A ja pragnę zauważyć że ten crashtest nie wygląda na test przy 50 km/h tylko szybciej co wyjaśniałoby aż taką masakrę. Myślicie że przy 100 km/h inne auta wychodzą lepiej? Może dziś ale wtedy - nie sądzę
"Klucznik" Akar
Ex-owner of 409.945th Miata
Current ND2 dreamer.
No kiedyś mało myśleli o wzomcnieniach, poduszkach czy nawet o pasach:) na szczęście idzie to do przodu i możemy czuć się coraz bezpieczniej:p chyba że sobie klatki powstawiamy
Była: MX-5 NA 1992
Była: MX-5 NBFL 2002
Była: MX-5 NB 1999
Była: MX-5 NA 1.8T 1994
Była: MX-5 ND RF 2017
Była: MX-5 NA 1.6 1996 Jest: MX-5 NBFL 2001 1.6T