Czaterja działu technicznego

[Ciap]

mam taki problem - chwilę po odpaleniu słychac cichy pisk. Jest on tylko na luzie. Ustaje jak się wciśnie sprzęgło. Wystarczy nawet delikatnie wcisnąć do pierwszego oporu. Sprzęgło i skrzynia chodzą bez zarzutu. Problem występuje zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku. Co to może być?

Podbijam, bo też tak czasem mam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rrutek]

Nasmarujcie łapę docisku na łączeniu z wysprzęglikiem. Ewentualnie któreś z łożysk się poddaje: u siebie po mocnym nagrzaniu auta doświadczałem piszczenia jak pasek, finalnie okazało się, że łożysko pilotujące i dociskowe były już na skraju swojego życia. Też ustawało chwilę po wciśnięciu sprzęgła

[yab]

może głupie pytanie, ale czym to nasmarować? W sensie czy potrzeba jakichś specjalnych smarów czy wystarczy tylko popsikać np. smarem litowym w sprayu albo użyć smaru maszynowego?

[Kokomo666]

Polecam smar Castrola do łańcucha motocyklowego o-ring w sprayu. Zielone opakowanie. Bardzo dobry również do zawiasów drzwi i zabezpieczenia antykorozyjnego różnych elementów np. śrub. Wygląda to jak biały Fluidol....
Jest odporny na temperaturę i deszcz.

[Broonek]

Panowie mam pytanie,
Dziś a jakże wymieniłem olej silnikowy w garażu podziemnym i zastanawiam się co zrobić ze starym?
Czy jak go zawiozę do jakiegoś warsztatu to mi go przyjmą? Czy muszę szukać jakiejś utylizatorni na własną rękę?
Dzięki.

[waldi]

Panowie mam pytanie,
Dziś a jakże wymieniłem olej silnikowy w garażu podziemnym i zastanawiam się co zrobić ze starym?
Czy jak go zawiozę do jakiegoś warsztatu to mi go przyjmą? Czy muszę szukać jakiejś utylizatorni na własną rękę?
Dzięki.

Powiem tak :w kwestii utylizacji nie powinno być problemu z przyjęciem bo zazwyczaj oddając profesjonalnej firmie otrzymują za to jakieś " drobne" lub gratisy w postaci płynów, past,i czysciwa. Ale co warsztat to warsztat.

[mike_d]

Panowie mam pytanie,
Dziś a jakże wymieniłem olej silnikowy w garażu podziemnym i zastanawiam się co zrobić ze starym?
Czy jak go zawiozę do jakiegoś warsztatu to mi go przyjmą? Czy muszę szukać jakiejś utylizatorni na własną rękę?
Dzięki.

Zawsze w ten sposób możesz:
http://www.srodmiescie.warszawa.pl/strona-2155-punkty_odbioru_problematycznych_odpadow.html

[mike]

Panowie, szukam szukajką, ale znaleźć nie mogę. Kojarzę, że gdzieś przewijał się temat z tutorialem jak wygłuszyć NCka żeby tylna półka/tylne plastiki nie wpadały w rezonans przy modyfikowanym wydechu. Poratujecie?

[Samba88]

Panowie, mam taki problem. Co może być przyczyną zbyt długiego kręcenia? Wczoraj, odpaliłem auto, po dość długim staniu. Raz na jakiś czas odpalę, ale auto głównie stoi. Odpaliło normalnie. Pochodziło jakiś czas, po czym je zgasiłem. Mniemam, że zdążyło się zagrzać. Kiedy chciałem je zapalić ponownie, zaczęło dość długo kręcić, ale odpaliło, chodziło nisko na obrotach, aby aby. Podjechałem dziś sprawdzić, czy to wina akumulatora, czy może alternator nie ładuje. Akumulator naładowany do połowy. Zapalił normalnie, alternator ładuje. Co może być powodem takiego stanu rzeczy? Gdzie szukać?

Nadmienię, że w ubiegłym roku, kiedy jeździłem normalnie, zdarzyło mi sie to raz, podczas normalnej eksploatacji.

[wojteks]

Czujnik wału, cewka WN, kable WN, świece, czujnik temperatury silnika.

[rea]

Pytanko z dziedziny oświetlenia

Mam NB z 99 roku, niestety urwał mi się zaczep z klosza plastikowego do oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu, z tego też powodu muszę dokupić używany Czy ktoś może kojarzy czy te malutkie klosze w MX5 NB są takie same jak Mazdzie 323 ? Chodzi mi konkretnie o te aukcje :

http://allegro.pl/mazda-323f-98-03-lamp ... 25312.html

Wygląda bardzo podobnie, ale wolę się upewnić z góry dziękuję za pomoc koledzy !

[Samba88]

Czujnik wału, cewka WN, kable WN, świece, czujnik temperatury silnika.

Gdzie się znajduje czujnik wału, czujnik temperatury silnika i cewka WN?
Niemniej jednak chyba zacznę od tych tańszych rzeczy, tj, sprawdzę świece i w razie czego zrobię wymianę razem z przewodami.
Czy wymiana uszczelniacza wału korbowego mogła mieć jakiś wpływ na moje objawy?

[RobertP]

Takie brałem do swojej NB i pasowały.

Pytanko z dziedziny oświetlenia

Mam NB z 99 roku, niestety urwał mi się zaczep z klosza plastikowego do oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu, z tego też powodu muszę dokupić używany Czy ktoś może kojarzy czy te malutkie klosze w MX5 NB są takie same jak Mazdzie 323 ? Chodzi mi konkretnie o te aukcje :

http://allegro.pl/mazda-323f-98-03-lamp ... 25312.html

Wygląda bardzo podobnie, ale wolę się upewnić z góry dziękuję za pomoc koledzy !

[henorek]

Ktoś się orientuje ile waży seryjny fotel z NBFL?

[empitness]

Fotel pasażera waży 15.5 kg, kierowcy nie sprawdzałem, ale podejrzewam, że podobnie.

[henorek]

Dziękuję!

[kustef]

ktoś może wie, czy cewki z NA 1.6 podejdą do NB 1.6?

[PSH]

NC - udało się zlokalizować wyciek do kabiny, ale tego samego dnia odkryłem mokry bagażnik... Da radę jakoś dojść do przyczyny bez rozkręcania dachu? Czy to raczej rynienka pod dachem?

[RS]

ktoś może wie, czy cewki z NA 1.6 podejdą do NB 1.6?

Nie pasują.

[empitness]

Dziwna sprawa - notorycznie zjeżdża mi pasek wspomagania kierownicy przy upalaniu. Najpierw na Silesia Ring, potem Poznań i Kraków. Okoliczności są zawsze te same - górny zakres obrotów (powyżej 5000) i mniejszy bądź większy łuk.

Za pierwszym i drugim razem po prostu założyłem z powrotem, raz naciągając go stosunkowo lekko, a raz mocno. Na tyle mocno, że po odpaleniu z okolic "rolki" (?) pompy wspomagania dochodziły piski. Poluzowałem parę obrotów na naciągaczu i przestało. Po drugim założeniu pasek nie tylko spadł, ale i pękł wzdłuż klinów na długości paru centrymetrów.

Pasek to Contitech 4PK860, pacjent to NBFL '01 bez klimy. Co może być nie tak? Mogę spróbować założyć nowy, ale podejrzewam, że sytuacja się powtórzy.

[waldi]

Dziwna sprawa - notorycznie zjeżdża mi pasek wspomagania kierownicy przy upalaniu. Najpierw na Silesia Ring, potem Poznań i Kraków. Okoliczności są zawsze te same - górny zakres obrotów (powyżej 5000) i mniejszy bądź większy łuk.

Za pierwszym i drugim razem po prostu założyłem z powrotem, raz naciągając go stosunkowo lekko, a raz mocno. Na tyle mocno, że po odpaleniu z okolic "rolki" (?) pompy wspomagania dochodziły piski. Poluzowałem parę obrotów na naciągaczu i przestało. Po drugim założeniu pasek nie tylko spadł, ale i pękł wzdłuż klinów na długości paru centrymetrów.

Pasek to Contitech 4PK860, pacjent to NBFL '01 bez klimy. Co może być nie tak? Mogę spróbować założyć nowy, ale podejrzewam, że sytuacja się powtórzy.

A było coś robione? W kwestii paska? Przed " usterka "? Miałem podobnie po drugiej stronie przy alternatorze tak wyczyscilem " elementy" naciągu paska że się luzowal przy obrotach. Rozebrane wszystko, wszystkie śruby z klejem do gwintów i dopiero jest ok.ale co może mieć do tego przechył czy skręt auta to już Ci nie powiem - może zbieg okoliczności
A przy okazji zapytam śruba mocowania alternatora do " uchwytu " regulacji ta na górze od przodu patrząc Wasze alternatory w tym miejscu mają gwint? Czy są na przelot?

[kapoost]

Rozkmina:
Składam hamulce i mam do wyboru takie opcje:
1. angielska pompa i serwo z NBFL, niestety nie mam ABS więc musiałbym ciśnienie na przednie koła rozdzielić na trójniku.
2. stara pompa + serwo z wyżej wymienionej (nie trzeba byłoby rozdzielać trójnikiem)
Prawdopodobnie jest możliwe też przeszczepienie wnętrza pompy z NBFL do mojej starej z NA

Co lepsze/bezpieczniejsze?

[rrutek]

Zwróć uwagę, czy wszystkie koła są idealnie w jednej linii oraz czy któreś z kół nie ma bicia (jak nie masz klimy to w zasadzie mowa o kole pasowym i kole pompy wspomagania). Po zdjęciu paska dobrze by było też sprawdzić, czy żadne z kół nie ma przypadkiem luzu - zbyt mocny naciąg mógł zniszczyć łożysko.

[turbo pchała]

Od Silesia mam to samo (pasek). Zacznij od wstawienia nowego paska bo stary jest nierówno rozciagniety. To na pewno pomoze, poza tym moim zdaniem u mnie pompa nie jest w osi, będę wymieniał łapę pompy na próbę by zobaczyć czy będzie rowniej.

Wysłane z mojego Venue 7 3730 przy użyciu Tapatalka

[Phill]

Witam.
Mam szybkie pytanko
Jak dokładnie wygladaja kanaliki odpływowe w miacie NA (91'), woda z rynienki dachu wpływa do po prostu do progu i z progu wypływa przez 4 dziurki jak na schemacie czy są tam jakieś gumowe wężyki aby woda nie miała styczności z progiem ?
Nie mam na chwilę obecną jak tego sprawdzić gdyż miata stoi u blacharza
Pozdrawiam

[SponeR]

woda z dachu leci w rurce
http://gearheadsmiataclub.net/vB/showthread.php/2669-(Pics)-Water-sloshing-sound-top-drain-tube-detached

[empitness]

Dzięki panowie za pomoc.

A było coś robione? W kwestii paska? Przed " usterka "?

Samochód mam dopiero 2 miesiące, więc ciężko mi powiedzieć, podpytam poprzedniego właściciela. Po zakupie wytrzymał pierwsze upalanie na Jastrzębiu bez problemu.

Zwróć uwagę, czy wszystkie koła są idealnie w jednej linii oraz czy któreś z kół nie ma bicia (jak nie masz klimy to w zasadzie mowa o kole pasowym i kole pompy wspomagania). Po zdjęciu paska dobrze by było też sprawdzić, czy żadne z kół nie ma przypadkiem luzu - zbyt mocny naciąg mógł zniszczyć łożysko.

Jak to sprawdzić - patrząc z boku silnika czy optycznie koła są jednej w linii? Jak sprawdzić bicie? Po założeniu paska odpaliłem silnik i koło wspomagania wydawało się kręcić "gładko", bez wibracji na boki. Luz sprawdzałem szarpiąc lekko kołem prostopadle do osi obrotu - raczej nie było luzu, ale upewnię się.

Od Silesia mam to samo (pasek). Zacznij od wstawienia nowego paska bo stary jest nierówno rozciagniety. To na pewno pomoze, poza tym moim zdaniem u mnie pompa nie jest w osi, będę wymieniał łapę pompy na próbę by zobaczyć czy będzie rowniej.

Ok, zacznę od wypróbowania nowego paska.

[3ka]

Panowie,
Awaria na życzenie. Po majówkowym czyszczeniu dachu (vinyl) zaczął przeciekać na szwach. Co zrobić z tematem? Czy są jakieś środki do zabezpieczania szwów które czyszcząc usunąłem?

[mutra]

Panowie,
Awaria na życzenie. Po majówkowym czyszczeniu dachu (vinyl) zaczął przeciekać na szwach. Co zrobić z tematem? Czy są jakieś środki do zabezpieczania szwów które czyszcząc usunąłem?

zabezpieczałeś czymś dach po czyszczeniu? Gdzie dokładnie przecieka?>

[3ka]

cieknie dokładnie na szwach. jest zabezpieczony http://www.pielegnowacauto.pl/meguiar-s ... 296ml.html