Robaczki Kochane
Robimy powtórkę z rozrywki na torze w Miedzianej Górze pod Kielcami z trochę innymi ćwiczeniami (ale test łosia zostaje, bo był genialny
) i oczywiście jazdą na czas.
Termin imprezy to 28 lipca - czyli coś pięknego
Warunki:
- do naszego użytku mamy tor, a nie lotnisko,
- będzie trochę teorii,
- jazda od rana do wieczora - godziny do ustalenia,
- nauka jazdy w różnych warunkach pod okiem instruktorów (hamowania, slalomy, test łosia)
- pomiar czasu fotokomórką nie stoperem,
- cena 400 zł przy założeniu, że zbierzemy 30 aut (przy mniejszej ilości aut cena rośnie)
- 10 zł koszty organizacyjne
Konto do wpłat:
49 1160 2202 0000 0001 8871 5944
w tytule podajemy nicka + opis: "Kielce Drift 2012"
Termin - jak najszybciej mam dwa tygodnie na wpłatę zaliczki
A tak było w 2010 http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?t=3668&start=0
Dokładny program podam, gdy już zostanie ustalony. Jeśli macie jakieś sugestie co do ćwiczeń to proszę piszcie, może się da coś zmienić/zrobić fajnego/i tak dalej
Program Kielce Drift 2012 zawierający pewne niespodzianki
10.00 - powitanie uczestników, (wszyscy obecni – nie ma spóźnień, zatankowani odpowiednio i tak dalej) krótkie szkolenie teoretyczne, omówienie zasad bezpieczeństwa na torze.
Ciekawe czy i tym razem padną pytania po których opadną panom instruktorom szczęki
11.00 - rozpoczęcie praktycznej części szkolenia.
Podzieleni na grupy będziemy wykonywać następujące ćwiczenia:
1. Slalom - podstawowe ćwiczenie rozgrzewkowe. Tor jazdy, praca gazem oraz zsynchronizowana z nią prawidłowa praca rąk na kierownicy. Jest to najistotniejszy element opanowania poślizgu.
2. Podwójna zmiana pasa ruchu – nasz faworyt czyli „Test Łosia”,
jego zasadniczym celem jest wyczucie nadsterowności i opanowanie momentu "odbicia" samochodu przy zmianie kierunku jazdy.3. Zakręt poślizgowy - ćwiczenie utrzymania toru jazdy w zakręcie z jednoczesnym utrzymaniem nadsterowności. Będzie to jazda po długim łuku (180o). Zadaniem będzie użycie jednej z technik wywoływania uślizgu tylnej osi oraz utrzymanie poślizgu.
4. Element toru kartingowego wraz z ćwiczeniem na płycie poślizgowej (ha!)
- zestaw manewrów przygotowujących do prób szybkościowych. Jednym z elementów będzie ćwiczenie na płycie poślizgowej.14.00 - przerwa obiadowa. Ze względu na potrzebę szybkiego wrzucenia czegoś na ruszt, sjs zapewnia obiad tylko dla uczestników ćwiczeń - kierowców. Nasze drugie połówki będą proszone o zjedzenie obiadów we własnym zakresie albo obok swoich dzielnych kierowników albo plotkując we własnym towarzystwie. Koszt obiadu dla uczestników - kierowców mamy w cenie imprezy (ha!).
14.45 - Próby sportowe. Czas jakim dysponujemy przy grupie 30 osób pozwoli nam zrealizować po minimum 2 przejazdy. Jednak przy odpowiednim przebiegu programu, a przede wszystkim sprawności grupy być może uda się zrealizować jeszcze dodatkowy jeden przejazd. Czas nie będzie mierzony stoperem, ale fotokomórką (ha!),
tak więc czynnik błędu ludzkiego zostanie wykluczony. 18.00 - podsumowanie programu,
wręczenie pucharów i nagród dla zwycięzców prób oraz certyfikatów dla wszystkich uczestników szkolenia - dostaniemy certyfikaty I stopnia SJS (ha!), losowanie nagród wśród wszystkich uczestników, przewidywane zakończenie spotkania.Jak Wam się podoba?
Lista chętnych:
1. Chbr
2. PrzemekZ3
3. Ruff
4. Rsmx5
5. Rafał
6. Ortalion
7. Oncia
8. marthen
9. wiktoch
10. RS
11. evilek
12. Kolega Ruff (sk2)
12,5. Pmcomp
14. Agata A&P
15. Karolina
16. Yaskier
17. Ciupas
18. LubMich
19. Bartelec
20. Matpilch
21. Jerzj
22. Lilu
23. Himber
24. jarek_ku
25. doxyll
26. EMX5
27. Tomek P.
28. Skorupek - kumpel Ciupasa rx8
29. Marcin od rsmx5
30. Kolega Rafała
Lista rezerwowa:
1. Przemmek
2. Seboolek
3. 4. P
4. Jojo
5. Anrasz
