Co po MXie? Szukam dupowozu

jasnoksieznik · 11 lis 2013, 11:37

Tak jak offthe pisze - siedmioletnie auto jest juz, jak dla mnie, starsze. Z reszta, taki wiek zbiega sie z innymi wymaganiami - przebiegiem i ESP.
Jesli ktos Ci probuje opchnac 10cioletniego diesla sredniej klasy, z przebiegiem ponizej 100kkm, to wiedz, ze cos jest nie tak. Wiekszy przebieg, to zazwyczaj przedpole jakiegos wiekszego remontu. W tym temacie, klasyczny wykres:
http://imageshack.us/photo/my-images/89/przebiegt.png

DEXTER · 12 lis 2013, 21:22

Mały Książę, tak jak piszesz nie inaczej.

Do tego typu zadań, wybieram ciebie:

TA DAM!

Obrazek

LEX LS430

grzes · 13 lis 2013, 7:41

już to padło ale.. napiszę:

mazda 3.. BK (2.0 DPF diesel).

obecnie moja już trzecia w dieslu (1.6 bylo za słabe, bez tempomatu i słabo wyposażona, 2.0 sprzedałem bo była okazja przesiadki na obecną)

2009 rok, u mnie jeździ sporo, żadnych problemów, rewelacji, tylko tankować zmieniać olej i ekploatacja. Obecną sztuką mam już najechane około 160tyś-170tyś muszę popatrzeć, ale poprzednią sprzedawałem przy ~70tyś km i... to samo auto. W rodzinie ten silnik w maździe 6 z 2007 roku właśnie dochodzi 300tyś km i poza wymianą lambdy... nic. DPF jest wieczny. Twoje warunki drogowe będą go trzymały w doskonałej kondycji, olej Dexalia obecnie tani jak barszcz, nawet w Niemczech, także można wymieniać co 10tyś km lekką ręką.

Komfort moim zdanie "cena/jakość" jest bardzo dobry.

Moja trójka to akuratnie najmocniej wyposażona sztuka wśród "BK" od xenonu przez pakiet "kintaro" wizualny przez skóry, tempomat.. 6 biegów. Bose z mp3 i wyjściem na iphona.. i takie tam, w zależności jakie masz potrzeby, coś znajdziesz!

Za ~35tyś zł powinienieś coś rozsądnego kupić z rocznika 2008 lub wyprzedażowe 2009. Do tego tylko konserwacja podwozia (ah te mazdy

no i dawaj..

do mojej wchodzą: pralka, drzewo kominkowe w ilości 1m3, 15m2 kafelek, 40m2 paneli, 15 worków kleju/zaprawy etc. "kostka styropianiu" od ociepleń, 5m2 kostki brukowej:D, 2 komplety kół, 200kg złomu... generalnie robię nią wszystko co muszę

do tego jest komfortowo, tanio w eksploatacji i przyjemnie.

[url=http://www.flickr.com/photos/27675835@N03/9600266976/] Obrazek

[/url]
[url=http://www.flickr.com/photos/27675835@N03/9600266976/]P8243230[/url] by [url=http://www.flickr.com/people/27675835@N03/]gregor.niemiec[/url], on Flickr

Mam też spore doświadczenia z 3 w benzynie 2.0 + gaz, ale nie widzę takiej opcji tutaj u Ciebie, choć również godne polecenia rozwiązanie. 8l/100km... za 1.30 e/l? czy ile to tam u was teraz kosztuje

Mały Książe · 13 lis 2013, 8:40

grzes pisze:mazda 3.. BK (2.0 DPF diesel).

do mojej wchodzą: pralka, drzewo kominkowe w ilości 1m3, 15m2 kafelek, 40m2 paneli, 15 worków kleju/zaprawy etc. "kostka styropianiu" od ociepleń, 5m2 kostki brukowej:D, 2 komplety kół, 200kg złomu...

post miesiąca :kciuk:

outsider · 13 lis 2013, 9:06

Trzeba zapamiętać tą 'trójkę', na wypadek gdyby znalazła się w dziale Giełda :wink:

Mały Książe · 13 lis 2013, 9:13

nie wiem w jakim kontekście ten post, ale sądzę, że Mazda od niego choćby robiła za betoniarkę i tak będzie w lepszym stanie niż większość tych na allegro.. :kciuk:

grzes · 13 lis 2013, 9:22

no no ciekawe spostrzeżenie, proszę więcej w tym temacie "na wypadek", nie mówicie mi że jestem jedynym użytkowniem który auto użytkowe używa? nie wspomnę że zgodnie z przeznaczeniem i zapiskami producenta.

Zapomniałem dodać ważnego że: w tym dieslu rozrzad przypada co 90tyś km, daje to jakiś obraz kiedy przy zakupie czeka nas większy wydatek, tematy eksplatacyjne -> hamulec, zawieszenie, płyny.. jak to w maździe, tanie i dostępne do ręki.