Parowanie szyb
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Witam
Z góry zaznaczam: nie znalazłem niczego podobnego na forum więc pytam, jeśli jest gdzieś tego typu temat przepraszam i proszę o przekierowanko.
Mam poważny problem z przesadnym parowaniem szyb w aucie.
Nie pomagają nawiewy na maxa i ciągłe przecieranie szyb (suchym papierem bo gąbka nie daje rade mokra jest).
Podejrzewam, że winą jest różnica temperatur i też śnieg, którego nie sposób się pozbyć całkowicie. Dywaniki mam wysuszone.
Znacie jakiś magiczny sposób na pozbycie się zaparowanych szyb? Jeśli tak proszę o wskazówki.
Pozdrawiam
Z góry zaznaczam: nie znalazłem niczego podobnego na forum więc pytam, jeśli jest gdzieś tego typu temat przepraszam i proszę o przekierowanko.
Mam poważny problem z przesadnym parowaniem szyb w aucie.
Nie pomagają nawiewy na maxa i ciągłe przecieranie szyb (suchym papierem bo gąbka nie daje rade mokra jest).
Podejrzewam, że winą jest różnica temperatur i też śnieg, którego nie sposób się pozbyć całkowicie. Dywaniki mam wysuszone.
Znacie jakiś magiczny sposób na pozbycie się zaparowanych szyb? Jeśli tak proszę o wskazówki.
Pozdrawiam
zaMIATAcz
Morena pisze:Znacie jakiś magiczny sposób na pozbycie się zaparowanych szyb? Jeśli tak proszę o wskazówki.
Gdzieś już o tym pisałem - mój magiczny sposób to kilogramowy pochłaniacz wilgoci w formie worka wrzucony za fotel pasażera. Raz na miesiąc wrzucasz go do piekarnika na 175 stopni na 6 godzin - potem z powrotem do Miaty i raz na zawsze zapominasz o problemie zaparowanych szyb. Koszt pochłaniacza to niecała stówa
Najprostym sposobem na dorazne pozbycie sie pary z szyb to klima. Jesli jej nie masz to musisz przecierac i czekac az sie nagrzeje. Jest za to kilka srodkow wpomagajacych. Zaczynamy oczywiscie od usuniecia/wysuszenia wszelkich zrodel wilgoci: dywaniki, wykladzina pod dywanikami. Wywal wszystkie zalegajace papiery, szmatki etc. Gabke zabieraj do odmu i kladz w cieplym miejscu zeby byla sucha. Wietrz auto ile wlezie. jak tylko masz mozliwosc zostawic auto w suchy sloneczny dzien z otwartymi szybami to to rob (przednia szyba do slonca, jest najwieksza wiec najbardziej nagrzeje srodek auta). Jesli to bedzie za malo to po kazdej jezdzie ostatni kilometr wlaczaj zimne nawiewy, otwieraj okna, zeby wywietrzyc z auta jak najwiecej wilgotnego powietrza.
Mozna tez zaopatrzyc sie w pochlaniacz wilgoci, taka duza skarpetka z jakims srodkiem higroskopijnym. Podobno sa na tyle skuteczne ze cala zime nie trzeba ich osuszac. Niektorzy robia samorobki ze zwirku dla kotow etc
Mozna tez zaopatrzyc sie w pochlaniacz wilgoci, taka duza skarpetka z jakims srodkiem higroskopijnym. Podobno sa na tyle skuteczne ze cala zime nie trzeba ich osuszac. Niektorzy robia samorobki ze zwirku dla kotow etc

- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Klimy niestety nie posiadam :neutral:
Auto (codziennie użytkowane)w wolnych chwilach stoi w garażu gdzie jest dodatnia temp. Zostawiam otwarte drzwi może coś tam się podsuszy... Nawet hard topka zdjąłem 2 razy. Pokażcie może ten pochłaniacz co? Jeśli to miałoby załatwić problem parowania szyb w Madzi to zakupie to dosłownie za moment. Jest to strasznie denerwujące i niebezpieczne bo widoczność jest fatalna..
Auto (codziennie użytkowane)w wolnych chwilach stoi w garażu gdzie jest dodatnia temp. Zostawiam otwarte drzwi może coś tam się podsuszy... Nawet hard topka zdjąłem 2 razy. Pokażcie może ten pochłaniacz co? Jeśli to miałoby załatwić problem parowania szyb w Madzi to zakupie to dosłownie za moment. Jest to strasznie denerwujące i niebezpieczne bo widoczność jest fatalna..
zaMIATAcz
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
na allegro widzę coś takiego ale nie do końca chce mi się w to wierzyć co o tym sądzicie?
http://allegro.pl/osuszacz-samochodu-pochlaniacz-wilgoci-2-1gratis-i1337481690.html
Wroniasty dzięki wielkie. Chyba się na to skuszę bo mam dość męczenia się z szybami
http://allegro.pl/osuszacz-samochodu-pochlaniacz-wilgoci-2-1gratis-i1337481690.html
Wroniasty dzięki wielkie. Chyba się na to skuszę bo mam dość męczenia się z szybami
zaMIATAcz
kup sobie spray k2 antifog, sam tego nie uzywałem ale kolega tym szyby spryskał i mówi że nie parują, zawsze gdy jestem w jakimś centrum handlowym zapominam to kupic i przetestować 

Winny może być ciepły garaż.. jeżeli jest w nim wilgotno - to sama zmiana temperatury spowoduje wkroplenie się wody. Sprawdź czy jest jakakolwiek wentylacja garażu.
Dalej to już kwestia jak sobie samochód z tym poradzi - może filtr kabinowy przytkany i tego powietrza mało do wnętrza trafia.
Dalej to już kwestia jak sobie samochód z tym poradzi - może filtr kabinowy przytkany i tego powietrza mało do wnętrza trafia.
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Nie no garaż jest nowy wentylowany także ta opcja nie wchodzi w grę.
Odnośnie kabinówki z tego co się orientuję w NB nie ma.
Widzę, że przyczyn może być mnóstwo.. a problem jest uwierzcie strasznie drażniący.
Nie wiem czy to coś zmieni ale gdy zdjąłem hardtopa na sofcie miałem troszkę wody. Wyglądało mi to na nieszczelność przy hardtopie ale nie wiem być może ta woda się tam skropliła po prostu.
Odnośnie kabinówki z tego co się orientuję w NB nie ma.
Widzę, że przyczyn może być mnóstwo.. a problem jest uwierzcie strasznie drażniący.
Nie wiem czy to coś zmieni ale gdy zdjąłem hardtopa na sofcie miałem troszkę wody. Wyglądało mi to na nieszczelność przy hardtopie ale nie wiem być może ta woda się tam skropliła po prostu.
zaMIATAcz
- Dżunior
- Donator
- Posty: 4106
- Rejestracja: 09 lis 2008, 13:42
- Model: ND
- Wersja: SkyFreedom Recaro
- Lokalizacja: Calpe / NDM
- Kontakt:
A udrożniłeś kanały odpływowe miękkiego dachu, znajdujące się za fotelami? Jeśli nie zrobiłeś tego przed założeniem hardtop'u, może wciąż stać w nich woda.
MX-5 ND SkyFreedom
Elise S2 111R '06 | Boxster 981 GTS '15 | Cayman 981 GT4 '16 | i3 120Ah '18 | Multivan T5 '15 #TriWóz | Taycan GTS Sport Turismo
CE 04 | RnineT

Elise S2 111R '06 | Boxster 981 GTS '15 | Cayman 981 GT4 '16 | i3 120Ah '18 | Multivan T5 '15 #TriWóz | Taycan GTS Sport Turismo
CE 04 | RnineT
Zabierz dywaniki do domu na kaloryfer.Czasami pomaga.
Ups.
Dopiero doczytalem ,ze masz suche.
Ups.

Jest - NCFL2 2.0 White Pearl
Była Mazda NBFL Memories Turbo 220 hp
Mazda 626 2.5
Mazda 323 1.5 GT 81
Życie jest za krótkie żeby jeździć nudnymi samochodami
Była Mazda NBFL Memories Turbo 220 hp
Mazda 626 2.5
Mazda 323 1.5 GT 81
Życie jest za krótkie żeby jeździć nudnymi samochodami
Ciekawa sprawa moja madzia się wogólnie nie paruję a w tym kraju na różne rzeczy można narzekać ale na pewno nie na brak wilgoci
Jedyne co mam włączone przez całą zimę to podgrzewanie tyłka oraz jedynka zewnętrznego nawiewu na szybę do póki się nie zagrzeje w aucie.
Może właśnie podgrzewane fotele robią taką różnicę? Chociaż z drugiej strony jak wsiądzie mój kumpel ze mną do auta to się chłopak zawsze stresuje nie wiem czemu i się zaczyna auto parować - muszę przestawić nawiew na 2 albo 3 w zależności od tego jak bardzo jest chłopak danego dnia zestresowany
.
Pisałeś, że miałeś wodę w ST - pewno jest cały wilgotny, chyba nie tak łatwo go wysuszyć w zimie a taki mokry ST to niezły magazyn wilgoci.
Przed założeniem Hard Topa kilka dni nigdzie autem z garażu nie wyjeżdżałem specjalnie, żeby się ładnie Soft Top wysuszył.
Pozdro

Jedyne co mam włączone przez całą zimę to podgrzewanie tyłka oraz jedynka zewnętrznego nawiewu na szybę do póki się nie zagrzeje w aucie.
Może właśnie podgrzewane fotele robią taką różnicę? Chociaż z drugiej strony jak wsiądzie mój kumpel ze mną do auta to się chłopak zawsze stresuje nie wiem czemu i się zaczyna auto parować - muszę przestawić nawiew na 2 albo 3 w zależności od tego jak bardzo jest chłopak danego dnia zestresowany

Pisałeś, że miałeś wodę w ST - pewno jest cały wilgotny, chyba nie tak łatwo go wysuszyć w zimie a taki mokry ST to niezły magazyn wilgoci.
Przed założeniem Hard Topa kilka dni nigdzie autem z garażu nie wyjeżdżałem specjalnie, żeby się ładnie Soft Top wysuszył.
Pozdro
Morena pisze:pochłaniacz zakupiony mam nadzieję, że się sprawdzidzisiaj wysyłają go do mnie
dosyć solidna firma muszę przyznać
No to pozazdrościć


Worek + umycie szyb doskonale się sprawdzą. Jeśli nadal będą parowały to musisz mieć faktycznie sporo wody w jakichś kanałach pochowane.
U mnie problem zaparowanych praktycznie zniknął mimo tego, że na dywanikach bardzo często są kałuże z wodą.
EDIT;
zajrzałem w link, który podesłałeś i jakies dziwne to to

Ja kupiłem swój worek w sklepie żeglarskim i wygląda tak jak ten z linka [URL=http://www.technika-motocyklowa.pl/pochlaniacz-wilgoci-pokrowiec-p-568.html]KLYK[/URL]
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
sebna normalnie zazdroszczę braku zaparowanych szyb
u mnie w garażu mimo, że temp mam na + to i tak parę godzin nie wystarcza żeby porządnie wysechł. Sprawa kolegi? Zaparz mu Meliskę przed każdą jazdą
powinno mu przejść na 2 km
zawsze coś uspokoi prawda..?
profilone właśnie taki kupiłem
co do przesyłki jestem mile zaskoczony
w tyg ciężko z czasem, żeby dokładnie zajrzeć w kanały ale w wigilie mam wolne więc rano do 12 obadam sytuację:P mam nadzieję, że "Ten" o góry mi wybaczy
kieruję się tu miłością i opiekuńczością także powinno być ok
ale mam nadzieję, że porządne mycie plus Magic Worek załatwią mój problem
Co do allegro, które podsunąłem jakoś to mało wiarygodne jest.
Tzw "Pic na wodę foto-montaż" dlatego Wroniastego rada została zrealizowana



profilone właśnie taki kupiłem


w tyg ciężko z czasem, żeby dokładnie zajrzeć w kanały ale w wigilie mam wolne więc rano do 12 obadam sytuację:P mam nadzieję, że "Ten" o góry mi wybaczy



Co do allegro, które podsunąłem jakoś to mało wiarygodne jest.
Tzw "Pic na wodę foto-montaż" dlatego Wroniastego rada została zrealizowana

zaMIATAcz
profilone pisze:Jeśli nadal będą parowały to musisz mieć faktycznie sporo wody w jakichś kanałach pochowane.
Kanały to pikuś. Jeśli szyby parują cały czas, tzn nie tylko podczas opadów, zajrzałbym pod tapicerkę. Tam może się ukrywać sporo wody...
Po
eM
chwilowo bezmiatowy 
była: BlackBird (Ptaszyna) NBfl'03 1.8 Memories --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=1149
był: Ptaszor NA'96 1.8 (BP-Z3)--> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=4852
jest: "Saabina" Saab96 V4 '76 --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=9196
jest: Hieronim.......

była: BlackBird (Ptaszyna) NBfl'03 1.8 Memories --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=1149
był: Ptaszor NA'96 1.8 (BP-Z3)--> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=4852
jest: "Saabina" Saab96 V4 '76 --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=9196
jest: Hieronim.......
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
za chwilę będę musiał rozmontować połowę auta
chciałem w sumie to zrobić ale na wiosnę nie zimą
póki co sprawdzę kanaliki, wrzucę pochłaniacz i umyję szybki. Zobaczymy jakie będą tego efekty.


zaMIATAcz
Morena, po wrzuceniu pochłaniacza wygrzej porządnie wnętrze - starczy, że pojedziesz na jakiś placyk odpalisz ogrzewanie na maksa i pokręcisz się na śniegu z pół godziny - w środku będzie piekło i to co ma odparować odparuje, a pochłaniacz wciągnie i będziecie żyć długo i szczęśliwie
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Ok Wroniasty tak zrobię
Dzisiaj rano dosłownie 5 minut po wyjeździe z garażu boczne szybki zaszły mi lodem.
Nieciekawa sprawa. Dopiero po 20 km wolnego spokojnego przejazdu
(takie warunki na drogach) odpuściło bo było za gorąco w aucie ale... byłem już pod firmą.
Mam nadzieję, że pochłaniacz i Wasze wskazówki zakończą problem

Dzisiaj rano dosłownie 5 minut po wyjeździe z garażu boczne szybki zaszły mi lodem.
Nieciekawa sprawa. Dopiero po 20 km wolnego spokojnego przejazdu
(takie warunki na drogach) odpuściło bo było za gorąco w aucie ale... byłem już pod firmą.
Mam nadzieję, że pochłaniacz i Wasze wskazówki zakończą problem

zaMIATAcz
Morena pisze:Ok Wroniasty tak zrobię![]()
Dzisiaj rano dosłownie 5 minut po wyjeździe z garażu boczne szybki zaszły mi lodem.
Nieciekawa sprawa. Dopiero po 20 km wolnego spokojnego przejazdu
(takie warunki na drogach) odpuściło bo było za gorąco w aucie ale... byłem już pod firmą.
Mam nadzieję, że pochłaniacz i Wasze wskazówki zakończą problem
PO takiej akcji powinienes koniecznie przewietrzyc auto, zeby ta wilgoc nie osadzila sie spowrotem w aucie. Worek workiem ale swoja pojemnosc ma

Profilone: podejrzewam ze te 90dni to szacowany okres "napelniania" i potem trzeba go wygrzac/wysuszyc.
Niedawno pchany wyrzutami sumienia, że jeszcze tego nie sprawdziłem postanowiłem sprawdzić czy moje kanały odpływowe są drożne.
Sprawdzałem, różne narzędzia w tym polecany u nas na forum druciany wieszak rozprostowany ale ostatecznie najskuteczniejszy okazał się mój własny pomysł - po raz kolejny powiem
nie ma ta jak kabel CAT5 !!
Jak się będziesz brał za kanaliki to kup sobie jak nie masz w domu 2-3m zwykłego kabla sieciowego (do komputerowych sieci - oczywiście bez wtyczek na końcu). Najlepiej takiego, który jest nieco lepiej ekranowany a przez to pół giętki. Czyli taki, który trzyma zadany kształt ale jednocześnie odkształca się przy przyłożeniu minimalnej nawet siły.
Rewelka do przepychania kanalików. Dlaczego? Bo one nie idą wcale w linii prostej (przynajmniej w NBfl) plus te kanaliki mają gumowe wykładziny w środku i każdym sztywnym drutem czy anteną teleskopową masz duże szanse je poniszczysz. CAT5 natomiast ładnie się odkształca po drodze w zależności od potrzeb, wypełnia prawie cały przekrój i jednocześnie jest delikatny dla powierzchni (lol to brzmi jak reklama szczoteczki do zębów). Jest też łatwo dostępny.
Ogólnie całą operacja zajmuje kilka minut. Miałem przygotowane wieszak i kilka innych "narzędzi" tylko po to żeby się dowiedzieć, że mam czyste i drożne kanaliki... ale lepiej sprawdzić.
Pozdro
Sprawdzałem, różne narzędzia w tym polecany u nas na forum druciany wieszak rozprostowany ale ostatecznie najskuteczniejszy okazał się mój własny pomysł - po raz kolejny powiem


Jak się będziesz brał za kanaliki to kup sobie jak nie masz w domu 2-3m zwykłego kabla sieciowego (do komputerowych sieci - oczywiście bez wtyczek na końcu). Najlepiej takiego, który jest nieco lepiej ekranowany a przez to pół giętki. Czyli taki, który trzyma zadany kształt ale jednocześnie odkształca się przy przyłożeniu minimalnej nawet siły.
Rewelka do przepychania kanalików. Dlaczego? Bo one nie idą wcale w linii prostej (przynajmniej w NBfl) plus te kanaliki mają gumowe wykładziny w środku i każdym sztywnym drutem czy anteną teleskopową masz duże szanse je poniszczysz. CAT5 natomiast ładnie się odkształca po drodze w zależności od potrzeb, wypełnia prawie cały przekrój i jednocześnie jest delikatny dla powierzchni (lol to brzmi jak reklama szczoteczki do zębów). Jest też łatwo dostępny.
Ogólnie całą operacja zajmuje kilka minut. Miałem przygotowane wieszak i kilka innych "narzędzi" tylko po to żeby się dowiedzieć, że mam czyste i drożne kanaliki... ale lepiej sprawdzić.
Pozdro
- Morena
- Posty: 1320
- Rejestracja: 15 lis 2010, 9:57
- Model: NB
- Wersja: 1.8
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
haha Sebna rzeczywiście zaleciało reklamówką szczoteczki
Ale dzięki wielkie za wskazówki i na pewno się tym zajmę w ten sposób jaki opisałeś
ale najpierw poczekam na "Medżik Worek" i wyczyszczę szybki.
W piątek rano będzie troszkę czasu i zajmę się kanalikami

Ale dzięki wielkie za wskazówki i na pewno się tym zajmę w ten sposób jaki opisałeś

W piątek rano będzie troszkę czasu i zajmę się kanalikami

zaMIATAcz
Morena pisze:a chwilę będę musiał rozmontować połowę auta
Bez przesady, spokojnie można włożyć rękę pod tapicerkę w kilku miejscach, a to wystarczy aby sprawdzić czy wilgoć się nie czai pod spodem.
Po
eM
chwilowo bezmiatowy 
była: BlackBird (Ptaszyna) NBfl'03 1.8 Memories --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=1149
był: Ptaszor NA'96 1.8 (BP-Z3)--> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=4852
jest: "Saabina" Saab96 V4 '76 --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=9196
jest: Hieronim.......

była: BlackBird (Ptaszyna) NBfl'03 1.8 Memories --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=1149
był: Ptaszor NA'96 1.8 (BP-Z3)--> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=4852
jest: "Saabina" Saab96 V4 '76 --> http://www.mx5klubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=9196
jest: Hieronim.......