Drift miata z Włoch

Dizajer · 22 gru 2009, 10:54

[URL=http://speedhunters.com/archive/2009/12/21/car-spotlight-gt-gt-drift-miata-from-italy.aspx]http://speedhunters.com/archive/2009/12/21/car-spotlight-gt-gt-drift-miata-from-italy.aspx[/URL]

grubo :twisted:

majk · 22 gru 2009, 12:58

Ha! Też ma rury od odkurzacza! Wiedziałem że to profi rozwiązanie! Obrazek

Hmm...i kolektor ssący,który spędza mi sen z powiek...

Mayk · 22 gru 2009, 13:34

majk pisze:Wiedziałem że to profi rozwiązanie!

Na pewno bardzo wygodne :twisted:

irakleo · 22 gru 2009, 13:39

Ale ma tą rurę do odkurzacza po stronie ssącej turbiny....... :mrgreen:

22 gru 2009, 14:02

majk pisze:Hmm...i kolektor ssący,który spędza mi sen z powiek...

Prawda ? Ciekawa konstrukcja... Właściwie można by taki bez problemu zrobić z kawałka rury od centralnego ogrzewania... Nie robił ktoś ostatnio jakiegoś remontu ?

Luke · 22 gru 2009, 14:48

Czy ktoś znalazł jakieś wideo tego cacka?

22 gru 2009, 20:20

właśnie układ dolotowy turbina->kolektor ssący już jest na normalnych złączkach... :]

kanalia · 23 gru 2009, 15:47

Zobaczcie te cuda www.roadsterdrift.com :twisted:

05 sty 2010, 20:44

180SX... to te nissany sie w kazdym kraju inaczej nazywaly? Na naszym rynku 200SX mialy wlasnie 180KM... Jak to jest? bo juz sie gubie

Kudlaty · 05 sty 2010, 21:31

Qbatron, i tak i nie, oznaczenie modelu(s13) bylo takie same, ale w japoni i australi, byly modele s13 z silnikiem ca18det 1,8l które, nazywały się 180sx, a w europie nazywaly sie 200sx, dysponowały moca 169 km. 200sx w modelu s13 w japoni mialy silnik sr20det 2,0l o mocy 200km.

irakleo · 05 sty 2010, 21:43

Był też Nissan Silvia S13 produkowany na rynek japoński z zupełnie innymi, stacjonarnymi reflektorami....

05 sty 2010, 22:34

a 240sx ze stanow?

Kudlaty · 06 sty 2010, 2:21

irakleo, tak ale to jest 2 drzwiowe coupe, pisałem o 3 drzwiowym hatchback'u. Jeszcze były cabrio ale to sa białe kruki dziś.
Qbatron, a tak były jeszcze 240sx z silnikiem k24de 2,4l wolno ssace nie jezdzace 140 konne, glownie US ale i w EU i JP były oferowane tylko duzo mniejsza popularnosc. Tak samo jak 200sx czy 180sx w US sa malo popularne.

06 sty 2010, 15:56

Ok, dzieki, teraz juz ogarniam