(NA) Zmiana kolektora na 4-2-1 (problem)

[gefcio]

Witam,

Panowie czy zmiana kolektora z oryginalnego na wersje 4-2-1 może mieć wpływ na spadek mocy ? Nie wiem czy to akurat przypadek czy nie. Przewody zapłonowe, świece nowe, przepływomierz z tego co widzę dobrze pracuje. Ogólnie auto nie dusi się, ale wciskam gaz a on nie idzie jak trzeba.

Blaga, pomozcie,

Pozdrawiam

[ree]

Witam,

Panowie czy zmiana kolektora z oryginalnego na wersje 4-2-1 może mieć wpływ na spadek mocy ? Nie wiem czy to akurat przypadek czy nie. Przewody zapłonowe, świece nowe, przepływomierz z tego co widzę dobrze pracuje. Ogólnie auto nie dusi się, ale wciskam gaz a on nie idzie jak trzeba.

Blaga, pomozcie,

Pozdrawiam

Prawidlowo zamontowany kolektor nie powoduje takich objawow.

[gefcio]

Montaż nie wyglądał na skomplikowany, więc wątpie żebym zrobił co źle. Jedynie byłem zmuszony przedłużyć kabel sondy, bo po wymianie okazał się za krótki.

[Alex]

kabelki przedluzales od strony sondy czy od strony wiazki? lutowales czy zaciskales przewody?

[gefcio]

Szczerze to nie pamiętam, a jaka jest różnica ?

[kapoost]

przeewodu od lambdy się nie lutuje (może to wpływać na jej odczyty)

[ree]

przeewodu od lambdy się nie lutuje (może to wpływać na jej odczyty)

Nawet zrypana lambda nie powinna dawac odczowalnego zamulenia. Odepnij lambde i zobacz co bedzie, wtedy fura powinna jechac na sztywno z mapy.

[gefcio]

Kompletnie nie zauważyłem różnicy. Trochę zaluje, bo z tego co czytam dorwalem 4-2-1 firmy Turboworks, a nie ma on za ciekawych opini. Auto zrobilo sie strasznie glosne z przodu i pod spodem. A kable złączyłem zaraz przy wtyczce.

[Krzywy]

przeewodu od lambdy się nie lutuje (może to wpływać na jej odczyty)

Mogą się rozlutować jeśli lut będzie za blisko samej sondy czy kolektora. Ale na odczyt nie wpłynie w inny sposób.