wymiana sprężyn zawieszenia

[Bardock]

Panowie tu macie rozwiązanie jak zrobić by auto ładnie usiadło:

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,przewozil-w-tico-tone-kradzionego-cementu,51276.html




Dla ciekawskich dodam, że do tego Tico weszło 1125 kg cementu

[mgteam]

Odświeżam bo nie chcę zakładać nowego tematu.
Moja NC 1.8 (jak każda seryjna NC) stoi strasznie wysoko.
Chciałbym na wiosnę wrzucić zestaw sprężyn Eibach Pro-Kit ew. Sparco na seryjne amorki. Głównie zależy mi na efekcie wizualnym, ale nie ukrywam mam zamiar wyskoczyć na tor max raz w miesiącu w sezonie.
Pytanie: czy auto zyska, czy straci na trakcji i efektywności pokonywania zakrętów? Na dziurach wiem, że będzie gorzej (-1) , ale auto napewno zyska na wyglądzie (+1)

Dodam, że na chwilę obecną nie stać mnie na gwint. Może kiedyś w następnej MX-5
Z góry dzięki za odpowiedzi

[Donek]

mgteam, kuo oryginalny zestaw obnizajacy w ASO dedykowany do Twojego auta naprawde ladnie obniza NC

[mgteam]

Donek, Dzięki za radę, ale nadal nie uzyskałem odpowiedzi na moje pytanie.

[remik]

Donekale nadal nie uzyskałem odpowiedzi na moje pytanie.

Ja jej szukam od kilku miesięcy, więc mnie to nie dziwi, w efekcie decyzja o obniżeniu
- i wyborze sprężyn odłożona , pro kit musi poczekać , jeśli w ogóle będzie ..

[mgteam]

remik, Ja jestem raczej zdecydowany chyba, że jakiś wyMiatacz najlepiej taki który sam przerobił temat Pro-Kitu na seryjnych amorkach wybije mi to z głowy.
Donek, Doczytałem, że masz zestaw sprężyn kupiony w ASO, ale produkcji Eibacha jak sam napisałeś -25/-25 i je polecasz. Pytanie, czy one czymś się różnią (oprócz koloru) od zestawu Eibach Pro-Kit do NB -25/-25?

[remik]

remik, Ja jestem raczej zdecydowany chyba, że jakiś wyMiatacz najlepiej taki który sam przerobił temat Pro-Kitu na seryjnych amorkach wybije mi to z głowy.

Wielu się wypowiadało, ogólnie konkluzja jest taka, że krótszy skok amora nie wpływa dobrze
na trakcje miaty i bezpieczeństwo na polskich drogach , ja zdecydowany nie jestem ...
Tym bardziej, że ja nie używam samochodu tylko dla lansu

[mgteam]

nie używam samochodu tylko dla lansu

Ja też nie jak z resztą napisałem kilka postów wyżej

[Donek]

Donek, Doczytałem, że masz zestaw sprężyn kupiony w ASO, ale produkcji Eibacha jak sam napisałeś -25/-25 i je polecasz. Pytanie, czy one czymś się różnią (oprócz koloru) od zestawu Eibach Pro-Kit do NB -25/-25?

wydaje mi sie ze sie nie roznia niczym poza kolorem chociaz oznaczenia na samych sprezynach sa zupelnie inne. no moze cena sie roznia. te w ASO sa tansze od Eibacha w NB ale nie wiem jak jest w NC. generalnie widzialem taki zestaw do NC na aucie i bardzo ladnie i rozniutko stoi jak jest obnizona

[mgteam]

wydaje mi sie ze sie nie roznia niczym poza kolorem chociaz oznaczenia na samych sprezynach sa zupelnie inne. no moze cena sie roznia. te w ASO sa tansze od Eibacha

Ten argument mnie przekonuje Myślałem, że będzie na odwrót. Muszę przedzwonić do ASO.

[samurajek1]

Witam
Odgrzeje kotleta...
Mam możliwość kupienia sprężyn firmy buthe-motorsport.
Zna może ktoś tą firmę. Czy nie warto się "pakować" ?

pzdr

[samurajek1]

Witam
Nawiązując do tematu jak jest ze sprężynami sportowymi do NA i NB to ta sama sprężyna czy różni się wysokością? Chce założyć springi -30mm od NA do NB podpasuje to?
Wiem że zawieszenie seryjne jest wyższe w NB.
Przerobił ktoś temat i wie jakie są te różnice w wysokościach?
Dżięki za pomoc pzdr

[funky]

sprężyny są zupełnie inne

[polokokt]

@samurajek1, przerabiałem temat z miesiąc temu, jak w giełdzie pojawił się zestaw spreżyn Eibach -30mm z NA. Niestety zakończenie sprężyn jest zupełnie inne niż w NB.

[samurajek1]

W NA jest ścięta końcówka ale chyba w gnieździe się układają tak samo .
Polokokt a mierzyłeś może wysokości w stosunku do NB?

[polokokt]

no raczej waśnie w gnieździe nie układają się tak samo, bo jedne sprężyny mają spłaszczoną końcówkę, a drugie nie. Więc i gniazdo musi być inne do jednych a inne do drugich. Katalog Eibacha tak jakby potwierdza, ze to sa dwa rozne komplety sprezyn. A zazwyczaj jest tak, że jak jakaś firma X produkuję czesc zamienna/tuningową do auta i pasuje do kilku modeli, to to wyraznie zaznaczaja w katalogu. Ale oczywiście ani jednych ani drugich sprężym nie miałem w ręku (a tym bardziej całej kolumny, żeby naocznie porównać). Tyle co koledzy tu na forum powiedzieli co i jak, no i ten katalog Eibacha mnie w tym upewnił.

[Kamien]

A co tam odkopię trochę temat...

Powoli, bardzo powoli zaczynam się łamać w temacie wymiany sprężyn i zastanawiam się czy ktoś mógłby polecić jakiegoś mechanika w Poznaniu lub okolicach, który ogarnąłby temat kompleksowo. Tak, żebym nie musiałbym się martwić, że coś mi potem odpadnie w trakcie jazdy ?