Czas już jest wielki, żeby sobie zaplanować aktywności zlotowe w tym roku, w związku z tym mamy Was propozycję zloto – wyścigo – wycieczki
Czyli dla każdego coś miłego
Termin zlotu: 29 – 30 maja 2010 roku
Brać organizacyjna jak na razie:
Mistrzyni
Majkel C
Demol
Plan zlotu:
29 maja w godzinach 10:00 do 18:00 – tor Kielce – opis atrakcji znajdziecie poniżej
29 maja od jak dotrzemy aż do bólu, który każdemu wypada inaczej – ognicho/grill/impreza w: www.hotelprzedwiosnie.pl
30 maja od 10:30 jedziemy zwiedzać góry Świętokrzyskie
Niepełne informacje dla dnia drugiego wynikają z tego, iż tor Kielce jest obiektem bardzo obleganym - mamy na niego wstepną rezerwację ale trzeba go szybko zaliczkować. Jest to pierwszy wolny termin w tym roku
Potem nie ma długo długo nic. 
Na dogranie detali dnia drugiego mamy jeszcze czas
Można wziąć udział tylko w jednym dniu zlotu.
Sobota:
Bardzo dobrze bawiliśmy się w Ułężu i pewnie jeszcze nie raz tam pojedziemy, ale trzeba też zacząć trochę z większym rozmachem szaleć, nie?
Kolega Kalks wykonał tak zwany risercz, którego wyniki przesłał i zachęcił do prowadzenia rozmów ze szkołą jazdy, która organizuje fajne eventy na Torze w Kielcach.
Jak wiecie jest to drugi oprócz toru w Poznaniu tor w Polsce. Innych brak. Tor w Kielcach ze względu na nawierzchnię lepiej niż każde lotnisko symuluje warunki na zwykłej drodze. Łatwiej stracić przyczepność i takie tam
A poza tym proponują nam bardzo fajne szlifowanie umiejętności "jeżdzieckich" Wyszkoleni po Wróblu i Kielcach niektórzy może złapią bakcyla i zaczną się ścigać na Yongtimerach, Supereosach bo jak na razie Tomek P. samotnie laury zbiera a bardzo liczyłby na towarzystwo innych miatek
To gdzie będziemy szalec wygląda tak:
Plan akcji:
- będą nas uczyć jeździć w trochę innym stylu niż Wróbel,
- będą nas nauczać teorii (ciekawe, co powiedzą, czego jeszcze nie wiemy, bo zostaniemy potraktowani jak osoby, które wiedzą co robić z kierownicą i pedałem gazu hehe),
- w grupie do 20 osób 4 instruktorów, przy 30 osobach 6.
Ćwiczenia jakie będziemy robić:
1. Slalom - tor jazdy, praca gazem oraz zsynchronizowana z nią prawidłowa praca rąk na kierownicy, oponowanie poślizgu.
2. Zakręt z hamowaniem - czyli kiedy należy nacisnąć hamulec w trakcie wykonywania zakrętu, żeby wszystko wyszło jaknajsprawniej i najszybciej
2. Podwójna zmiana pasa ruchu - wyczucie nadsterowności i opanowanie momentu odbicia przy zmianie kierunku jazdy.
3. Zakręt poślizgowy - ćwiczenie utrzymania toru jazdy w zakręcie z jednoczesnym utrzymaniem nadsterowności (brzmi znajomo hehehehe)
4. Element toru kartingowego - zestaw manewrów przygotowujących do prób szybkościowych.
- napełnieni niczym naczynia chłonne zebraną wiedzą będziemy się ścigać na czas !
Możemy robić przejazdy bez lub z instruktorami - wedle gustu indywidualnego. Przy grupie 30 osób wychodzi po dwa przejazdy na auto, przy dobrze zorganizowanej grupie 3. A my jesteśmy przecież idealnie zorganizowani.
Będą puchary za najlepsze czasy
Reasumując:
Trochę drożej niż u Wróbla ale za to:
- Tor Kielce a nie lotnisko
- asfalt zdecydowanie bardziej śliski niż na lotniskach, czyli lepiej imituje warunki drogowe, jest bardziej wymagający, co dla niektórych może być zaskoczeniem
- w pierwszej części duże skupienie na elementach istotnych przy przejazdach na czas
- szkolenie zawierające mnóstwo różnych elementów
- oczywiście odpowiednia ilość instruktorów
- normalna ubikacja zamiast krzaków
- wykład – zabijcie mnie nie wiem co za wiedzę tajemną będą nam wykładać – na szczęście krótki ten wykład ma być
oraz
Możliwość pojeżdżenia za dodatkową opłatą ich samochodami to jest:
Subaru Impreza STi (320 KM)
Mitsubishi Lancer Evolution IX (340 KM)
Lamborghini Gallardo (520 KM)
Porsche 911 Carrera 4 (350 KM)
Cennik:
7200 PLN - grupa do 20 osób
9030 PLN - grupa do 30 osób
10250 PLN - grupa do 40 osób
Koszt jednostkowy łatwy do przelilczenia wystarczy podzielić - ukształtuje się ostatecznie po zamknięciu listy.
W póżniejszym terminie wkleję Wam tu rozpiskę czasową, co i kiedy będzie się działo.
W trakcie oczywiście sobie pogrilujemy - jak zwykle i będzie miło i miło trochę sportowo, naukowo, relaksacyjnie
Program szkolenia wraz z przybliżonymi godzinami rozpoczęcia poszczególnych etapów:
10.00 - powitanie uczestników, krótkie szkolenie teoretyczne, omówienie zasad bezpieczeństwa, poruszania się po torze. Nie spóźniamy się!
11.15 - rozpoczęcie praktycznej części szkolenia.
1. Slalom - tor jazdy, praca gazem oraz zsynchronizowana z nią prawidłowa praca rąk na kierownicy, oponowanie poślizgu.
2. Zakręt z hamowaniem
3. Podwójna zmiana pasa ruchu - wyczucie nadsterowności i opanowanie momentu odbicia przy zmianie kierunku jazdy.
4. Zakręt poślizgowy - ćwiczenie utrzymania toru jazdy w zakręcie z jednoczesnym utrzymaniem nadsterowności
5. Element toru kartingowego - zestaw manewrów przygotowujących do prób szybkościowych.
Godz. 14.00 obiad
Godz. 14.45 Próby sportowe. Dwa do trzech przejazdów na czas.
Godz. 17.30 podsumowanie programu, wręczenie pucharów, przewidywane zakończenie spotkania.
Jeśli ktoś chce jeżdzić "na pół" ze swoim pilotem/pilotką proszę o zgłoszenie oraz posiadanie na uwadze że pojeździ wtedy mniej. Będziemy podzieleni na grupy, bedą instrukcje etc. Więc żeby ułatwić naszym instruktorom pracę proszę zgłaszać takie zachciewajki- bo oni musza to jakoś poogarniać.
Niach niach niach
Nocleg:
Po atrakcjach na torze udajemy się do miejscowości Mąchocice Kapitulne k. Świętej Katrzyny i śpimy tu: www.hotelprzedwiosnie.pl
Mamy zarezerwowane miejsca na hasło: mazda mx-5.
Koszt noclegu ze śniadaniem za osobę to: 80 PLN.
Za nocleg oraz śniadanko płacicie sami podczas meldowania się.
Hotel dysponuje restauracją, w której będziemy mogli zjeść kolację. Każdy pije i je to, na co ma ochotę, menu jest w pełni otwarte.
Potem albo sobie zostajemy w restauracji albo przenosimy się na świeże powietrze (mają tam takie fajnie odpowiadające naszym potrzebom miejsca) i rozpoczynamy bratanie się miatowe
Proszę o informację od osób, które są zapisane na dwa dni zlotu, a nie chcą spać w Przedwiośniu razem ze wszystkimi - nie chce trzymać pustych rezerwacji, które nie będą wykorzystane.
Niedziela:
Ziewamy, przeciągamy się i targamy się do aut.
Start trasy o godzinie 10:30
Oczywiście wszyscy są standardowo zatankowani
Trasa: Majkel wykonuje czynności mózgowe nad nią właśnie. No i prosimy o pomoc SzanPana Demola
Góry Świętokrzyskie, które w zeszyłym sezonie reklamował Demol swoimi filmikami są prześliczne, kręte i urokliwe. Będzie tak jak umiemy najlepiej i tak jak lubicie
Czy ja muszę reklamować taką wycieczkę i do niech zachęcać? Chyba nie, prawda?
Dane organizacyjne:
Dla dnia pierwszego ograniczenie ilości uczestników właśnie tyle wynosi: 40 aut.
Dla dnia drugiego ograniczenie ilości uczestników wynosi 20 aut.
Wpłacacie tylko kasę za tor. Należności za hotel i inne atrakcje będziecie regulować samodzielnie. Oczywiście zrobimy Wam wstępną rezerwację ale bezgotówkową.
Korespondencję, pytania i inne bolączki zgłaszacie tu: mx5zloty@gmail.com (tak tak mamy adres zlotowy i winniśmy być z tego dumni hehehe)
Ze względu na to że tu nie ma tak jak u Wróbla i musimy tor zaliczkować to termin do decydowania się o uczestnictwie wypada 3 lutego 2010.
Termin wpłat wypada: 10 lutego.
Osoby zdecydowane prosimy o dokonywanie wpłat na konto wiadome czyli moje, które awansowało na konto klubowe w zakresie tematów zlotowych
12 1140 2004 0000 3802 3341 4250
Lista sobota:
1. Mistrzyni
2. Majkel
3. Misza i Juna
4. Yoozef
5. Tomek P
6. Pan Kolczyk
7. Mszczyrek
8. Lilka i Spilner
9. LeszekMX5
10. Sek
11. Konrad
12. callum
13. Oncia
14. MK
15. kotfic
16. Blaise
17. Demol
18. Dan
19. DonCorleone
20. Dizajer
21. Maestro
22. Sebek.d1
23. Sluba
24. Drahenfels
25. Paweł T.
26. AroJano
27. Gunio
28. Leszczu
29. luke
30. Jaro
Lista zamknięta
Lista niedziela:
1. Mistrzyni
2. Majkel
3. Misza i Juna
4. Yoozef
5. Tomek P
6. Dżunior
7. PanKolczyk
8. Lilka i Spilner
9. LeszekMX5
10. Sek
11. Konrad
12. callum
13. Oncia
14. MK
15. kotfic
16. Max89
17. Demol
18. Rafał
19. Kalks
20. Dizajer
21. Maestro
22. Sebek.d1
23. Sluba
24. Drahenfels
25. AroJano
Lista zamknięta
