Blokada prędkości??

waw · 06 wrz 2010, 17:33

Moja Madzia nie chce jechać...jej v-max to tylko około 160 km/h. Zastanawiające jest jednak to, że rzeczone 160 Magdalena robi na 4 biegu przy ok 5500 obrotach. Czy w NA były kładzione jakieś blokady prędkości, czy mocy? I jeśli tak to jaka? Zwężka na przepustnicy? Blokada w silniku?

noveek · 06 wrz 2010, 17:56

spróbuj może wrzucić piąty bieg :razz:

a tak na poważnie to jedyne ograniczenie o jakim wiem to odcinka obrotów w zależności od wersji silnikowej w granicach 7200 obr /min.

grzes · 06 wrz 2010, 18:08

może licznik w milach:D choć wtedy byłoby to znowu za dużo na serie BP.

06 wrz 2010, 18:09

Ręczny odbija?

06 wrz 2010, 18:12

Problem występuje od momentu zakupu auta, czy może wcześniej jeździłeś nim już szybciej a problem pojawił się w trakcie eksploatacji?
Rozumiem że objaw to brak mocy a nie np. odcinanie zapłonu/paliwa przy jakichś konkretnych obrotach?

Proponuję zacząć od wymiany filtra powietrza, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś... :wink:

06 wrz 2010, 19:09

Dżunior pisze:Proponuję zacząć od wymiany filtra powietrza, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś...

Niezła myśl. Chociaż powodów można pewnie ze 100 wymyślić :mrgreen:

Przy zatkanym filtrze powietrza spalanie powinno bardzo wyraźnie wzrosnąć.
Posadź kogoś za kółkiem, niech wciśnie gaz do oporu a Ty sprawdź ręką czy przepustnica jest maksymalnie otwarta...

btw, przenoszę do technicznego.

Po
eM

06 wrz 2010, 19:36

waw pisze:Moja Madzia nie chce jechać...jej v-max to tylko około 160 km/h

Nigdy nie stało mi się coś takiego w maździe. Aczkolwiek miałem taki sam przypadek w Vw Bora tdi . Jechała tylko 170 i więcej nie chciała. Pomogła wymiana przepływomierza - potem szła 210. ( 115 koni )

waw · 08 wrz 2010, 21:28

No właśnie też się obawiałem najbardziej, że może chodzić o przepływomierz. Filtry wszystkie zostały wymienione, płyny ustrojowe świeżutkie, choć to akurat nie powinno mieć znaczenia. Ciśnienie oleju w normie, wydech też zdrowy no i tym szlakiem chyba ostatecznie docieramy do przepływomierza :evil:

...generalnie na początku mojej przygody z Madzią, chciałem ją lepiej poznać przed przejściem do drugiej bazy :mrgreen:

no i niestety druga baza nie została w końcu zaliczona. Ale co się odwlecze, to nie uciecze...dziękuję wszystkim za pomoc, już nie pierwszy raz okazujecie się niezastąpieni :mrgreen:

Kim Son San · 08 wrz 2010, 22:57

Traf chciał, że dzisiaj miałem podobny problem. Siekierki, pusto i szeroko, a więcej jak 160-parę mazda nie chciała pobiec. :neutral:
btw, to normalne, że miatka tak mocno hamuje biegami? Może to ma jakiś związek ze sobą :wink:

waw · 09 wrz 2010, 8:15

wracając jeszcze do tematu przepływomierza, może wie ktoś jakie wartości powinien pokazywać przepływomierz na komputerze i pod które piny się podpiąć, żeby sprawdzić te wartości?

sebna · 11 wrz 2010, 1:24

Witam,

Gregor wspominał o tym kiedyś, że wersje JAP mają ogranicznik prędkości do 180km/h?

Może tobie dla dowcipu też zamontowali

Pozdro

Mayk · 11 wrz 2010, 10:34

waw pisze:wracając jeszcze do tematu przepływomierza, może wie ktoś jakie wartości powinien pokazywać przepływomierz na komputerze i pod które piny się podpiąć, żeby sprawdzić te wartości?

Środkowy przewód we wtyczce przepływomierza, takie same 'kolorki' będzie miał w kabinie przy komputerze. Zakres napięć mniej więcej od niecałych 2V do 5V.

Pozdrawiam

waw · 12 wrz 2010, 20:14

Mayk pisze:
waw pisze:wracając jeszcze do tematu przepływomierza, może wie ktoś jakie wartości powinien pokazywać przepływomierz na komputerze i pod które piny się podpiąć, żeby sprawdzić te wartości?

Środkowy przewód we wtyczce przepływomierza, takie same 'kolorki' będzie miał w kabinie przy komputerze. Zakres napięć mniej więcej od niecałych 2V do 5V.

Pozdrawiam

Dzięki wielkie Mayk, ta informacja bardzo ułatwi sprawę