Olej do mazdy

[Mayk]

Osobiście bardzo sobie chwalę oleje Valvoline - klekotanie w NB gdzie nie ma popychaczy zdarzało mi się na bardzo zimnym silniku tylko jak jeździłem na Midlandzie 10W40 - i zawsze trwało to max 5-10 sekund. Jaki przebieg na obecnym oleju? Sprawdzałeś czy masz wystarczająco tego szlachetnego płynu?

Od czasu kiedy przerzuciłem się na Valvoline nigdy więcej coś takiego nie wystąpiło a zima była zdecydowanie bardziej mroźna niż poprzednia.

p.s. Możesz zmienić olej na inny, ale jeśli na coś się działo na Valvoline ( jeśli jesteś pewien, że na pewno taki olej miałeś ) to nie sądzę by była jakkolwiek różnica.

[luket]

Mógłby mi ktoś doradzić, który olej lepiej kupić:

1) MOTUL 8100 X-cess 5W-40
2) MOTUL SPECIFIC 504.00 507.00 5W-30
3) Jakiś inny lepszy ?

Od nowości była Dexelia 5W-30. Zostać przy tym? Aktualnie pacjentka ma przebieg 41tys.

[DieSpinnePL]

Jak tak śledzę ten wątek, to zauważam, że nasze silniki nie są wybredne w temacie olejów. Tylko pare z nich ludzie narzekali, ale to i tak w NA gdzie są HLA. A tak, to różnice nie są jakoś specjalnie odczuwalne.
Ważne, żeby olej był oryginalny a nie jakiś chrzczony i nie firmy "Uduś" tylko renomowanej. Oryginalnie zalecany przez Mazdę Dexelia też raczej nie jest zły, bo Mazda by sobie raczej nie strzelała w nogę.

[Arist]

Teraz w Makro Wrocław jest fajna promocja na Mobil 1 5w50 SynPower 4L, i jeszcze do tego dodają kamizelkę odblask - polecam

[vox]

132,98 zł

[pmcomp]

Oryginalnie zalecany przez Mazdę Dexelia też raczej nie jest zły, bo Mazda by sobie raczej nie strzelała w nogę.

Bo to przecież ELF.

Pozdro

[Standby]

moja mazda przejeździła 153 tysie km na Dexelii 5W30 i w dalszym eksploatacji ma się bardzo dobrze osobiście przeszedłem na Motula.

[sebna]

argh przeczytałem całość nie było łatwo ale walczyłem dzielnie - wiem dużo więcej niż przed ale wcale nie ułatwia mi to decyzji - cóż za niespodziewanka prawda ?

Ogólnie to bym sobie, ani wam głowy nie zawracał tematem ale zauważyłem pewną niespójność w dokumentacji mojej mazdy. Madzia była serwisowana w ASO głównie i lali jej coś co na fakturze określane jest jako -high grade engine oil- czyli pewno standardowa Dexla 5w30.

Później ni z tego ni z owego, na jeden interwał trwający rok i mniej więcej 10k km, ktoś jej zalał pół-syntetyk nieznanych parametrów, tylko po to by na ostatnie 7k km wlać jej z powrotem 5w30 full syntetyk niewymienionej marki.

Doradźcie czy po takich roszadach powinienem zalać full czy pól syntetyk. Auto ma 80k km przebiegu i 7 lat stażu.

Jeżeli full syntetyk to kupię pewno Motula 5w40 bo to chyba jedyna marka, na którą nikt w tym wątku nie narzeka a 5w40 bo silniki benzynowe lubią obroty a ja właśnie dlatego lubię silniki benzynowe .

Dobra i teraz jeszcze dwa szybkie pytania - mam Fuji Super LSD w moście czyli Torsena ze sprzęgłem - co mam mu zalać? W wątku pojawiają się głosy, że do takiego ustrojstwa może być potrzebne coś innego niż 75w90 coś bardziej jak do szper płytkowych. Można zgłupieć.

A drugie pytanie o skrzynie. Podobno w NBfl nie leje się już oleju pod lewarek? Czyli przy wymianie wymieniamy tylko pod autem używając standardowych dwóch śrub i jesteśmy szczęśliwi? No i jeszcze jaki olej tam się wlewa według Mazdy mineralny czy syntetyk?

Dzięki i pozdrawiam

[majkel]

Doradźcie czy po takich roszadach powinienem zalać full czy pól syntetyk.

imho żadna różnica. Lej syntetyk, chyba że masz jakieś uzasadnione podejrzenia że coś jest nie tak z silnikiem. Ale 70 tysięcy to żaden przebieg.

Podobno w NBfl nie leje się już oleju pod lewarek?

To nie jest zależne od generacji tylko od skrzyni biegów. Manual 5gear -> lejesz, manual 6gear -> nie lejesz.

No i jeszcze jaki olej tam się wlewa według Mazdy mineralny czy syntetyk?

kolejny temat-rzeka do przeczytania -> http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=482

Po
eM

[sebna]

Dzięki za wyjaśnienie majkel_c.

O drugim wątku widziałem ale w tym wątku też się okazyjnie pojawiały dyskusje o skrzyniach i torsenach więc liczyłem na to, że uda mi się upiec dwie pieczenie na jednym ogniu

[sebna]

Witam,

Wiem, że czytałem, że ktoś chce kupować takie oleje w tym wątku - chyba był to Irakleo?

Olej - Millers Oils XFS 5w-40 Full Synthetic Engine Oil - mogę go mieć taniej niż

Motul 8100 X-cess 5W-40 Gasoline and Diesel engine oil 100% Synthetic.

Jakieś opinie o Millers?

Pozdro

[Jaro]

Witam,

Wiem, że czytałem, że ktoś chce kupować takie oleje w tym wątku - chyba był to Irakleo?

Olej - Millers Oils XFS 5w-40 Full Synthetic Engine Oil - mogę go mieć taniej niż

Motul 8100 X-cess 5W-40 Gasoline and Diesel engine oil 100% Synthetic.

Jakieś opinie o Millers?

Pozdro

Ja kupiłem CSF 10W50 jeszcze nie zalałem
wybór padł na ten olej/markę ze względu na fakt iż jako jedyni których rozpatrywałem podają choćby taki parametr jak temperatura pracy... i temperataura pracy chwilowej do zerwania filmu.
W Polsce również jako jedyni byli skłonni się odezwać i wspomóc radą...

[gunio]

To ja tez, zgodnie z panujaca moda, w zakupionej w piatek nbfl 1.8, mimo że nie wiem co było wcześniej (przebieg 106k), zalałem Motul 8100 X-cess 5W-40 (kupiony w szczecinie od goscia z forum vw, cena 130 PLN, kolega ma prywatny import z .de i dobre ceny, jakby co moge podac link do forum i namiary).

[sebna]

Ja kupiłem CSF 10W50 jeszcze nie zalałem
wybór padł na ten olej/markę ze względu na fakt iż jako jedyni których rozpatrywałem podają choćby taki parametr jak temperatura pracy... i temperataura pracy chwilowej do zerwania filmu.
W Polsce również jako jedyni byli skłonni się odezwać i wspomóc radą...

A ile zapłaciłeś za niego? Bo na mojej stronie z UK to raczej górna półka - bodaj 44funty za 5l kiedy Motul to zaledwie 29 za 5l

[Jaro]

Ja kupiłem CSF 10W50 jeszcze nie zalałem
wybór padł na ten olej/markę ze względu na fakt iż jako jedyni których rozpatrywałem podają choćby taki parametr jak temperatura pracy... i temperataura pracy chwilowej do zerwania filmu.
W Polsce również jako jedyni byli skłonni się odezwać i wspomóc radą...

A ile zapłaciłeś za niego? Bo na mojej stronie z UK to raczej górna półka - bodaj 44funty za 5l kiedy Motul to zaledwie 29 za 5l

259PLN/5L półka górna....

[pmcomp]

Ja kupiłem CSF 10W50 jeszcze nie zalałem
wybór padł na ten olej/markę ze względu na fakt iż jako jedyni których rozpatrywałem podają choćby taki parametr jak temperatura pracy... i temperataura pracy chwilowej do zerwania filmu.
W Polsce również jako jedyni byli skłonni się odezwać i wspomóc radą...

A ile zapłaciłeś za niego? Bo na mojej stronie z UK to raczej górna półka - bodaj 44funty za 5l kiedy Motul to zaledwie 29 za 5l

Bo 8100 to nie jest górna półka (co nie znaczy że to zły olej).
Porównaj sobie do Motula 300V Power 5W40.

Pozdro

[sebna]

A ja się zgadzam, że ten Motul, który wymieniłem to żadna górna pólka - zresztą nigdy tak nie twierdziłem.

Chociaż być może z tego wniosek mogłem się jaśniej wyrazić w moim ostatnim poście.

Reasumując ja nie szukam high-endu bo do mojego stock silnika to by był totalny overkill nawet ten Motul 8100 5w40, który planuje to spore marnotrawstwo przy moich planach zmiany oleju co 7k - 10k km.

Ale nie mogę się powstrzymać

[sebna]

Szybkie pytanie - mam do wyboru:

Motul 8100 X-clean 5W-40 ACEA C3 Gasoline & Diesel lubricant for Euro IV engines

albo

Motul 8100 X-cess 5W-40 Gasoline and Diesel engine oil 100% Synthetic

Ktoś mi powie, czy do mx5 leje się Euro IV czy normalny czy ewentualnie bez różnicy?

[irakleo]

kup coś z serii 300V , to klasa sama dla siebie, reszta Motuli to zwykłe oliwy.....

[sebna]

Jak bym miał brać coś za cenę 300v to bym brał Redlina, ale nie widzę potrzeby płacić 100% więcej do stock silnika.

Nie kuś mnie

[Skrzypul]

wymieliłem olej w silniku na Mobil 1 5w50
chce wymienić jeszcze oleje w :
skrzyni biegów
i moście
co mi polecicie w sensownych cenach i ile L wchodzi do skrzyni a ile do mostu

[gunio]

ja mialem wymieniane ostatnio na motyl gear motul 75w90 - cena , 2L do skrzyni, 1 L do mostu

[fidelson]

Ja do skrzyni wlałem Castrola TAF-X, a do mostu EPX 80W-90

[sebna]

Ja w obu mam Redlina 75w90 tyle ze w moście dedykowany mostom a w skrzyni skrzyniom i jestem bardzo zadowolony - naprawdę rewelacyjne oleje.

15e za litr nie ważne którego.

[majkel]

Ja w obu mam Redlina 75w90 tyle ze w moście dedykowany mostom a w skrzyni skrzyniom i jestem bardzo zadowolony - naprawdę rewelacyjne oleje.

u mnie identycznie

[MiC]

u mnie w silniku - Valvoline 10W60
skrzynia - Valvoline 75W90 GL4
dyfer - Valvoline 75W90 GL5

[sebna]

Prawdę mówiąc tak mi zaimponowały te oleje, że się zastanawiam czy do silnika też sobie nie zalać takiego, tylko, że cena jest dość zaporowa za silnikowy Redlina.

[irakleo]

cena jest dość zaporowa za silnikowy Redlina.

bo to produkt zza oceanu....wszystko co pochodzi spoza UE z automatu jest droższe Galon silnikowej oliwy tej firmy kosztuje na ebay 40-50 dolków.....

[sebna]

Wiem, że widziałem już gdzieś odpowiedz na moje pytanie ale nie pamietam gdzie.

Ile może stać zamknięty fabrycznie olej na półce w domu?

Jest coś takiego jak data ważności albo jakieś wskazania.

Dzięki

EDIT: Ja mogę mieć Gallon za 31 funi z Europejskiego źródła co wychodzi mniej więcej 45$ ale nadal to jest prawie dwa razy więcej niż za zwykły olej Motula typu 8100 xcess.

[sebna]

Mam mega okazje, mogę kupić redlina 10w40 za 25e dostarczone !

Teraz pytanie czy 10w40 będzie ok do Madzi - nie mamy tu ujemnych za dużych temperatur (-3 to już kataklizm ).

Czy taki olej mieści się w specyfikacji - nie mam instrukcji pod ręką a muszę podejmować szybko decyzję, ktoś mi powie.

Czy taki olej 10w40 będzie ok - polecacie czy raczej nie - silnik N/A stock męczę go kiedy się tylko da, czyli średnio często bo to Dublin.

I czy ktoś wie, zauważył jaka jest strata mocy przy przesiadce z Xw30 na Xw40?