Pierwszy rok Mazdy w Polsce

[Lukasz]

Warszawa, 24 czerwca 2009

Pierwszy rok Mazdy w Polsce

 3 145 sprzedanych samochodów Mazda
 Wzrost liczby punktów dealerskich z 11 do 20
 Wprowadzenie nowego modelu – Mazda3
 Udział rynkowy na poziomie ponad 1%

Mazda Motor Poland oficjalnie rozpoczęła sprzedaż samochodów w czerwcu 2008 r. Pierwszy rok działalności na polskim rynku był testem reakcji klientów na pojawienie się oficjalnego przedstawiciela marki i na nowe modele. Tworzenie i rozbudowa sieci autoryzowanych punktów dealerskich, oferujących zarówno sprzedaż nowych samochodów, jak i usługi serwisowe było głównym zadaniem, pozwalającym na zwiększenie dostępności modeli Mazdy.
Rok temu działalność rozpoczęło 11 dealerów. Obecnie liczba punktów dealerskich wzrosła do 20, obejmując największe miasta w Polsce. Klienci mogą również serwisować Mazdy w sieci 15 autoryzowanych stacji obsługi.
Do końca maja br. nabywców znalazło 3 145 samochodów Mazda. Ten wynik nie tylko znacznie przewyższył zakładane początkowo plany sprzedaży, ale pozwolił również na skuteczną promocję marki na ulicach polskich miast.
Najpopularniejszym modelem jest Mazda6 [1 250 sprzedanych samochodów], zaraz za nią Mazda2 [868 szt.] i Mazda3 [647].

Sprzedaż 01.06.2008 – 31.05.2009
Mazda2 868
Mazda3 647
Mazda5 103
Mazda6 1 250
Mazda MX-5 22
Mazda CX-7 255
Suma: 3 145

Klienci pozytywnie przyjęli najnowszy model w gamie – nową Mazdę3, która od połowy maja jest dostępna w salonach. W ciągu pierwszego miesiąca zebranych zostało ponad 200 zamówień na ten model.
Dostępna w wersji hatchback i sedan, z bogatym wyposażeniem i jednostkami napędowymi o pojemności 1,6l. i 2,0l. oraz silnikiem wysokoprężnym 1,6l, Mazda3 spełni oczekiwania najbardziej wymagających klientów, ceniących samochody o sportowej stylizacji i zapewniających radość z jazdy w duchu Zoom-Zoom. Sportowych wrażeń dostarczy z pewnością Mazda3 MPS, z silnikiem o pojemności 2,3l i mocy 260 KM, która już we wrześniu będzie dostępna w salonach Mazdy.

Kolejnym ważnym modelem w tym roku będzie również CX-7 po faceliftingu, którego gama wzbogaci się o silnik wysokoprężny o pojemności 2,2l i mocy 173 KM. Nowy SUV Mazdy pojawi się w salonach w ostatnim kwartale roku.

Celem dla firmy na najlbliższe miesiące będzie zapewnienie najwyższej jakości obsługi i rentowności autoryzowanej sieci dealerskiej. W praktyce oznacza to osiągnięcie udziału rynkowego na poziomie 1,0 -1,5%.

„Pierwszy rok Mazdy w Polsce uważamy za nadzwyczaj udany. Nie zmienia to jednak faktu, że warunki rynkowe, w których przyszło nam budować firmę nie są sprzyjające. Głównymi zagrożeniami dla naszego biznes planu są wahania kursów walut, niestabilne przepisy podatkowe (akcyza i VAT) oraz brak antykryzysowego rządowego programu wsparcia dla branży motoryzacyjnej w Polsce. Dotyczy to jednak wszystkich graczy na rynku, a Mazda z nowymi produktami i efektem nowości zamierza wyjść z kryzysu zwycięsko” - podsumowuje Wojciech Halarewicz, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland.

[callum]

Co powiedzie o maździe CX7 ? Jak dla mnie to niesamowicie ładne i szybkie autko. Gdybym chciał kupić duzy, praktyczny, rozsądny samochód, to wahałbym się między mazdą 6 a cx7.

[Tomai]

Siedziałem w cx7 na targach poznańskich, bardzo przyjemne auto, podoba mi się.

[Lukasz]

Moja ciotka smiga cx7 sprowadzona z US. Bardzo sobie chwali i musze powiedziec, ze jest na prawde przyjemnym samochodem, godnym uwagi... Ladniejsze jest w tej klasie chyba tylko infinity (jesli chodzi o mnie przynajmniej)

[marius-p]

CX-7 ma iście sportowe parametry 8 sek. do setki ,
tylko troche pali , średnio ok. 12 litrów.
Ale jak będzie diesel myślę , że sporo tych aut zobaczymy na ulicach.

[callum]

Tak, ciekawą politykę ma mazda, że wprowadziła go na rynek, jeśli się nie mylę, tylko z bardzo mocnym silnikiem benzynowym. Nawet porsche ma już diesla