Koło Pasowe ( problem )

[Pawelroy]

Niechciałem zakładać nowego tematu...

Czy ktoś miał podobny problem w NB??? http://www.youtube.com/watch?v=P75feCy_MRM
Szukałem po necie, ale znalazłem tylko u Właścicieli NA... Jeśli ktoś miał ten problem w NB i udało mu sie go rozwiązać proszę o wskazówke... Podobno w tej wersji silnika on nie występował....



Witam wszystkich szukam koła pasowego i nie moge znaleźć do mojej wersji (NBFL 1.8 146 2001rok) http://www.japspeed.co.uk/Mazda-MX5/Mazda-MX5/Mazda-MX5-Lightweight-Crank-Pulley/p-11-1-180/ czy takie będzie dobre? napisane jest że pasuje do wersji 1.8 94-97 rok. Czy będzie pasować? czy w mojej wersji jest inne? większe? Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
P.S ktoś może wie czy da się je kupić u nas? albo posiada na stanie i chce się pozbyć

[Dr.KoKoN]

niet:) to kolo bedzie pasowac tylko do 1.8 w NA
twoje jest inne , mianowicie ma wypustkę dla czujnika położenia walu ktrego w tym kole niema gdyż w silniku 1.8 z NA czujnik ten jest zastąpiony innym, prawdopodobnie ale nie jestem pewien bedzie pasowac kolo pasowe z silnika 1.8 140KM z NB

Pozdrawiam
Sluba

[pmcomp]

Witam wszystkich mam następujący problem musze wymienić właśnie to koło i nie moge znaleźć do mojej wersji (NBFL 1.8 146 2001rok) http://www.japspeed.co.uk/Mazda-MX5/Mazda-MX5/Mazda-MX5-Lightweight-Crank-Pulley/p-11-1-180/ czy takie będzie dobre? napisane jest że pasuje do wersji 1.8 94-97 rok. Czy będzie pasować? czy w mojej wersji jest inne? większe? Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
P.S ktoś może wie czy da się je kupić u nas? albo posiada na stanie i chce się pozbyć

Ile chcesz zapłacić za takie koło dokładnie do takiego silnika?

Pozdro

[Pawelroy]

Witaj kwestia dogadania, zależy w jakim stanie posiadasz to koło albo może wiesz skąd dostać do tej wersji aluminiowe będę wdzięczny. Pozdrawiam

[Pawelroy]

Dzięki Sluba za odp

[Pawelroy]

Niechciałem zakładać nowego tematu...

Czy ktoś miał podobny problem w NB??? http://www.youtube.com/watch?v=P75feCy_MRM
Szukałem po necie, ale znalazłem tylko u Właścicieli NA... Jeśli ktoś miał ten problem w NB i udało mu sie go rozwiązać proszę o wskazówke... Podobno w tej wersji silnika on nie występował....

[Mayk]

Czy ktoś miał podobny problem w NB??? http://www.youtube.com/watch?v=P75feCy_MRM

To bardzo stary problem z pierwszych modeli NA, nigdy nie spotkałem się z czymś takim w NB... Problem ten został rozwiązany przez zmianę wielkości "nosa" wału i tym samym zmianę koła pasowego.

[Pawelroy]

Podejrzewam, że przy zmianie rozrządu śruby zostały źle dokręcone koła pasowego bądź wogóle nie wymienione na nowe i wkręcono stare ( Zwróćił uwage Irakleo ) w poniedziałek dostane komplet nowych i klin mam nadzieje, że wymiana ich pomoże bo nie moge spać przez to po nocach

[Mayk]

Oby się okazało, że wał nie jest uszkodzony

[Pawelroy]

Wypluj te słowa Takich myśli nie dopuszczam w tej wersji jest to mało prawdopodobne, ale znając życie możliwe

[majkel]

Witam wszystkich mam następujący problem musze wymienić właśnie to koło

Pawelroy, czy aby na pewno zdiagnozowałeś z czym Ty tak naprawdę masz problem ? Szukasz koła pasowego, a film który linkujesz dotyczy (starego jak świat i tak jak to Mayk napisał występującego w pierwszych NA) problemu z mocowaniem nosa do którego koło pasowe jest przykręcone. Jeśli problemem jest luz na mocowaniu nosa, koło pasowe wcale nie musi być uszkodzone i jego wymiana jest bezcelowa. Jeśli natomiast problem masz z samym kołem (typu rozwulkanizowana guma łacząca obie części koła etc) to po co chcesz klin wymieniać ? I które śruby ?

śruby zostały źle dokręcone koła pasowego bądź wogóle nie wymienione na nowe

Jeśli mowa o śrubach samego koła to mniemam że ich niedokręcenie skończyłoby się ich zerwaniem w ciągu kilku minut...

nigdy nie spotkałem się z czymś takim w NB...

A ja sobie mogę to wyobrazić. Strzał od przodu w dól silnika, koło pasowe się skrzywia, wał dostaje uderzenie po skosie, szybka wymiana koła... Kojarzysz co się po kilku tysiacach kilometrów z taką perełką dzieje ?

Po
eM

[Pawelroy]

Film jest stary i od NA ale przedstawa zachowanie mojego koła więc pozwoliłem sobie go wkleić aby uwizualnić problem... a co do diagnozy masz racje nie jestem pewien co jest tego przyczyną dlatego chciałbym mieć komplet części zanim unieruchomie auto i zaczne się do tego dobierać bo nie moge sobie pozwolić na dłuższe unieruchomienie... co do strzału wątpie aby miał miejsce samochód był sprawdzany przed kupnem i nic na to nie wskazywało

[kapoost]

hmmm trochę dziwi mnie fakt, że to ośmiootworowe koło... wydawało mi się, że na tą 'mistyczną usterkę której boją się wszyscy' podatne są tylko egzemplarze z czterootworowym kołem (np moja )

Pawelroy jeśli amplituda Twojego koła jest taka... to ja bym jednak na lawetę... nie chcę krakać ale pasek przy tak zmiennym naprężeniu może... :/
od dawna to się dzieje?? pojawiło się nagle?

[Pawelroy]

Zauważyłem to tydzień temu.. Odziwo na zimnym silniku koło pracowało równo dopiero na rozgrzanym i po jeździe zaczynało tak pracować jak to na filmiku ( filmik jest zaporzyczony z youtuba) moje koło wygląda inaczej nie ma otworów jest pełne ( wersji ich jest dużo na przyszłość jakby ktoś szukał http://www.youtube.com/watch?v=oovptq0q7vc&feature=related ) Przeszukałem neta i nie znalazłem nic na temat NB jedynie NA dlatego poruszyłem ten temat bo może ktoś miał podobny problem albo ma...
Pozdrawiam

[majkel]

Film jest stary i od NA ale przedstawa zachowanie mojego koła więc pozwoliłem sobie go wkleić aby uwizualnić problem... a co do diagnozy masz racje nie jestem pewien co jest tego przyczyną

No to faktycznie problem. Stan samego koła pasowego mógłbyś bardzo szybko sprawdzić, wystarczy zdjąc paski klinowe, odkręcić 4 śrubki mocujace koło i masz je już w ręku...

nie chcę krakać ale pasek przy tak zmiennym naprężeniu może... :/

Może. Tylko nawet jakby się rozleciał to jest powiedzmy sobie znikomy problem w porównaniu z potencjalnie uszkodzonym wałem :neutral:

Po
eM

[pmcomp]

Film jest stary i od NA ale przedstawa zachowanie mojego koła więc pozwoliłem sobie go wkleić aby uwizualnić problem... a co do diagnozy masz racje nie jestem pewien co jest tego przyczyną

No to faktycznie problem. Stan samego koła pasowego mógłbyś bardzo szybko sprawdzić, wystarczy zdjąc paski klinowe, odkręcić 4 śrubki mocujace koło i masz je już w ręku...

nie chcę krakać ale pasek przy tak zmiennym naprężeniu może... :/

Może. Tylko nawet jakby się rozleciał to jest powiedzmy sobie znikomy problem w porównaniu z potencjalnie uszkodzonym wałem :neutral:

Po
eM

Wał też mogę mieć do sprzedania . Panewki dorzucę gratis .

Pozdro

[Standby]

Sprawdź czy koło pasowe nie jest różne dla wersji z klimą i bez.

[Aro]

Sprawdź czy koło pasowe nie jest różne dla wersji z klimą i bez.

Są identyczne....

[Pawelroy]

Dziś się wkońcu za to zabrałem okazało się, że tłumik drgań na kole pasowym już sparciał i trzeba wstawić nowe. Koszt nowego po dłuższych negocjacjach w ASO 690zł lżej dla portfela, ale za to moge spać spokojnie
Pozdrawiam

[Dżunior]

690PLN? Przecież to 70-80% ceny używanego silnika.
Nie da się tego przełożyć z jakiegoś zabitego motoru? Np. takiego w którym poddały się panewki?

[MiC]

nie do wiary ze kupiles to kolko za taka kase
jezeli tak podchodzisz do wszystkich ustarek w samochodzie to chcialbym kupic egzemplarz po Tobie

[Pawelroy]

Napewno się da, ale nie będzie to już nowa część i prędzej czy później znów to się stanie a tak posłuży dłuższy czas

[Dżunior]

Pierwszy raz słyszę o takiej usterce w MX-5'ce więc chyba jest to bardziej przypadek niż jakiś powszechnie występujący problem. Gdyby chodziło o gęsto ścielące się trupem cewki zapłonowe - OK, ale w tej sytuacji?
W obliczu powyższego mimo wszystko rozejrzałbym się za używką, ale to oczywiście tylko moje zdanie i koleżeńska rada. Twoje pieniążki i Twoja decyzja