka to chyba chlodniejsze powietrze jak seria co ? tylko stozek mam chine , ale na stozku jest slabiutki dol i chlapie wiecej benzy co>?

[Alex]

jak mam pomierzyc temp,? mam doprowadzony dolot zimny z dziury w zderzaku spiro 80dziesiatka az do stozka to chyba chlodniejsze powietrze jak seria co ? tylko stozek mam chine , ale na stozku jest slabiutki dol i chlapie wiecej benzy co>?

ja w NA podlaczylem sie do seryjnego czujnika temperatury w przeplywce i mierzylem napiecie. Potem troche matematyki czyli przeliczylem najpierw napiecie na rezystancje a te na temperature.

[maciek01]

a zapomnialem dodac - dzwiek , akustyka super- ale brak mocy i spalanie okrutnie wieksze to tak

co masz na myśli przez okrutnie większe? i wytłumaczcie mi proszę jak to możliwe że to wpływa znacząco na spalanie

[koro13]

bardzo slaby dol i spalanie okolo 2 litry up

[turbo pchała]

Odnośnie spalania narazie nic nie powiem ale mój dół na 100% nie jest słaby:)

[nick.es]

W Kropce ze stożkiem średnie spalanie jest niemal identyczne jak 1.6. Nie pomnę, że raz przejechałem jakieś 750 km na baku :>

[szy]

Nie pomnę, że raz przejechałem jakieś 750 km na baku :>

z czego 350km na holu? :)

[koro13]

dokladnie

[nick.es]

Nie pomnę, że raz przejechałem jakieś 750 km na baku :>

z czego 350km na holu? :)

dokladnie

Nie chcę się powtarzać, bo już kilka dyskusji o tym było na forum, ale ogólnie to: austriacka autostrada, 20 stopni, kobieta za kierownicą, max 3,5 tys. obrotów i 110 km/h, dopompowane na 2,2 bara nowe, niezbyt szerokie opony i jeszcze może lepszej jakości paliwo (?). Co? Nie da się?

[Alex]

Nie chcę się powtarzać, bo już kilka dyskusji o tym było na forum, ale ogólnie to: austriacka autostrada, 20 stopni, kobieta za kierownicą, max 3,5 tys. obrotów i 110 km/h, dopompowane na 2,2 bara nowe, niezbyt szerokie opony i jeszcze może lepszej jakości paliwo (?). Co? Nie da się?

moje obserwacje sa takie ze asfalt/beton w niektorych krajach daje mniejsze opory toczenia i stad nizsze spalanie, przynajmniej o 0.5L/100. Zauwazylem to jezdzac w Czechach, Niemczech, Austrii.

[nick.es]

Heh, umyte auto z gładkim lakierem też ma mniejsze opory powietrza ;P Ale nie o tym tu gadamy - chodzi mi o to, że da się przejechać 750 km na baku i że sam fakt obecności stożka nie oznacza automatycznie wyższego spalania. Nie mówię, że nie może. Ale na pewno nie musi. Może to kwestia różnych stożków i różnicy w montażu. Nie wiem. Podaję tylko, co sam zaobserwowałem.

[Fifkers]

Zaraz po zakupie mx'a pojechałem z Warszawy w Bieszczady, zrobiłem którąś tam pętle, po czym pojechałem do Krakowa (autostrady jeszcze nie było). Jedna osoba i troche bagażu, początek września i temperatura ok 20 st., jazda bardzo lajtowa, część z zamkniętym dachem. W Krakowie po tankowaniu do pełna obliczone spalanie wyszło 7.01 jeśli dobrze pamiętam. I pamiętajmy, że to nie autostrada tylko w sporej części góry A na obwodnicy Krakowa nawet top down 180 bylo Czyli da się nawet więcej niż 750km na baku

[nick.es]

Powtórzę się kolejny raz, ale od kuba usłyszałem kiedyś, że jadąc Spitfirem na Bałkany zrobił ponad 800 km na baku :>

[turbo pchała]

Także zauważyłem, że w górach auto mniej pali.

[Fifkers]

W górach spala się zwykle więcej tym bardziej możliwe jest uzyskanie większego dystansu na płaskiej trasie skoro mi się udalo tyle przejechać w takich warunkach.