Czy ktoś zna tę Mazdę z Otomoto/Allegro ?

[przemek_w]

siechu, Ta pierwsza phoenix też już była, pojawiła się chyba latem, potem też parę razy. Oglądałem ją tak zupełnie na luzie, na moje oko nie było nic podejrzanego. Generalnie łądnie się prezentuje- phoenix w titanium gray to moja ulubiona wersja. Felgi są nieoryginalne i trochę zniszczone. Środek zadbany. Facet ściągnął ją ponoć w lutym 2010 dla siebie, ale mało co nią jeździ więc wydaje mi się, że kupiona była okazyjnie aby sobie pojeździć ciut i przehandlować. P.S. Na samym początku była wystawiana za 28tys. Zobaczyć warto, ale jak to przy zakupie na otomoto/allegro podjazd na warsztat i dokładna inspekcja obowiązkowa! Edit: no szkoda że 1.6...

Potwierdzam. Ogłoszenie z tymi zdjęciami kojarzę z zeszłego roku. Też się nią wstępnie interesowałem, ale jak dla mnie było za daleko, żeby jechać ją obejrzeć. Wówczas sprzedającym również była osoba prywatna.

[siechu]

dzięki !
a czy w tej NC nie brakuje czasem halogenów? czy to normalne? bo niektóre ogłoszenia z NC też ich nie mają np z roadstery.pl jest NC też bez halogenów.

[kulkas]

@siechu,
Halogeny to dodatkowe wyposażenie, nie wszystkie NC je mają.
Mnie bardziej zastanawia tylny zderzak, ma jakąś dziwną nakładkę. Ciekawy też jestem co sprzedający miał na myśli pisząc w ogłoszeniu że lakier to kameleon.

[Fiveopac]

Ciekawy też jestem co sprzedający miał na myśli pisząc w ogłoszeniu że lakier to kameleon.

Bo faktycznie w sloncu tenże grafit delikatnie mieni sie odcieniami fioletu. Naprawde ciekawy kolor a zdjecia nie oddaja jego uroku. Mimo iz sam nie jestem fanem szarych aut to ten kolor jest naprawde fajny.

Mnie bardziej zastanawia tylny zderzak, ma jakąś dziwną nakładkę.

Nakladka to nazjwyklejsza produkcja mazdy z katalogu akcesoriów dodatkowych, niedawno byly do kupienia w bardzo atrakcyjnych cenach ( chyba ok 350 zl) http://phwt.mazda.pl/pl/pl/MX5/1/AccessoryDetails/02d356ad-baa4-4904-9cc6-4843df382f2e

[BORO]

Ktoś widział lub ma możliwość choćby rzucić okiem na tą?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16900066.html




[ Dodano: 16-02-2011, 21:12 ]
Tia.... już widzę chyba że nie ma sensu bo to ta sama ;]
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16916563.html

[macnaze]

hej nikt nic nie wie o tej czerwonej madzi z Opola siedem postów wyżej?
na zdjęciach taka ładna no i ma klimatyzację
dajcie znać co wiecie/myślicie
dzięki

[Fifkers]

macnaze, wiem że stoi na allegro już z rok i jakoś nie może znaleźć nowego właściciela.

[macnaze]

no to pewnie ma jakiś feler tylko nie wiadomo czy coś poważnego?

[scotch]

Ktoś widział lub ma możliwość choćby rzucić okiem na tą?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16900066.html

[ Dodano: 16-02-2011, 21:12 ]
Tia.... już widzę chyba że nie ma sensu bo to ta sama ;]
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16916563.html

BTW duperele we wlocie powietrza raczej nie pomagają jej w chłodzeniu Środek, tzn. decha sprzed liftu 1994 (no chyba że się mylę)

[rafik14]

Ktoś widział lub ma możliwość choćby rzucić okiem na tą?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16900066.html

[ Dodano: 16-02-2011, 21:12 ]
Tia.... już widzę chyba że nie ma sensu bo to ta sama ;]
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16916563.html

BTW duperele we wlocie powietrza raczej nie pomagają jej w chłodzeniu Środek, tzn. decha sprzed liftu 1994 (no chyba że się mylę)

nie mylisz się....decha nie z tego rocznika....no chyba że końcówka kolekcji

[Blade]

Ktoś widział lub ma możliwość choćby rzucić okiem na tą?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16900066.html

[ Dodano: 16-02-2011, 21:12 ]
Tia.... już widzę chyba że nie ma sensu bo to ta sama ;]
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16916563.html

BTW duperele we wlocie powietrza raczej nie pomagają jej w chłodzeniu Środek, tzn. decha sprzed liftu 1994 (no chyba że się mylę)

A kierownica z 323 F BG Coś tu było rzeźbione

[julas.wrc]

Chciałbym zapytać o ten model...

[URL=http://img10.imageshack.us/i/1459453881.jpg/][/URL]

http://moto.allegro.pl/kultowa-mazda-mx5-1-6-nardi-design-i1459453881.html

Pozdrawiam !!!

[Blade]

7 zdjęć środka i jedno ukazujące auto z zewnątrz..

Szpary między maską a zderzakiem i błotnikiem nie wyglądają zachęcająco, choć oczywiście nie skreśla to całkowicie tego egzemplarza. Poproś właściciela o więcej zdjęć auta a nie jego środka, bo po tych można stwierdzić tylko że to wersja Phoenix z prawdopodobnie klepanym przodem

[julas.wrc]

7 zdjęć środka i jedno ukazujące auto z zewnątrz..

Szpary między maską a zderzakiem i błotnikiem nie wyglądają zachęcająco, choć oczywiście nie skreśla to całkowicie tego egzemplarza. Poproś właściciela o więcej zdjęć auta a nie jego środka, bo po tych można stwierdzić tylko że to wersja Phoenix z prawdopodobnie klepanym przodem

też tak mi się wydaje

[BORO]

Ktoś widział lub ma możliwość choćby rzucić okiem na tą?

http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16900066.html

[ Dodano: 16-02-2011, 21:12 ]
Tia.... już widzę chyba że nie ma sensu bo to ta sama ;]
http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C16916563.html

BTW duperele we wlocie powietrza raczej nie pomagają jej w chłodzeniu Środek, tzn. decha sprzed liftu 1994 (no chyba że się mylę)

nie mylisz się....decha nie z tego rocznika....no chyba że końcówka kolekcji

Dzięki za info - musiała być nieźle rzeźbiona że ktoś kupił, prawdopodobnie wjechał na warsztat ..i zaraz zprzedaje

Możecie przy okazji podesłać link do info jakie są róznice w tych deskach? - Nie wiedziałem że były różne środki w NA..

[majkel]

Możecie przy okazji podesłać link do info jakie są róznice w tych deskach? - Nie wiedziałem że były różne środki w NA..

Lift był w 95 roku. Przeliftowa wygląda tak jak ta powyżej. Późniejsze są trochę podobne do deski w NB (z poduszką pasażera). Pogrzeb po naszych samochodach, wątek Rafala na przykład albo Vertigo z tego co pamiętam. Albo mój Ptaszor. Oprócz deski wizualnie zmienione były fotele (na wersję z oddzielnymi zagłówkami), lampka przeniesiona pod lusterko i takie drobiazgi.
Co do tej powyższej, to może być oryginalna deska. 1995 to może być produkcja 1994 albo taka przejściówka na zakładkę.

Po
eM

[artur]

Możecie przy okazji podesłać link do info jakie są róznice w tych deskach? - Nie wiedziałem że były różne środki w NA..

The 94+ dash includes a passenger side airbag and more dashboard padding. So radio surround is completely different. So are the glove compartments, glove compartment handle and latch, door cards and arm rests. From 94 on there's a passenger compartment stiffener behind the seats, so the plastic panels are cut out differently to fit this.

Exhaust is different because the 1.8L is longer, the header, cat, have slightly different angles on the flanges. I hear the pulleys in the alternators are different too. 1.8l have a little water cooled oil cooler at the base of the oil filter, so that might affect which filters fit.

I thought the caliper brackets were different, but pads and calipers were the same. But I have seen different listings for pads between 90-93 and 94+ so I bet you're right.

The 1.8l's have a harmonic balancer in the diff input shaft and different years of 1.8l have different stub axle designs. It's best to transplant the entire diff/axle assembly as a unit. I understand axle nuts are different too.

[url]http://miataclubofhawaii.com/forum/showthread.php?t=1593[/url]

pewnie na miata.net ten temat jest lepiej opracowany, ale teraz go nie mogę znaleźć

[BORO]

artur, dzięki

[spilner]

From 94 on there's a passenger compartment stiffener behind the seats, so the plastic panels are cut out differently to fit this.

Exhaust is different because the 1.8L is longer, the header, cat, have slightly different angles on the flanges. I hear the pulleys in the alternators are different too. 1.8l have a little water cooled oil cooler at the base of the oil filter, so that might affect which filters fit.

I thought the caliper brackets were different, but pads and calipers were the same. But I have seen different listings for pads between 90-93 and 94+ so I bet you're right.

The 1.8l's have a harmonic balancer in the diff input shaft and different years of 1.8l have different stub axle designs. It's best to transplant the entire diff/axle assembly as a unit. I understand axle nuts are different too.

To jest porównanie wersji US, gdzie od 1994 nie było już wersji 1.6 - stąd mowa o rozpórkach, wydechu i napędzie.
Tak wyglądała decha w NA po lifcie (nie licząc audio ):

[artur]

To jest porównanie wersji US, gdzie od 1994 nie było już wersji 1.6 - stąd mowa o rozpórkach, wydechu i napędzie.

prawda, zapomniałem dać stosownego disclaimera

[Tycjan]

Możecie przy okazji podesłać link do info jakie są róznice w tych deskach? - Nie wiedziałem że były różne środki w NA..

Lift był w 95 roku. Przeliftowa wygląda tak jak ta powyżej.

Tzw. lift w wersji NA (jeśli tak to można nazwać - ale roboczo niech tak będzie), był w roku 1994. W tym samym roku wszedł nowy silnik 1.8 (133KM), który jeszcze przez 4 miesiące był dostępny z wersją wnętrza NA przed lift`em. Jeden z naszych forumowiczów K_uba ma takie auto. Proszę bardzo http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=3403&highlight=niekt%F3rzy

ps. mx-5 NBFL Phoenix z poniższego linku
http://moto.allegro.pl/ku...1459453881.html
wygląda jak po zderzeniu czołowym, radzę dobrze obejrzeć auto przed ewentualnym zakupem.[/b]

[JTMX-5NBFL]

ps. mx-5 NBFL Phoenix z poniższego linku
http://moto.allegro.pl/ku...1459453881.html
wygląda jak po zderzeniu czołowym, radzę dobrze obejrzeć auto przed ewentualnym zakupem.[/b]

Proszę o analizę swojej wypowiedzi.
Czasami mam wrażenie, że zbyt szybko Forumowicze przekreślają niektóre auta, które wcale nie muszą być po zderzeniu z czołgiem, a jedynie fotografia przekłamuje. A tym bardziej jak można ocenić po jednym małym zdjęciu...
Także myślę, że należy podchodzić z takimi opiniami ostrożnie, gdyż całkiem przypadkowo, możemy dobre auto "zezłomować"...
Najlepszą oceną auta jest podróż i oględziny na żywo, jeśli oko nie wychwyci, to czujnik wykaże. A jeśli auto względem czujnika okazuje się nienaganne, to zostaje nam serwis, który wie gdzie zajrzeć i wówczas z ręką na sercu możemy jechać do banku po kasę.
No cóż, jeśli chcemy czuć wiatr we włosach a moc mam być z nami to należy poświęcić na to trochę czasu!

[macnaze]

Postanowiłem: to ma być NA ale taka żeby można trochę pojeździć w miarę bezawarynie
Odpuszczam klimatyzację bo boję się, że nie doczekam
Na razie mam na oku trzy może ktoś coś o nich wie?
Z góry wilekie dzieki za pomoc
ps a może ktoś coś wie o jakiejś innej godnej uwagi?
Pani Biała: http://otomoto.pl/mazda-mx-5-stan-bdb-zadbana-C15370661.html
Pani Czerwona: http://otomoto.pl/mazda-mx-5-C14410243.html
Pani Granatowa: http://www.mx5-centrum.pl/news.php?id_n=33&id=1

[majkel]

No cóż, jeśli chcemy czuć wiatr we włosach a moc mam być z nami to należy poświęcić na to trochę czasu!

(podobają mi się nowe emotki )

Na razie mam na oku trzy może ktoś coś o nich wie?

Co prawda nic o nich nie wiem, ale wszystkie na zdjęciach są ładne. Zacząłbym od obejrzenia tej z Wrocławia, różnica w cenie niewielka a jakby nie było to fabryczne 1.8 po lifcie.

Odpuszczam klimatyzację bo boję się, że nie doczekam

Klimę zawsze możesz później dołożyć.

Po
eM

[hella_flush]

Zacząłbym od obejrzenia tej z Wrocławia, różnica w cenie niewielka a jakby nie było to fabryczne 1.8 po lifcie.

Crashpol to zdecydowanie NIE jest najlepszy adres do kupowania Miaty, nie chce zbyt dużo pisać na forum publicznym, w dużym skrócie - kłamcy i kombinatorzy, są na naszym forum ludzie oszukani przez tą firemkę.

Mogę w tygodniu to auto obejrzeć, macnaze zgłoś się na priv jeżeli jesteś zainteresowany.

/OT

Klimę zawsze możesz później dołożyć.

Do NA to chyba nie jest taki spacerek, z tego co rozkminiałem nie jest to P&P (przy zakupie klimy z NB), ale chętnie się dowiem się więcej, bo klima w Miacie to chyba jedyna rzecz "nie performance" jaką chciałbym dołożyć jeżeli moja zostanie u mnie na dłużej.

/koniec OT

Pozdrawiam

[Lukjor]

Crashpol to zdecydowanie NIE jest najlepszy adres do kupowania Miaty, nie chce zbyt dużo pisać na forum publicznym, w dużym skrócie - kłamcy i kombinatorzy, są na naszym forum ludzie oszukani przez tą firemkę.

Myślę że nie powinno się uogólniać, szczególnie biorąc pod uwagę iż jest to forum publiczne. Sam od nich brałem Miatę i nikt nie próbował mnie oszukać czy naciągnąć. Jedyne co można im zarzucić to niezbyt miły właściciel z którym trzeba umieć się dogadać
Na pewno warto pojechać i obejrzeć co mają w ofercie, ja mam zasadę, że przy kupnie używanego samochodu nawet od "najuczciwszej" firmy na świecie jadę do warsztatu i sprawdzam co się kupuje. A potem już tylko

[majkel]

Crashpol to zdecydowanie NIE jest najlepszy adres do kupowania Miaty, nie chce zbyt dużo pisać na forum publicznym, w dużym skrócie - kłamcy i kombinatorzy, są na naszym forum ludzie oszukani przez tą firemkę.

No i właśnie w tym problem. Ja na forum pamiętam jedynie dobre opinie o tej firmie. Nie było nikogo chyba kto mając jakieś kiepskie wrażenie napisał by to publicznie. Dobrze byłoby się wreszcie zdecydować, albo piszemy o co chodzi, albo nie piszemy wcale. W innym przypadku to normalne szkalowanie.
Btw, powyżej nie pisałem o firmie jako takiej (bo ich nie znam) tylko o tym że warto się tym samochodem bliżej zainteresować. Niezależnie gdzie stoi.

Do NA to chyba nie jest taki spacerek

Taki sam spacerek jak do NB. Tylko używasz części z NA. Albo jako używanego kitu (trochę trudniej znaleźć) albo skompletowanego po kawałku. Trzeba tylko uważać żeby był R-134, bo starsze egzemplarze miały R-12.

Po
eM

[Aro]

Crashpol jak sama nazwa wskazuje, nie handluje samochodami bezwypadkowymi. Więc warto poprosić o zdjęcia z przed naprawy...

[hella_flush]

Dobrze byłoby się wreszcie zdecydować, albo piszemy o co chodzi, albo nie piszemy wcale. W innym przypadku to normalne szkalowanie.

Ok, jak właściciel będzie chciał to napisze więcej - ale sprzedano mu Miracle 1.8 z 5-biegową skrzynią (i to "dziwną"), które miało być kosmetycznie uszkodzone a okazało się, prawie całe malowane. To nie jedyna negatywna opinia o tej firmie jaką znam.

Taki sam spacerek jak do NB. Tylko używasz części z NA. Albo jako używanego kitu (trochę trudniej znaleźć) albo skompletowanego po kawałku. Trzeba tylko uważać żeby był R-134, bo starsze egzemplarze miały R-12.

No właśnie wszystko na co trafiam to graty do NB, dzieki za info.

Pozdrawiam

[Aro]

Ok, jak właściciel będzie chciał to napisze więcej - ale sprzedano mu Miracle 1.8 z 5-biegową skrzynią (i to "dziwną"), które miało być kosmetycznie uszkodzone a okazało się, prawie całe malowane. To nie jedyna negatywna opinia o tej firmie jaką znam.

I bez Torsena...