Jakie felgi ?

20 paź 2021, 20:16

A jakby zastosować dystans 25 mm?

Genesis · 20 paź 2021, 20:31

Tomai pisze: ↑
20 paź 2021, 20:16
A jakby zastosować dystans 25 mm?

Zaloz to bedziesz widziec. Obecnie jak masz pod reka 22mm to zaloz i zobacz ile szpilki wystaje poza obrys ale jak na moje to wystaje wiecej niz 3mm. Moze sie myle z paralaksy.
Jesli obecnie przy 22m musisz obciac 2-3mm szpilki to nawet bez dystansu bedziesz miec nadal wystarczajaco duzo spzilki po obcieciu by miec tych 10 pelnych obrotow nakretki, 9-10 obrotow pelnych to ponad 3 obroty wiecej niz zalecane minimium przy naszych szpilkach.

11 gru 2021, 6:52

Panowie, jak to będzie z dystansem 25 mm na serii feldze- zmieszczą się koła w nadkolach?
Jesli dobrze kombinuje i seryjne ET jest 45 to z dystansem będzie 20?

11 gru 2021, 7:27

Seryjne et w NC to 55. Bez rolowania chyba dystanse maks 20 mm Z przodu, tył chyba 22-25 mm i to zależy od opony bo jak obniżysz i założysz tłuściocha typu RSR albo jakieś 215 z ochroną rantu to moim zdaniem może być bardzo na styk albo nawet przytrzeć przy jakimś bujnięciu mocniejszym.

11 gru 2021, 7:56

@Spaniard dzieki! Tak czułem ze gdzieś był błąd. Czyli ET 30 będzie. Z rolka i katami 2,5 st z tylu i 3,5 st z przodu moze być na styk albo i ciut za szeroko.

11 gru 2021, 8:36

Z przodu może nawet wystawać. U mnie przy et29 16x7,5 i bardzo tłustej oponie - 3 cm szerszej od innej w tym samym rozmiarze (205/50) którą mam - jest niedrogowo, ale nie obciera bo nie pracuje przód tak bardzo.

: Screenshot_20211211-093527_Gallery.jpg (998.07 KiB) Przejrzano 5210 razy

: Screenshot_20211211-094444_Gallery.jpg (374.24 KiB) Przejrzano 5210 razy

11 gru 2021, 8:45

Czyli jednak za szeroko…

11 gru 2021, 8:50

U mnie odbiór zniekształca tłusty kapeć, ale tak, myślę że et35 przy 7 calach i 205, pewnie 215 też, będzie najbezpieczniej.

11 gru 2021, 9:28

Tak, to będzie maksymalne bezpieczne ET. Opona 215 Fedek tez jest nieco szersza od drogowych.

19 gru 2021, 21:58

Mogę podać porównanie zużycia paliwa oryginalnych kół w NC.
Dotyczy rozmiaru 205/45R17 vs 205/50R16. Różnica w wadze na korzyść 16' to około 1,5 kg.
Warunki porównywalne a mianowicie kilometry i temperatura. Jazda w obydwu przypadkach spokojna - dojazd do pracy - do 110 km/h max.
17 ' - 8,8 L /100 km.
16' - 8,3 L /100 km.

czyli 16' wygrywa o 0,5 L.
Ale 17'...... lepiej auto wygląda po prostu.

Na 16' też wydaje mi się że auto lepiej przyspiesza.....może... szeroko rozumiana elastyczność....
Zmierzyłem za pomocą niezbyt precyzyjnej aplikacji, a mianowicie Torque przyspieszenie 0-100.
W obydwu przypadkach , czyli i 16 i 17 - wyszło 7,2 do 100 km/h.

19 gru 2021, 22:50

Musisz mieć wybitnie ciężką oponę na tych 16 calach. U mnie różnica wynosi 2,3 kg. 17 cali równe 17 kg, 16 cali 14,7 kg.

20 gru 2021, 6:42

Spaniard pisze: ↑
19 gru 2021, 22:50
Musisz mieć wybitne ciężką oponę na tych 16 calach. U mnie różnica wynosi 2,3 kg. 17 cali równe 17 kg, 16 cali 14,7 kg.

Możliwe. To zimówka Michelin Alpin 5.

20 gru 2021, 8:05

Zimówki zazwyczaj są lżejsze od letnich. Ja porównuję 17 cali z NC i 16 z NCfl, możliwe zatem że 16 z NC są cięższe.

20 gru 2021, 8:19

Mam teraz taki problem, że nabyłem okazyjnie komplet nowych Enkei Shogun FF01 17x7,5. Technologia Flow Forming, waga obręczy przy ET35 to 8,2 kg więc dobry wynik.

Felgi w rozstawie 5x115 , nabyte całkowicie świadomie z racji okazji cenowej. Planowałem to zniwelować nakrętkami pływającymi, niestety Enkei robi bardzo wąski stożek w otworze na szpilkę i powszechne nakrętki np. od producenta Carbonado do rozstawów typu 5x114 -> 5x112 etc. nie mieszczą się stożkiem w otworze. Nakrętek pływających z luzem 1mm nie znalazłem, wszystko 2,5-3mm a te są za szerokie... może ma ktoś jakiś pomysł?

21 gru 2021, 18:15

Długo zastanawiałem się, który wątek - felgi, czy opony, ale jednak w wątku z oponami głównie dyskusja o parametrach i właściwościach jezdnych, więc nie bijcie ale wybieram wątek z felgami, bo tu zamiast technicznej rozmowy jest masa zdjęć, więc jednak bardziej to tu pasuje

Potrzebuję foto felgi 16x7 z oponą 205/45 oraz - najlepiej tej samej - felgi 16x7 z oponą 195/45.

Poratuje ktoś? Dzięki i nie bijcie. A no i oczywiście chodzi o fotki na mx5 dowolnej generacji.

26 gru 2021, 8:46

Spaniard pisze: ↑
20 gru 2021, 8:19
Mam teraz taki problem, że nabyłem okazyjnie komplet nowych Enkei Shogun FF01 17x7,5. Technologia Flow Forming, waga obręczy przy ET35 to 8,2 kg więc dobry wynik.

Felgi w rozstawie 5x115 , nabyte całkowicie świadomie z racji okazji cenowej. Planowałem to zniwelować nakrętkami pływającymi, niestety Enkei robi bardzo wąski stożek w otworze na szpilkę i powszechne nakrętki np. od producenta Carbonado do rozstawów typu 5x114 -> 5x112 etc. nie mieszczą się stożkiem w otworze. Nakrętek pływających z luzem 1mm nie znalazłem, wszystko 2,5-3mm a te są za szerokie... może ma ktoś jakiś pomysł?

Nie pomogę ale jak to wyglada przy aucie ? Bo szukam zdjęć mx5 z shogunami

26 gru 2021, 10:02

Znalazłam rozwiązanie także jeżeli czasowo się ułoży to w tym tygodniu złożę komplet, odzieję Wilka i wtedy cyknę parę fotek w garażu. W internetach nie znalazłem zdjęć Shoguna FF01 na mx-5.

26 gru 2021, 13:07

Spaniard pisze: ↑
26 gru 2021, 10:02
Znalazłam rozwiązanie także jeżeli czasowo się ułoży to w tym tygodniu złożę komplet, odzieję Wilka i wtedy cyknę parę fotek w garażu. W internetach nie znalazłem zdjęć Shoguna FF01 na mx-5.

Ok, trzymam kciuki bo jeśli już to potrzebuje zamówić do końca grudnia

27 gru 2021, 21:47

Konioczynka pisze: ↑
26 gru 2021, 13:07

Spaniard pisze: ↑
26 gru 2021, 10:02
Znalazłam rozwiązanie także jeżeli czasowo się ułoży to w tym tygodniu złożę komplet, odzieję Wilka i wtedy cyknę parę fotek w garażu. W internetach nie znalazłem zdjęć Shoguna FF01 na mx-5.
Ok, trzymam kciuki bo jeśli już to potrzebuje zamówić do końca grudnia

Tak mogłoby to wyglądać u ciebie gdybyś znalazł właściwy rozmiar.

: enkei-shogun-matt-gunmetal-rims_mazda-mx-5-roadster-nc1 (1).png (1.74 MiB) Przejrzano 4905 razy

28 gru 2021, 15:34

Rzeczywiście nic nie ma w sklepach, jeśli chodzi o nasz rozstaw.. już nie mówie tylko o shogunie.

Edit: napisałem do kilku sklepów i każdy się spodziewa dostaw nagato/yamato i chyba w domyśle shogun też bo pytałem o te 3 felgi.
Około lutego.

29 gru 2021, 19:12

@Konioczynka

Shogun będzie z nich najlżejszy, Nagato i Yamato nie są w technologii Flow Forming.

Operacja zakończona sukcesem, niestety zdjęcie cyknięte w garażu zimowym bez planowanej wizyty na myjni ze względu na lód na drogach.

: 20211229_195124.jpg (1.2 MiB) Przejrzano 4829 razy

29 gru 2021, 19:19

Kurde super wyglada, na tych wizualizacjach mi się nie podobało stąd moje ukierunkowanie w yamato.
Trochę dużo czyszczenia te shoguny ale jak będą dostępne to wezmę

Jakie et i czy masz jakieś dystanse zarzucone?

29 gru 2021, 19:28

ET35 i to jest maksimum co można założyć przy 7,5 calach. Uważam, że ideał to około 40, ale dostępne jest jeszcze 45.

@Danillo ET35 przy 7,5 calach chyba OK, ale opona 205. Tak na oko to przy 215 bez rolki rantów się nie obejdzie. Przy 7 calach powinno się udać.

29 gru 2021, 19:31

Spaniard pisze: ↑
29 gru 2021, 19:12
@Konioczynka

Shogun będzie z nich najlżejszy, Nagato i Yamato nie są w technologii Flow Forming.

Operacja zakończona sukcesem, niestety zdjęcie cyknięte w garażu zimowym bez planowanej wizyty na myjni ze względu na lód na drogach.

20211229_195124.jpg

Gratuluje

wyglądają naprawdę dobrze

Jak rozwiązałeś problem z rozstawem? Te pływające nakrętki?

29 gru 2021, 20:38

Skorzystałem z pogłębiacza stożkowego dedykowanego obróbce cnc o tym samym kącie co stożek śruby pływającej i delikatnie rozwierciłem otwory na nakrętki.

10 sty 2022, 22:35

Spaniard pisze: ↑
29 gru 2021, 19:28
ET35 przy 7,5 calach chyba OK, ale opona 205. Tak na oko to przy 215 bez rolki rantów się nie obejdzie. Przy 7 calach powinno się udać.

ktoś potwierdza że bez rolki et 35 7,5' 215 nie wchodzi?

miarek20 · 27 sty 2022, 12:12

Powolutku, powolutku zbliża się wiosna i wyciągnięcie auta z garażu co raz bliższe

a jako, że "nowy rok, nowy ja", zastanawiam się nad zmianą felunku

Jakieś ciekawe pomysły i inspiracje mają Państwo do zaaplikowania nowych kół do ND? W moim przypadku ST jet black! więc może i koło czarne?
Pozdrowionka

29 sty 2022, 17:12

miarek20 pisze: ↑
27 sty 2022, 12:12
Powolutku, powolutku zbliża się wiosna i wyciągnięcie auta z garażu co raz bliższe a jako, że "nowy rok, nowy ja", zastanawiam się nad zmianą felunku Jakieś ciekawe pomysły i inspiracje mają Państwo do zaaplikowania nowych kół do ND? W moim przypadku ST jet black! więc może i koło czarne?
Pozdrowionka

Sparco FF1 dobre i tanie, nie każdemu tylko podejdzie szerokość 8J.
OZ Formula na żywo lepiej wyglądają niż na foto. Jak dotąd moja druga ulubiona felga po Ultraleggera.
Niestety parametry felgi ND sprawiają, że wybór jest niemalże marginalny a trafienie czegoś fajnego w używce praktycznie niewykonalne

29 sty 2022, 17:18

Do kompletu podrzucę jeszcze Sparco Assetto Gara, do dostania w kilku wariantach et i szerokości. Fajne koło, tylko nie najlżejsze

Ale za to strawne finansowo.

Obrazek

A jeśli chcesz poszukać inspiracji to polecam wątek o kołach pod ND na miata.net - tona bardzo różnych koncepcji

31 sty 2022, 17:08

flatline pisze: ↑
29 sty 2022, 17:18
Do kompletu podrzucę jeszcze Sparco Assetto Gara, do dostania w kilku wariantach et i szerokości. Fajne koło, tylko nie najlżejsze Ale za to strawne finansowo.

A jeśli chcesz poszukać inspiracji to polecam wątek o kołach pod ND na miata.net - tona bardzo różnych koncepcji

rozważałem zakup do siebie i niby 8,2kg waga przy 17x7,5