Forum wszystkich generacji NA/NB/NC/ND
Moderator: Moderatorzy
) można kupić całkiem dobre lody mango na patyku, które nie przerażają składem a kosztują uwaga- 99 groszy! Do teraz jestem w szoku, że można jeszcze coś kupić dobrego poniżej złotówki i to w dodatku na stacji gdzie np. Magnum jest w okolicach 9 złotych...
A, bo jego poprzednik, też z gwiazdą na masce, przy podobnym przebiegu był już dwukrotnie malowany [malowany to skrót myślowy - wóz był dziurawy] tyt. RUDA. Miał wymieniane podnośniki szyb. Pompę wysokiego ciśnienia. Nivo. Przewody wspomagania. Przewody hamulcowe. Wielokrotnie remontowane przednie zawieszenie. Naprawianą ASB. Szwankującą turbosprzężarkę i lejące wtryski. Dwa razy wracał z trasy na plecach jakiegoś dostawczaka. Wypalił kilka kompletów żarników. W sumie jeździł dzielnie, ale zaczynał się sypać.
W Pasku B7 sama wymiana opon z zimowych na letnie (albo na odwrót) skutkowała różnicą 124 do 127 przy gps-owym 120. Letnie były Cinturato P7. Zimowe - nie pamiętam.Tomai pisze: ↑25 lip 2020, 18:23Może Ameryki nie odkryje...ale...w poprzednich Miatach miałem rozmiar kół zawsze 195/50R15.
Teraz mam założone 205/45R16 i....licznik przestał kłamać.
Tzn np. zawsze przy licznikowych 110 km/h GPS pokazywał plus minus 106 km/h.
Teraz po zmianie kół 110 licznikowe to 110 GPS.
Posprawdzałem dalej i średnica kół 16' jest większa o 1,5 cm.
Pewnie tu jest przyczyna:)
Teść sprzedaje właśnie swoje W204 om646 po 10 latach razem od samych narodzin, bodaj 240 000km na blacie, z awarii auto miało tylko wymienioną pompę wody bo ciekła. Tyle. Kilometry to głównie trasa Polska - Austria. Nie jest jakoś super zadbane, ale jest pewne, ma hak, dwa komplety kół, fabryczny lakier poza maską (sarna w nocy na Słowacji, całe szczęście w terenie zabudowanym więc skończyło się na wgnieceniu maski i tablicy rej) i tylnymi prawymi drzwiami (słupek na parkingu w galerii handlowej), rudej ani śladu. Wyposażenie avantgarde, czarny metallic, manualna skrzynia. Kiedy wyjechał z salonu w 2010 robił wrażenie, lampy już na ledach, grill z dużą gwiazdą, to fajne auto było. Dzisiaj to wiadomo, trochę taki polonez, wszędzie tego pełno. Samochód zarejestrowany w Austrii, z tego co wiem chce za niego €6500. Jeśli nie znajdzie się chętny za te pieniądze to ściągniemy go do Polski i będzie stał w garażu na wszelki wypadek jako zapasowe auto bo poniżej €6000 to naprawdę szkoda oddawać takie wierne zwierzę. Handlarze z Polski dzwonią jak opętani, szkoda tylko, że oferują €4000-4500pistenbully pisze: ↑20 sie 2020, 9:51[...] samochód, marki niemieckiej, której nazwa kończy się na Benz, przejechał odległość 234567km ani razu nie korzystając z lawety. [...]
Oby tak dalej osiołku. Do zobaczenia przy stanie licznika 333333
Tak tylko rzucam bo mi przypomniałeś swoim postem.Fabryka tak dobiera koła i wskazania licznika żeby licznik minimalnie zawyżał prędkość. Czyli jadąc licznikowe 50 jedziemy 48 gpsowe, czy jadąc 90 jedziemy tak na prawdę 87. W wielu krajach za przekroczenie o 1km/h już jest mandat więc lepiej żeby licznik minimalnie zawyżał, tu już liczy się nawet kąt spojrzenia na licznik czy grubość wskazówki.Tomai pisze: ↑25 lip 2020, 18:23Może Ameryki nie odkryje...ale...w poprzednich Miatach miałem rozmiar kół zawsze 195/50R15.
Teraz mam założone 205/45R16 i....licznik przestał kłamać.
Tzn np. zawsze przy licznikowych 110 km/h GPS pokazywał plus minus 106 km/h.
Teraz po zmianie kół 110 licznikowe to 110 GPS.
Posprawdzałem dalej i średnica kół 16' jest większa o 1,5 cm.
Pewnie tu jest przyczyna:)
Cena, którą Teść krzyczy... hm, nie wiem jak w Austrii, po doliczeniu akcyzy, faktycznie średnio atrakcyjna dla handlarza z naszego pięknego kraju.pirul pisze:05 wrz 2020, 21:22szkoda oddawać takie wierne zwierzę.
[PS. do Trójmiasta wiele aut używanych ostatnio trafia ze Szwecji - są specyficznie inaczej zużyte - karoseryjnie bardziej niż te z polskich dróg...]), ale OM646 z racji wieku miały już za-duże-jak-dla-żony przebiegi, a M274, z niskim przebiegiem były wycenione (w moim odczuciu) zbyt wysoko - bo jednak funkcjonalnie to to samo auto, tylko ciut mniej wysiedziane. No i ostatecznie żona dostała egzemplarz innego typoszeregu z tym silnikiem. Jednak dla kobiety różnicę robi grafika infotainmentu i bardziej obłe kształty a nie techniczne bebechy. Ale mam nadzieję, że 204-ki postarzeją się z gracją niczym W201.
Wszystko się zgadza, w każdym aucie tak jest, ale to zawyżanie nie dotyczy Miaty z kołami 16'....np. wersja Sportive z fabryki wyjeżdża na kołach 16' no i wtedy nie ma zawyżania co wyszło u mnie po założeniu 16 -tek...wojteks pisze: ↑06 wrz 2020, 5:33Fabryka tak dobiera koła i wskazania licznika żeby licznik minimalnie zawyżał prędkość. Czyli jadąc licznikowe 50 jedziemy 48 gpsowe, czy jadąc 90 jedziemy tak na prawdę 87. W wielu krajach za przekroczenie o 1km/h już jest mandat więc lepiej żeby licznik minimalnie zawyżał, tu już liczy się nawet kąt spojrzenia na licznik czy grubość wskazówki.Tomai pisze: ↑25 lip 2020, 18:23Może Ameryki nie odkryje...ale...w poprzednich Miatach miałem rozmiar kół zawsze 195/50R15.
Teraz mam założone 205/45R16 i....licznik przestał kłamać.
Tzn np. zawsze przy licznikowych 110 km/h GPS pokazywał plus minus 106 km/h.
Teraz po zmianie kół 110 licznikowe to 110 GPS.
Posprawdzałem dalej i średnica kół 16' jest większa o 1,5 cm.
Pewnie tu jest przyczyna:)
Jest na to nawet stosowny kwit unijny specyfikujący jak licznik ma wskazywać.wojteks pisze: ↑06 wrz 2020, 5:33Fabryka tak dobiera koła i wskazania licznika żeby licznik minimalnie zawyżał prędkość. Czyli jadąc licznikowe 50 jedziemy 48 gpsowe, czy jadąc 90 jedziemy tak na prawdę 87. W wielu krajach za przekroczenie o 1km/h już jest mandat więc lepiej żeby licznik minimalnie zawyżał, tu już liczy się nawet kąt spojrzenia na licznik czy grubość wskazówki.Tomai pisze: ↑25 lip 2020, 18:23Może Ameryki nie odkryje...ale...w poprzednich Miatach miałem rozmiar kół zawsze 195/50R15.
Teraz mam założone 205/45R16 i....licznik przestał kłamać.
Tzn np. zawsze przy licznikowych 110 km/h GPS pokazywał plus minus 106 km/h.
Teraz po zmianie kół 110 licznikowe to 110 GPS.
Posprawdzałem dalej i średnica kół 16' jest większa o 1,5 cm.
Pewnie tu jest przyczyna:)
Na 205/35/17 przy 90 miałem GPS'owe 92, ale dla 100% pewności sprawdzę za jakiś czas i dorzucę. W sumie trafne spostrzeżenie dla ludzi którzy lubią jeździć 99 w zabudowanym, bo może się okazać że na 17" to już 103.Tomai pisze: ↑06 wrz 2020, 8:28Wszystko się zgadza, w każdym aucie tak jest, ale to zawyżanie nie dotyczy Miaty z kołami 16'....np. wersja Sportive z fabryki wyjeżdża na kołach 16' no i wtedy nie ma zawyżania co wyszło u mnie po założeniu 16 -tek...wojteks pisze: ↑06 wrz 2020, 5:33Fabryka tak dobiera koła i wskazania licznika żeby licznik minimalnie zawyżał prędkość. Czyli jadąc licznikowe 50 jedziemy 48 gpsowe, czy jadąc 90 jedziemy tak na prawdę 87. W wielu krajach za przekroczenie o 1km/h już jest mandat więc lepiej żeby licznik minimalnie zawyżał, tu już liczy się nawet kąt spojrzenia na licznik czy grubość wskazówki.Tomai pisze: ↑25 lip 2020, 18:23Może Ameryki nie odkryje...ale...w poprzednich Miatach miałem rozmiar kół zawsze 195/50R15.
Teraz mam założone 205/45R16 i....licznik przestał kłamać.
Tzn np. zawsze przy licznikowych 110 km/h GPS pokazywał plus minus 106 km/h.
Teraz po zmianie kół 110 licznikowe to 110 GPS.
Posprawdzałem dalej i średnica kół 16' jest większa o 1,5 cm.
Pewnie tu jest przyczyna:)
To ciekawe jak jest przy 17' ?
Tomai pisze: ↑21 lis 2020, 13:13Mieszkam w małej miejscowości, 27 km od Poznania. Miata moja jest tu rodzynkiem....tak myślałem....a tu dziś.... podjeżdżam na myjnie....a Tu piękna RX-8 z właścicielem uśmiechniętym od ucha do ucha:)
Pogadaliśmy, okazało się że wcześniej też miał NBFL:)
No i tekst który bardzo mi się podobał , zapytałem:
- To pewnie znasz Five'a ?
- A kto nie zna ?
Dobre 
pistenbully pisze: ↑12 lut 2021, 12:49Dziś właśnie odkryłem, że samochód stojąc przez dwa tygodnie w blacharni ASO przybiera 323km przebiegu na drogomierzu...
...a stuki w przednim zawieszeniu są gratis.
Fakturke im, za wypożyczenie auta na 2 tygodniepistenbully pisze: ↑12 lut 2021, 12:49Dziś właśnie odkryłem, że samochód stojąc przez dwa tygodnie w blacharni ASO przybiera 323km przebiegu na drogomierzu...
...a stuki w przednim zawieszeniu są gratis.
Absolutnie bym tego tak nie zostawiał - pytanie czy masz coś na dowód, że te kilometry zrobili...pistenbully pisze: ↑12 lut 2021, 12:49Dziś właśnie odkryłem, że samochód stojąc przez dwa tygodnie w blacharni ASO przybiera 323km przebiegu na drogomierzu...
...a stuki w przednim zawieszeniu są gratis.
