LPG w DOHC miata ?

[korpus]

A z Gdańska po drodze do Kielc jest Toruń - mnie tu się udało całkiem przyjemnie założyć instalację /AutoFlesz/

znam, znam, instalacja na wybranych przezemnie elementach wycenili na 2800zł opłacało się wybrać do Kielc, przy okazji odwiedziłem znajomych.

[zoharek]

Łukasz, już w tym wątku nie raz takie wypowiedzi były, które niczego nie wnoszą, to tak jak ostatnio widziałem stare audi z dwoma znaczkami na klapie: 2.6 V6 i FUCK LPG, nie popadajmy w paranoję, bronisz się przed elpegie jakby to jakaś zniewaga była

A co do tego, że jak ktoś ma Porsche, czy innego egzotyka więc powinno go być stać na benzynę to jest to za przeproszeniem pierdolenie o szopenie Kiedyś mój wujek takie hasło rzucił jak ojciec zagazował Voyagera (on miał Aerostara), a rok później sam gazował, jak się zorientował, że bez sensu przepuszcza kasę.

W moim przypadku na przykład, stać mnie, jeździłem ponad rok na benzynie, a jednak zdecydowałem się na gaz. Dlaczego? Bo za każdym razem jak miałem jechać do dziadków 150km dalej, to miałem mieszane uczucia ze względu na koszt (w zasięgu, ale po co wyrzucać kasę).

Teraz jadę do Chorwacji, koszt przejazdu na benzynie 1500zł (sama trasa), koszt lpg około 800zł. Zarobić sporo ponad 700zł w 3 tygodnie (po doliczeniu kursów na miejscu), ładny dodatek do pensji =) Trochę droga sprawa żeby unosić się honorem na stacji

A może boisz się o silnik? Nawet jakby po 100k się wysrał, to wielokrotnie więcej ci zostanie w kieszeni niż on wart.

Ale jak to mówią, co kto lubi

Edit: Trochę liczb - Niebieska - równe 5 miesięcy: 5.914 km / 3.390 PLN - będzie zauważalna oszczędność

[DEXTER]

Ja j*bie, znowu gdybanie to co korzystniej...
Mi najkorzystniej wychodzi rower, ostatnio na 150km zużyłem 5 snickersów, 3 powerad'y i 2 litry wody

[Arturo_tiburon]

moja mała jest do zabawy 100% ....ale właśnie osiągam 150k w M6 (ok 40k rocznie) a chodzi za mną auto potrzebujące duże naście litrów pb i w takim przypadku to lpg zaczyna byc fajną opcją , co do dyskusji o profanacji znajomy gazownik robił Cayenne prosto z salonu praktycznie jakiś przebieg ponizej 10k - właściciel wyjaśnił że nie lubi wyrzucac kasy w błoto i uwielbia zasięg duzy

[majkel]

Nie mówię, żeby właściciele Porsche nie mieli oszczędzać - ale pomijając już, że to po prostu profanacja...

Wiesz, to kwestia podejścia. Za bardzo nie kumam, czemu ma być jakaś profanacja. LPG i benzyna to jakby produkty wydobycia ropy naftowej są Bioetanol to też profanacja ? A tankujesz go na codzień do swojego emiksa
Kilka lat temu moi znajomi prowadzili serwis LPG. I robili to na tyle dobrze, że wpadało sporo klientów z Niemiec. Jakbyś zobaczył jakie fury przywozili do konwersji na LPG, tobyś się chyba załamał Prosiak to mógłby być przy nich ubogim krewnym Tyle że Helmut ma trochę inne podejście jak widać. Przemawia do niego rachunek na stacji, nawet jeśli w portfelu ma tyle, że teoretycznie wydatki na paliwo mogłyby nie mieć żadnego znaczenia.

to w wawie najlepszy jest niejaki Nikodem

Bez przesady, Nikodem nie jest jakimś czarodziejem, to taki sam gazownik jak inni. Może ma dobry PR i nieźle składa dużolitrażowe silniki, na których się inni gazownicy wykładają, bo nie myślą i próbują zaoszczędzić gdzie nie powinni. I tyle.
Tak naprawdę konwersja na LPG jest bardzo prostą operacją. Kiedyś widziałem manual napisany przez producenta instalacji dla montażystów. Papier napisany jak dla pięciolatka, każdy z Was by sobie emiksa dobrze zagazował idąc dokładnie krok po kroku zgodnie z taką instrukcją. Problem z źle lub wcale niedziałającymi instalacjami wynika z niekompetencji i braku myślenia gości, którzy się do takiej operacji zabierają. Sam co jakiś czas mam w łapach czyjś niedziałający setup i za każdym razem się dziwię potężnie że "gazownik" może coś tak spierniczyć i nie zauważać rzeczy oczywistych...

Po
eM

[LubMich]

Sprawa polega też w nakładzie pracy i jakości wykonanego montażu, musi się chcieć dokładniej poukładać instalację, odpowiednio ją zabezpieczyć, czy np. o zgrozo zdemontować kolektor dolotowy do wiercenia (w silniku 2.0 mazdy akurat nawierty są w samym bloku silnika.. )

korpus, tak na pewno tanio nie ma, ale dostałem też i droższe oferty.. a sama instalacja zmontowana jest na prawdę schludnie.. zobaczymy jak będzie się sprawować..

A dla tych co kalkulują gaz.. trzeba doliczyć przeglądy co 10.000km (ok 100zł) droższy przegląd techniczny, ale i tak różnica w cenie paliwa daje szanse na sprawny 'zwrot' poniesionych kosztów.

[zoharek]

Tak jak patrzyłem u siebie to między blokiem a kolektorem z tworzywa jest taka jakby flansza metalowa, ale to chyba nie jest integralny element, tylko właśnie... flansza. Czy się mylę?

[LubMich]

Faktycznie taką flanszę widziałem u siebie.. niestety w mx ie nie rozbierałem więc nie wiem co jest w środku.. gdzieś w tej okolicy będą klapki, tak to wygląda w mazdzie 3:

Poniżej przykład nawiertów - u mnie są podobnie tylko zewnętrze są na zewnątrz - a wtryski są wyprowadzone ponad listwą paliwową przez co są w pionie - a tak podobno mają lepsze warunki pracy. No i na samym dole mazda 3 już moja po zrobionej instalacji, reduktor z filtrami schowany jest za chłodnicą, nic nie sterczy na wierzchu - sterownik w obudowie akumulatora.

[Davey]

Poważnie interesuje się przejściem na gaz, wole te pieniądze, które wykładam na Pb wpadły do miatki w postaci gratów ale jakichkolwiek innych pierdół. Jest możliwość zrobienia butli podwieszanej? O ile powiekszy to koszt? I czy da się jakoś tak poupychać graty w komorze silnika żeby jak najmniej to było wszystko tam widoczne?

Łukasz Kaszuba, mówił Ci ktoś, że jesteś śmieszny?

[LubMich]

W komorze silnika w miacie jest masa miejsca i można wszystko pochować.. czekam na zdjęcia jak zmieścić zbiornik w NC

[zoharek]

LubMich, co to za klapki? Poza tym na twoich zdjęciach nie widzę takiej flanszy jak jest w NC, widocznie trochę inaczej to rozwiązali. Wolę raczej żeby flanszę dziurawili niż blok

A co do lokalizacji butli, to nie było filozofii, ale pokażę na zdjęciach jak odbiorę. Filozofią byłoby wsadzić butlę pod auto

[Kołek]

Poważnie interesuje się przejściem na gaz, wole te pieniądze, które wykładam na Pb wpadły do miatki w postaci gratów ale jakichkolwiek innych pierdół.

Widzę że masz takie podejście jak ja
zoharek, jestem ciekaw jak to będzie wyglądało

[LubMich]

LubMich, co to za klapki?

To 'zmienna' długość dolotu.. Wtryski najlepiej jak są jak najbliżej oryginalnych wtrysków.. więc 'najlepiej' mieć je w bloku.. i tak demontować gazu już nie będziesz
tak samo jak istotna jest długość wężyka od wtrysku do dyszy... koniecznie powinny być równej długości i najlepiej jak najkrótsze..
Kolejna istotna sprawa to żeby wtrysk nie 'dmuchał' na jeden z zaworów.. bo jak mnie powiedziano może to powodować wypalanie tego drugiego z uboższą mieszanką..

[korpus]

LubMich

Widzę że w Toruniu też ładnie robią! A gdzie dali filtr fazy lotnej?

[zoharek]

LubMich, ja wiem, wiem, mimo to wolę wiercenia w elemencie relatywnie łatwo wymiennym I tak będą blisko, a dzięki temu na pewno nie będą dmuchać na zawór tak jak napisałeś A rurki w srebrnej mi zrobili długości może 1cm, może 1.5cm, więc tutaj pewnie zrobią podobnie

[LubMich]

LubMich

Widzę że w Toruniu też ładnie robią! A gdzie dali filtr fazy lotnej?

Hm.. nie pooglądałem ale wszystko jest /reduktor widziałem/ zlokalizowane trochę za wentylatorem na chłodnicy - dostęp od spodu po odkręceniu osłony.

A i jeszcze się pochwalę.. znów nie wiem czy w mx-ie się uda.. ale mnie się zmieściła przejściówka w całości pod klapką wlewu.. nie trzeba dokręcać przy tankowaniu.. trzeba za to odkręcić przy chęci nalania Pb - ale ostatnio rzadziej się to przytrafia

[majkel]

Poniżej przykład nawiertów - u mnie są podobnie tylko zewnętrze są na zewnątrz

Nie było wystarczająco miejsca, aby gaz doprowadzić przez dystanse pod wtryskami benzynowymi bez żadnego wiercenia w głowicy ?

Po
eM

[LubMich]

Nie wiem dokładnie - ale takie dystanse nie wpływają na pracę wtrysku benzynowego.. ? Rozwiązanie z wierceniem jest /w kręgach które mnie podpowiadały/ jedynym popularnym i właściwym.. ale byłem dość podatny na opowieści.. nie weryfikowałem wszystkich możliwości...

[Axsis]

Ja j*bie, znowu gdybanie to co korzystniej...
Mi najkorzystniej wychodzi rower, ostatnio na 150km zużyłem 5 snickersów, 3 powerad'y i 2 litry wody

DEXTER to wcale nie tak tanio... Przy obecnych cenach elpega płacę około 26-27zł za 100km, Twoje zakupy na 150 wyszły podobnie

[majkel]

ale takie dystanse nie wpływają na pracę wtrysku benzynowego.. ?

Nie sądzę, aby ktokolwiek przeprowadzał tego typu badania, być może przesunięcie wtryskiwacza nieco do tyłu zmienia nieco sposób tworzenia się mieszanki. Ale po konwersji Pb jest już paliwem drugorzędnym, więc jeśli da się tego typu podstawki zastosować, to plusy wynikające z łatwości instalacji i niedziurawienia kolektora zazwyczaj przeważają.
W jednym dobrze znanym mi silniku tego typu montaż sprawdza się bardzo dobrze.

Po
eM

[LubMich]

Jak by nie patrzeć - nie potrzeba tyle demontażu i odpada samo wiercenie - masa roboty zaoszczędzona .. u mnie poszło już w tą trudniejszą stronę..

[lasic]

Ja mam swoją zagazowaną, LpgTech 504 (baaaaaardzo polecam tą firmę), wtryski hana z wierceniem w zdjętym kolekotrze, zbiornik w miejscu koła. Ja robiłem właśnie u Nikodema i tu akurat duży plus za staranne wystrojenie i faktycznie niezłe pojęcie o rzeczy).

Póki co zrobiłem 9000 na gazie (od maja). Jeszcze 1000km i instalacją się zwróci. Z moich skromnych obliczeń wynika, że koszt zakupu samochodu (!) zwróci się po przejechaniu jedynie 70000km (z instalacją). Jako, że to już któryś mój samochód z LPG, nie ma dla mnie samochodu w którym instalacja "wygląda źle". Należy pamiętać jedynie o bardzo ważnej zasadzie: Oszczędzanie na gazie zaczyna się razem z pierwszym tankowaniem, nigdy na instalacji.

[ Dodano: 24-07-2012, 12:58 ]

LubMich

Widzę że w Toruniu też ładnie robią! A gdzie dali filtr fazy lotnej?

Hm.. nie pooglądałem ale wszystko jest /reduktor widziałem/ zlokalizowane trochę za wentylatorem na chłodnicy - dostęp od spodu po odkręceniu osłony.

A i jeszcze się pochwalę.. znów nie wiem czy w mx-ie się uda.. ale mnie się zmieściła przejściówka w całości pod klapką wlewu.. nie trzeba dokręcać przy tankowaniu.. trzeba za to odkręcić przy chęci nalania Pb - ale ostatnio rzadziej się to przytrafia

To jeszcze tylko tu napomknę, że w mx-ie sie tak wlew gazu zmiesci, tylko zdecydowanie trzeba zabezpieczyc blache przed zalozeniem wlewu. W mx wlew jest skierowany do gory i narazony na dzialanie warunkow atmosferycznych w dosc duzym stopniu, a jakie blachy ma mazda to wszyscy wiedza..,

[DEXTER]

Ja j*bie, znowu gdybanie to co korzystniej...
Mi najkorzystniej wychodzi rower, ostatnio na 150km zużyłem 5 snickersów, 3 powerad'y i 2 litry wody

DEXTER to wcale nie tak tanio... Przy obecnych cenach elpega płacę około 26-27zł za 100km, Twoje zakupy na 150 wyszły podobnie

Wiem, później to podliczyłem a w dodatku zapomniałem o drożdżówce i 2 piwach! Rower jednak odpada, spróbuję pieszo

[zoharek]

Sneak peek

http://imgur.com/a/exCPu

[LubMich]

No niestety - pakowność się 'odrobinkę' ogranicza

[zoharek]

Haha, trochę tak Ale wiesz, walizka i tak się nie mieściła (a w NBfl wchodziła ), więc i tak małe torby wchodzą w grę, plus walizka na stelaż, który zamontuję po odebraniu. Ale nie jest źle, myślałem, że będzie mnie miejsca. Dam znać jak się uda spakowac na 3 tygodnie do Chorwacji dla 2 osób

[Axsis]

Ja j*bie, znowu gdybanie to co korzystniej...
Mi najkorzystniej wychodzi rower, ostatnio na 150km zużyłem 5 snickersów, 3 powerad'y i 2 litry wody

DEXTER to wcale nie tak tanio... Przy obecnych cenach elpega płacę około 26-27zł za 100km, Twoje zakupy na 150 wyszły podobnie

Wiem, później to podliczyłem a w dodatku zapomniałem o drożdżówce i 2 piwach! Rower jednak odpada, spróbuję pieszo

już zostawiając temat spalania to jazda na rowerze po browarach... obecne przepisy są dość niefortunne w takich przypadkach - moja partnerka taneczna jest psychologiem więziennym i co chwilę słyszę o takich przypadkach :/

[zoharek]

Dostałem znak sygnał że Niebieska jest do odbioru, więc około 17 znów będę happy

[kammich]

uuu strasznie zabrało dużo miejsca, po mieście ok ale na wakacje lekka lipa, nie da się pod autem powiesić butli?

[zoharek]

Nie da się I wcale nie tak dużo, poza tym mam bagażnik na klapę i na niego walizka. Na wakacje powinno dać radę, wybieram się na 3 tygodnie, zobaczymy