[NA] MX-5 i CA18DET/SR20DET

[bullseye]

Witam,
Szukajac Miaty naszla mnie taka mysl pewna, mianowicie czy ktos probowal wszczepic temu autku silnik jak w temacie ? Wszystko trzeba by bylo zmienic czy moze same mocowania i tyle ?
Ulatwilo by to szukanie.mi auta bo moglbym brac wtedy z silnikiem 1.6 bez obaw bo wsadz bym jeden z tych.

[noveek]

Sprawdź dokładnie temat Qbatron'a w dziale nasze samochody i wszystko stanie się jasne.

[Bardock]

Witam,
Szukajac Miaty naszla mnie taka mysl pewna, mianowicie czy ktos probowal wszczepic temu autku silnik jak w temacie ? Wszystko trzeba by bylo zmienic czy moze same mocowania i tyle ?
Ulatwilo by to szukanie.mi auta bo moglbym brac wtedy z silnikiem 1.6 bez obaw bo wsadz bym jeden z tych.

Szykuj gruby hajs, sporo nerwów i generalnie nie jest za kolorowo. Ale się da, wszystko się da

[Qbatron]

Najwiekszy problem to odwrocenie miski olejowej i przeniesienie smoka (bo maglownica), oraz podparcie skrzyni biegow i zablokowanie skrzyni. Wszystkie przejscia z tym zwiazane masz opisane w moim watku.Generalnie kupa zabawy, czlowiek ktory mi to do pewnego momentu ogarnial stwierdzil ze RB by latwiej wszedl bo nie trzeba miski przerabiac.

[Bardock]

co to jest RB ?? jakas specyfikacja ?

[Kim Son San]

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine

Wątek o takim swapie KLIK[URL=http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=357075]KLIK[/URL], sporo o tym napisano.

[Qbatron]

Generalnie Silnik ze skajlajna, w drifcie polskim jezdzi nawet jakis z 6xxKM

[Dr.KoKoN]

co to jest RB ?? jakas specyfikacja ?

za brak wiedzy


RB nie siedzi w nissanach "na" maglu?

[swimmer]

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine

Wątek o takim swapie KLIK[URL=http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=357075]KLIK[/URL], sporo o tym napisano.

Ciekawe. Nie spodziewałem się takich liczb . Myślałem raczej 5-6tys $. To samo tyczy się 13b z FC? Czy on przypadkiem nie miał być p&p do skrzyni?(zdaję sobie sprawę że to tylko jeden z wielu problemów...)

[bullseye]

A czy jest jakaś tańsza alternatywa prawie Plug&Play ?
Tańsza nie znaczy 1000zł oczywiście

[Bardock]

co to jest RB ?? jakas specyfikacja ?

za brak wiedzy


RB nie siedzi w nissanach "na" maglu?

hehe jeżdżę Mazdą więc nie wiem ale fakt, mogłem już o tym gdzies przeczytać. Tylko wy tak często rzucacie takimi skrótami, że ho ho
Rozwijac temat tego RB, chętnie poczytam

[bullseye]

RB, sześć cylindrów, 2,6L, dwie turbiny, moc maksymalna jaką widziałem to 690kucy, oczywiście w napędzie quatro 30/70.

[grzes]

postawię flaszkę że niestety nic z tego nie będzie..

[majk]

postawię flaszkę że niestety nic z tego nie będzie..

a ja wypiję

[Hołek]

bullseye, quattro to masz w audi a nie nissanie. To zupelnie inny rodzaj napedu gdzie wystepowal on w GT-Rze. W nissanie jest on sterowany elektornicznie.

A silniki RB to cala rodzina 6 cylindrowych silnikow rzedowych. Zaczynajac od RB20de konczac na RB26dett. Najlepszy ale i najdrozszy jest ten ostatni i wystepowal on tylko w wersji GT-R, najpopularniejszy jest RB25det ktory wystepowal w normalnym skyline i jest dosc latwy u nas do dostania. W serii w zaleznosci od roku produkcji mialy do 280ps w serii.

W takiej miacie jego wada bylaby tylko masa

[Bio]

bullseye, quattro to masz w audi a nie nissanie. To zupelnie inny rodzaj napedu gdzie wystepowal on w GT-Rze. W nissanie jest on sterowany elektornicznie.

jeśli o serii R nissanów mówimy - oczywiście napęd to atessa - gdzie jak znajdzie się ktoś ogarnięty, to można ustawić napęd pod konkretne potrzeby i 30-70 wcale nie musi być

[ravestation]

http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=36320

[hella_flush]

Chora cena, widziałem to już wcześniej, rozumiem, że za pracę i pomysł należy się uczciwa zapłata ale to nie jest tyle warte. Da się to zrobić dużo taniej i to nawet na CNC 3D, poczekajcie parę miesięcy to Wam pokaże na przykładzie swapów innych silników do Miaty...

Pozdrawiam

[Bardock]

czy możliwe jest do takiego silnika wrzucenie skrzyni biegów od mx-5, dajmy na to jak obudowa by nie pasowała to same bebechy ? albo coś dorobić?

Zastanawia mnie to, bo nie mam zamiaru zmieniać auta bo tak mi się podoba skrzynia biegów w mx-5, a co dopiero po swapie hondowskiego silnika z jakąś niewiadomą skrzynią

[hella_flush]

1. Hondowski silnik, który da się wszczepić do Miaty bez przegrubej rozkminy (hint - kierunek obrotu wału) to F20C do którego skrzynia jest lepsza niż Miatowa . Swoją droga, gdyby H22 kręciło się w dobrą stronę to by się nie trzeba było zastanawiać, tani jak woda i w miarę mocny silnik.

2. Tak da się połączyć prawie każdy silnik z prawie każdą skrzynia, dorabiając, lub spawając dzwon i rozkminiając nad sprzęgłem, zamachem itp. ale lepiej to robić w ostateczności, gdy odpowiednia (wzdłużna) skrzynia nie występowała do danego silnika lub gdy jest bardzo trudno dostępna (hint - skrzynie manualne do 1/2JZ).

[Qbatron]

dobry patent na mocowanie belki skrzynia-dyfer zrobili w tym projekcie... chyba im popieprze pomysl


Hella: H22 tanie? z tego co sie orientuje to najpopularniejszy swap do civica i komplet kossztuje ok 9k....

[hella_flush]

W życiu, kompletną pralkę z H22 w angoli kupisz za 3 klocki. Jak przejdzie przez 100 pośredników to może z 6 wyjdzie, ale nie dajmy się zwariować . 9 to może kosztować na jakimś zestawie montażowym z USA. B18 jako gołe silniki są tańsze i też tyle nie kosztują . Oczywiście nie mówimy o cenach z allegro tylko o cenach jak się pokombinuje.

[Qbatron]

O prosze.... to moze ojcu accorda zeswapowac...

BTW: Hella, wciaz czekam na obiecany referat

[logimen]

http://speedhunters.com/archive/2010/10/22/car-feature-gt-gt-the-rb25-mazda-roadster.aspx

[grzes]

jeśli o serii R nissanów mówimy - oczywiście napęd to atessa - gdzie jak znajdzie się ktoś ogarnięty, to można ustawić napęd pod konkretne potrzeby i 30-70 wcale nie musi być

Zdradź mi, bo może nie wiem, nie interesowałem się tym tematem aż tak głęboko, ale gdzie Ty masz w polsce takich speców co potrafią tak głęboko w ten zakręcony i cholernie skrzywdzony z fabryki samochód wejść?

CNC 3D

rozumiem że chodziło Ci o obrabiarkę, dokładniej mówiąc frezarkę 5-osiową.

[hella_flush]

CNC 3D

rozumiem że chodziło Ci o obrabiarkę, dokładniej mówiąc frezarkę 5-osiową.[/quote]

Tak.

A swapowanie RB jest bez sensu, cięęężżżkie to jest, no chyba, że tak jak na sh, tylko na ćwiarę. Ale wtedy tez bym wolał 1/2 JZ.

[robacek]

rb jest tak samo bez sensu jak CA. Rb jest ciezkie. ew jak sie uprzec to pakowac rb25. rb26 jest ciezszy i nie koniecznie duzo lepszy mimo ogolnego zachwytu tym silnikiem. ale ogolnie to sa silniki z ktorych lekko robi sie 400hp. od CA lepiej pakować SR'a. problem miski spada z glowy i jesli dobrze pamietam CA jest ciezszy od sr ale reki se uciac nie dam. poza tym potencjal SR sie zaczyna od 300hp a CA sie na tym konczy(mowie ofc o bezawaryjnej jezdzie)
Skrzynia z mx'a.. :] nawet jakby udalo Ci sie zaadoptowac ja do ktoregos z tych silnikow to ją zmielisz zapewne szybciej niz wlozysz.
ale jak tak chetnie w us wrzucają ls7 do mx'a to mysle ze wszystko da sie tam zapakowac kto co lubi

[irakleo]

jeden taki projekt mamy na forum....szacun za zacięcie dla właściciela tego auta - ale to rzeźba w gównie Zakuty i doładowany powyżej 1 bara, seryjny 1,8 spokojnie wykrzesa z siebie 300KM

[robacek]

wiem bo widziałem jak się budował i jak kamil płakał nad tą sterczącą miską w CA jak dla mnie poprostu CA 300hp bedzie podobnie awaryjnie do mazdowskiego 1.8 turbo. czyli nie ma sezonu bez dlubania
mialem w nissanie i CA, SR i 4.4 v8. SR był najprzyjemniejszy ze wszystkich trzech.

tak czy siak fajnie ze ludzie przecierają drogi i robią takie projekty. 3mam tylko kciuki zeby CA pożył trochę.

pzdr