wczoraj upolowałem MX 5 dostępne "od ręki" - cieszę się bardzo, bo inaczej całe lato jeździłbym rowerem.
Wiem, że brak pakietu "recaro sport" będzie mi doskwierać - wyboru niestety nie było, wziąłem co było dostępne. 
W związku z powyższym mam kilka pytań:
1. Jak rozwiązujecie kwestię opon do sportu? Seryjna felga ma 17" średnicy (i nie wiem jaką szerokość) - są na to dostępne sensowne semi slicki (Direzza 03G), ale codziennej jazdy sobie na tym nie wyobrażam, a dodatkowy komplet kół do bagażnika chyba nie wejdzie.
Kompromisowe rozwiązania jak Michelin Cup 2 w tym pomiarze nie występuje (chyba),2. jakie najmniejsze felgi wchodzą na seryjny zacisk?
3. a propos zacisków - na jakich klockach jeździcie? Wiem, że auto jest lekkie ale ja mam dość agresywny styl hamowania i jeszcze nie jeździłem taką serią która by chciała współpracować.
DS 2500 jest zbyt słaby.4. wracają na chwilę do kół - jakie powinny mieć odsadzenie, żeby to wszystko ładnie wyglądało i wciąż dobrze działało? Z szerokością nie chcę przesadzać, bo problemów z trakcją się nie spodziewam.
5. jak to jest z tymi amortyzatorami? Mijałem kiedyś ND na Silesii i się zastanawiałem co w tym aucie jest zepsute, że tak się kładzie.
Co tam trzeba wsadzić, żeby było dobrze? Z lektury forum wnoszę, że cokolwiek, ale będę wdzięczny za konkretne rekomendacje. Jeśli ktoś z użytkowników handluje takim sprzętem, to śmiało chwalcie się co macie. 
6. czy są do tego auta dostępne bagażniki rowerowe?
Z góry dzięki za komentarze,
pozdrawiam!
Michał
)