Kielce Drift - tor w Miedzianej Górze

[Karolina]

Robaczki Kochane

Przedstawiam Wam program Kielce Drift 2012 zawierający pewne niespodzianki

10.00 - powitanie uczestników, (wszyscy obecni – nie ma spóźnień, zatankowani odpowiednio i tak dalej) krótkie szkolenie teoretyczne, omówienie zasad bezpieczeństwa na torze.
Ciekawe czy i tym razem padną pytania po których opadną panom instruktorom szczęki

11.00 - rozpoczęcie praktycznej części szkolenia.

Podzieleni na grupy będziemy wykonywać następujące ćwiczenia:

1. Slalom - podstawowe ćwiczenie rozgrzewkowe. Tor jazdy, praca gazem oraz zsynchronizowana z nią prawidłowa praca rąk na kierownicy. Jest to najistotniejszy element opanowania poślizgu.

2. Podwójna zmiana pasa ruchu – nasz faworyt czyli „Test Łosia”, jego zasadniczym celem jest wyczucie nadsterowności i opanowanie momentu "odbicia" samochodu przy zmianie kierunku jazdy.

3. Zakręt poślizgowy - ćwiczenie utrzymania toru jazdy w zakręcie z jednoczesnym utrzymaniem nadsterowności. Będzie to jazda po długim łuku (180o). Zadaniem będzie użycie jednej z technik wywoływania uślizgu tylnej osi oraz utrzymanie poślizgu.

4. Element toru kartingowego wraz z ćwiczeniem na płycie poślizgowej (ha!) - zestaw manewrów przygotowujących do prób szybkościowych. Jednym z elementów będzie ćwiczenie na płycie poślizgowej.

14.00 - przerwa obiadowa. Ze względu na potrzebę szybkiego wrzucenia czegoś na ruszt, sjs zapewnia obiad tylko dla uczestników ćwiczeń - kierowców. Nasze drugie połówki będą proszone o zjedzenie obiadów we własnym zakresie albo obok swoich dzielnych kierowników albo plotkując we własnym towarzystwie. Koszt obiadu dla uczestników - kierowców mamy w cenie imprezy (ha!).

14.45 - Próby sportowe. Czas jakim dysponujemy przy grupie 30 osób pozwoli nam zrealizować po minimum 2 przejazdy. Jednak przy odpowiednim przebiegu programu, a przede wszystkim sprawności grupy być może uda się zrealizować jeszcze dodatkowy jeden przejazd. Czas nie będzie mierzony stoperem, ale fotokomórką (ha!), tak więc czynnik błędu ludzkiego zostanie wykluczony.

18.00 - podsumowanie programu, wręczenie pucharów i nagród dla zwycięzców prób oraz certyfikatów dla wszystkich uczestników szkolenia - dostaniemy certyfikaty I stopnia SJS (ha!), losowanie nagród wśród wszystkich uczestników, przewidywane zakończenie spotkania.

Jak Wam się podoba?

[matpilch]

ja miałem nadzieję na więcej czystego jeżdżenia, ale nie będe marudził

[Yaskier]

Wchodzę w to "na pełnej"
Liczę na 3 przejazdy

[marthen]

Wnioskuję o przedłużenie ostatniej części zajęć - przynajmniej do północy

[bartelec]

Mi się bardzo podoba, na to liczyłem.

[Doxyll]

Wnioskuję o przedłużenie ostatniej części zajęć - przynajmniej do północy

+1

[pmcomp]

Witam,

kto przyjeżdża w piatek i zostaje do niedzieli?
Szukam kompanów do before i after party .

Pozdro

[ Dodano: 18-07-2012, 11:12 ]
Pytanie:

czemu na torze nie może jeździć po kilka aut? Wtedy zrealizowalibysmy po kilka przejazdów.

Na Torze Poznań tak własnie się to odbywa. Nie sądzę żeby tutaj miało być inaczej.

Na Poznaniu zrobiłem chyba ponad dwadzieścia kółek pomiarowych plus przedpołudniowa sesja treningowa i poznawanie toru.

Pozdro

[marthen]

czemu na torze nie może jeździć po kilka aut? Wtedy zrealizowalibysmy po kilka przejazdów.

Techniczna możliwość jest na 100% - tak odbywały się trackdaye Classicauto. Samochody były wypuszczane na próbę co ok. 30 sekund, co powodowało że równocześnie na torze były 2-3 auta.

[majkel]

czemu na torze nie może jeździć po kilka aut? Wtedy zrealizowalibysmy po kilka przejazdów.

To jest zależne od próby jaką SJS ustawia. Na poprzedniej edycji próba sportowa nie polegała na jeżdżeniu w kółko po stadionie, trasa była nieco pokręcona i kolizyjna. Zawodnicy byli wypuszczani po kolei, a i tak spokojnie były dla wszystkich 3 przejazdy. Potem zresztą chętni jeszcze mieli okazję parę przejazdów wolnych wykonać, więc o czas się nie martw. Po porannych próbach będziesz zapewne wykończony jak mops

Po
eM

[jerzj]

Jako miejsce spotkania proponuje Makdonald w Jankach przy Ikea, godzina 7ma.

Super, jestem za!

[Ortalion]

kto przyjeżdża w piatek i zostaje do niedzieli?

My zostajemy do niedzieli

[Karolina]

Odpowiadając na pytanie z pw o zaplecze gastronomiczne informuję, że przy torze jest knajpa, także połówki nie będą cierpieć głodu

Na pytania o ilość przejazdów odpowiedział wyczerpująco Majkel. Serio będziecie mieli dość, tym bardziej, że przed obiadem pojawią się też elementy toru kartingowego.
Wypad Kielecki służyć ma również nauce bezpiecznej jazdy, a nie tylko na samych przejazdach na czas.

Na jeżdżenie na okrągło na czas zapraszam do Ułęża na Akcję Wróbel - są jeszcze miejsca.

[Jumpman]

Mnie sie podoba - mysle jedynie nad dlugoscia pobytu...afterki i biforki brzmia interesujaco

[rsmx5]

Ja na 100% sobota i niedziela, na 50% będę już w piątek wieczorem.
R.

[Karolina]

50% będę już w piątek wieczorem

A gdzie będziesz spał? Hotel zamówiłeś tylko z soboty na niedzielę.

[rsmx5]

50% będę już w piątek wieczorem

A gdzie będziesz spał? Hotel zamówiłeś tylko z soboty na niedzielę.

Jestem dużym chłopcem, jakoś sobie poradzę

[Karolina]

Widzisz jak ja się o Was martwię...

[LubMich]

Hm.. nie wiem czy przeoczyłem.. ktoś z pomorza się wybiera? Niestety na pre i after party się nie piszę.. z racji bliskości odwiedzę rodzinkę..

[Ruff]

3. Zakręt poślizgowy - ćwiczenie utrzymania toru jazdy w zakręcie z jednoczesnym utrzymaniem nadsterowności. Będzie to jazda po długim łuku (180o). Zadaniem będzie użycie jednej z technik wywoływania uślizgu tylnej osi oraz utrzymanie poślizgu.

Już się ślinię na tą część ćwiczeń

[matpilch]

Zadaniem będzie użycie jednej z technik wywoływania uślizgu tylnej osi oraz utrzymanie poślizgu.

o, a ja gupi chciałem świeże opony na kielce

[Ortalion]

Ciekawe czy moje Federale dadzą się wprowadzić w poślizg

[Karolina]

Kielce jako tor są ogólnie śliskie. Zupełnie inne od Ułęża
Ja na tojkach proxies ślizgałam się aż miło

[Jumpman]

Sugerujecie, zatem, ze bez sensu jest przyjechać z oponami "do wyyyjezdzenia"? Da rade na takich koncówach w ogóle pojeździć?

[majkel]

Sugerujecie, zatem, ze bez sensu jest przyjechać z oponami "do wyyyjezdzenia"?

Zupełnie Miedziana Góra jest śliska jak lodowisko prawie

Po
eM

[Kurak]

Jak mnie to boli że mnie tam nie będzie! Chyba że ktoś chce pasażera?

[pmcomp]

Sugerujecie, zatem, ze bez sensu jest przyjechać z oponami "do wyyyjezdzenia"?

Zupełnie Miedziana Góra jest śliska jak lodowisko prawie

Po
eM

Fuck, przy okazji zmiany klocków zmieniłem koła z Advanów na Parady .
Trudno, Parady są do mielenia po torze.

Pozdro

[ Dodano: 19-07-2012, 23:03 ]

Jak mnie to boli że mnie tam nie będzie! Chyba że ktoś chce pasażera?

A skąd ty?

Pozdro

[grzes]

jak szczęście dopisze to... będę:)

[Jumpman]

jak szczęście dopisze to... będę:)

Czarny koń??

[Karolina]

jak szczęście dopisze to... będę:)

??? w odwiedziny wpadniesz?

[wiktoch]

Sugerujecie, zatem, ze bez sensu jest przyjechać z oponami "do wyyyjezdzenia"? Da rade na takich koncówach w ogóle pojeździć?

a ja miałem wziąć slicki

zmieniłem koła z Advanów na Parady Trudno, Parady są do mielenia po torze.

ja też przyjadę na paradach ale kiepsko się na nich jeździ .... chyba że ktoś będzie jechał z W-wy konserwą i może zabrać mi 2 kółka do siebie?