[spot ogólnopolski] Akcja Wróbel III 2011

[Witek]

Wyjazd był ekstra!!! Zabawa świetna, walka o czołowe lokaty zacięta
Podziękowania dla organizatorów za ogarnięcie tego wszystkiego! Ale w przyszłym roku chyba muszę pomyśleć o zapasowym zestawie opony, bo teraz aż druty wyszły

Popieram pomysł żeby w zimie zorganizować jakiś wypad

[WJ]

Dzięki dla organizatorów, instruktorów i wszystkich za atmosferę i wspaniałą zabawę. W oczekiwaniu na następna imprezkę.

[spilner]

Fajnie było zaiste. Duch sportowy unosił się nad łąkami (choć mógł to też być dym z opon), szarlotka wbijała w ziemię, w alejce jak zwykle pełna kulturka.
[URL=https://picasaweb.google.com/kasper.drazewski/UEz2008?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNzLtMX1r_aivgE&feat=directlink]Tu kilka fotek.[/URL]

[Hubal]

Też dołączam do podziękowań. Było bardzo fajnie. Na koniec wprawdzie wbiło mi się wiertło (co one robiło na nitce?) w oponę i ze dwa przejazdy mi wypadly, ale i tak 9 razy przejechałem. Do następnego razu.

[ Dodano: 22-08-2011, 12:39 ]

Wysłany: Wczoraj 23:39




Dzięki, impreza była przednia:)


mx5.jpg

Masz może więcej fotek?

[pmcomp]

majkel, może byś jakieś cyferki opublikował?

Pozdro

[Błaszczykowski]

O to to

[Dżunior]

Dzunior - jak wypadło Twoje porównanie turbo i N/A?

Jeśli chodzi o czasy, poczekajmy na tabelkę. Z tego co pamiętam, niebieską udało mi się pokonać dwie ostatnie liczone próby i uzyskane wyniki były lepsze od najlepszego kółka zrobionego czarną o jakieś 1,5-2s. Przy czym jadąc czarną raczej napinałem się na wynik, a przejazdy niebieską traktowałem zupełnie luzacko.
W niebieskiej dużym ograniczeniem jest zbyt miękkie zawieszenie i zbyt wysoki profil opon. Myślę że na twardszym zawieszeniu i niskiej gumie o twardej ściance bocznej niebieska chłostałaby czarną o dobre 4-7sek. (na wczorajszej próbie).
Wiem że kilka osób powtarzających tu na forum że "NC to ponton" może się w tym momencie odrobinę zdziwić, ale taka jest brutalna rzeczywistość...


By pozostać w zgodzie z faktami, muszę natomiast dodać że czarna nie była wczoraj w optymalnej formie - ładowała może 0,3-0,4 bara a wraz z powiększaniem się nieszczelności w kolektorze wydechowym ciśnienie jakby malało. Ponadto punkt wstawania turbiny przesuwał się coraz wyżej w funkcji obrotów silnika i w ostatnich próbach rzeczywiste doładowanie pojawiało się tylko na dłuższych prostych

[Misza]

Wiem że kilka osób powtarzających tu na forum że "NC to ponton" może się w tym momencie odrobinę zdziwić, ale taka jest brutalna rzeczywistość...

Zasadniczo we wszystkich testach torowych (powiedzmy, że do tego Ułęż jest mniej lub bardziej najbardziej zbliżony ) seryjna NC kładła na łopatki wszystkie wcześniejsze seryjne generacje - owszem, była krytyka na temat mniejszej przewidywalności itp., ale to jednak zupełnie nowa generacja Miaty ze świetnym zawieszeniem (mimo uwag krytycznych). Odpowiednio usztywniona może naprawdę wymiatać i podobnie usztywnione NA/NB w rękach podobnych kierowców nie mają większych szans bez zwiększenia mocy.

Największą "sportową" (cudzysłów absolutnie celowy) wadą NC jest masakryczna widoczność przy zakrętach w prawo - o ile na torze to zupełnie nie przeszkadza, to na ciaśniejszych próbach typu pachołki/krawężniki/opony bardzo trudno ocenić, gdzie ciąć - dlatego trzeba jechać bardziej naokoło albo niestety ścina się przeszkody

[Dziubas]

[URL=http://maps.google.com/?q=http:%2F%2Fshare.gps.motionxlive.com%2Fshr%2Fx%2Fkmz%2F0a46f7aa8a5bbbd39e26f374d9fe9dd3&ll=51.618683,22.095737&spn=0.014016,0.038581&t=h&z=15&vpsrc=6]W oczekiwaniu na cyferki, trasa przejazdu z 20.08.2011 zapisana GPSem z telefonu.[/URL]

Z moich trzech Ułęży, najfajniejsza, najbardziej "życiowa" i bez mijanek na czołowe

[Doxyll]

Ekipa asiaowca + doxyll dołączają się do podziękowań dla organizatorów, instruktorów no i oczywiście uczestników za imprezę jedyną w swoim rodzaju. Wielkie dzięki!!!

To był nasz pierwszy zlot, jak i również pierwsze zmagania na torze. Niestety nie zdążyliśmy wymienić łożyska przez zlotem, dlatego przyjechaliśmy głównie "turystycznie" i nie zamierzaliśmy nadwyrężać kontuzjowanej Małej. Przed przyjazdem zakładaliśmy przejechać okrążenia zapoznawcze i może ze dwa, delikatne kółka z instruktorami, żeby chociaż teorii załapać. Niestety ciężko było się powstrzymać i skończyło się na 4 kółkach mierzonych i 3 na ogonie Na szczęście koło jeszcze nie odpadło, chociaż coraz bardziej daje o sobie znać.

Ponadto dziękujemy Karolinie i Arturowi za miłe towarzystwo przy grillowaniu i pyszne ciasto bananowe. Asia dorzuca podziękowania za czapeczkę, które rewelacyjnie sprawdziła się w drodze powrotnej

W podziękowaniu dla wszystkich kilka fotek (niestety robione tylko telefonem): [URL=https://picasaweb.google.com/mariusz.ostoja/ZlotWrobelIII?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJG27P_qvZWB_AE&feat=directlink]Zlot Wróbel III[/URL]

W oczekiwaniu na cyferki, trasa przejazdu z 20.08.2011 zapisana GPSem z telefonu.

Dzięki za zarejestrowaną trasę przejazdu. Dziś próbowałem wyklikać z pamięci, ale nie bardzo mi wyszło. Następnym razem lepiej się przygotuję i jakiegoś sport tracker-a, czy coś w tym rodzaju zainstaluje.

Pozdrowienia i dzięki!

[majkel]

majkel, może byś jakieś cyferki opublikował?

Jakoś się ogarnę i wyprodukuję tabelkę. Chwilunia

Po
eM

[GlennBP]

Jakieś wyjątkowe parcie na "cyferki" po tym Ułężu po poprzednim wszyscy grzecznie czekali hehe
Wygraliśmy wszyscy, spędziliśmy bowiem piękny dzień w przyjemny i pożyteczny sposób
Na pohybel tabelkom!

Pzdr
Luca

[pmcomp]

Jakieś wyjątkowe parcie na "cyferki" po tym Ułężu po poprzednim wszyscy grzecznie czekali hehe
Wygraliśmy wszyscy, spędziliśmy bowiem piękny dzień w przyjemny i pożyteczny sposób
Na pohybel tabelkom!

Pzdr
Luca

Eeeeee tam ... mnie uczyli, że tabelka dobra na wszystko .

Pozdro

[artur]

Ponadto dziękujemy Karolinie i Arturowi za miłe towarzystwo przy grillowaniu i pyszne ciasto bananowe. Asia dorzuca podziękowania za czapeczkę, które rewelacyjnie sprawdziła się w drodze powrotnej

a my dziękujemy za grillowany poczęstunek mam nadzieję, że będzie jeszcze okazja nie raz się spotkać

[Ortalion]

a my dziękujemy za grillowany poczęstunek

Do tych podziękować i ja się dołączam

[Dziubas]

[URL=https://picasaweb.google.com/prawysierpowy/20110820Ulez?authuser=0&feat=directlink]W oczekiwaniu na cyferki moich pare fot. Of kors tez picasa, ktorej uzywam tylka dla mazdy... Aha, to jest link [/URL]

[Doxyll]

[URL=https://picasaweb.google.com/prawysierpowy/20110820Ulez?authuser=0&feat=directlink]W oczekiwaniu na cyferki moich pare fot. Of kors tez picasa, ktorej uzywam tylka dla mazdy... Aha, to jest link [/URL]

Coś link nie działa. "Niestety, nie znaleziono strony." Być może nie zdążyłeś opublikować, a ja już sprawdziłem ?

[Dziubas]

troche nie ogarniam picasy, chyba kwestia ustawien udostepniania, chwilke prosze...

[Doxyll]

Foty teraz dostępne, fajne kolorki, a Miaty jeszcze fajniejsze. Dzięki!

[Kim Son San]

Jakoś się ogarnę i wyprodukuję tabelkę. Chwilunia

I co i co i co i co, minęła już chwilunia?

[Dżunior]

majkel, czyżbyś zagubił magiczną karteczkę z wynikami...?

[zyzy]

czy ktos wie o jakieś imprezie wróblowej we wrześniu??

[Dziubas]

To dzisiaj ja się zwróce z zapytaniem, bo żyję od tygodni w niepewności - wciąż najwolniejszy, czy może jednak nie (nawet jeśli najwolniejszy, to fajnie to wiedzieć )

[Doxyll]

Ciupas, nie masz się co martwić, najwolniejszy to ja będę Jednak też chętnie bym się dowiedział jak bardzo odstawałem od stawki

[majkel]

majkel, czyżbyś zagubił magiczną karteczkę z wynikami...?

Nie, nie zgubiłem Chwilowo po prostu przebywa ona poza zasięgiem. Jak mi z powrotem wpadnie w łapska to się ogarnę z publikacją.

czy ktos wie o jakieś imprezie wróblowej we wrześniu??

Wróbel miał mieć jeszcze kilka weekendów na Ułężu zarezerwowanych na ten rok. Najlepiej przedzwoń, tel na www.rspw.waw.pl. Imprezy czysto miatowej raczej nie będziemy już w tym sezonie robić, szanse na zebranie chętnych na wypełnienie całego terminu są raczej nikłe. Ale dołączyć się do jakiegoś otwartego eventu zawsze można.

Po
eM

[Hubal]

Jest jeszcze kilka imprez robionych przez evolution events. Nie tylko na Ułężu. Kaja, która jest organizatorem całego zamieszania jest u nas na forum.

[zyzy]

tylko ich imprezy są 2 x droższe od pozostałych organizowanych w tych samych miejscach

[Misza]

tylko ich imprezy są 2 x droższe od pozostałych organizowanych w tych samych miejscach

Hehe, dokładnie tak

W najbliższym czasie z pobliżu Warszawy polecam AB Cup w Nowym Mieście nad Pilicą (bodaj 25.09) - w miarę możliwości obiektu ustawiają próby maksymalnie wyścigowe - okazjonalne cięcia po zielonym mogą się zdarzyć, ale wszystkie regularnie startujące w ABC/BMWC samochody są raczej w specyfikacji torowej. Próby szybkie, z technicznymi miejscami (np. hamowania w łukach), bardzo dużo jeżdżenia (zwykle wychodzi ok. 60-70km prób czasowych + poranny trening). Moim zdaniem dla Miaty dużo lepsze niż np. świetne poznańskie SuperOESy, gdzie jednak jest więcej twardych przeszkód wokół sekcji wewnątrz toru.

[Dziubas]

kumpel z forum subaru podrzucil taka ulezowa akcje [URL=http://www.racing.pl]wrzesniowa szkola jazdy[/URL] niestety tyn piuntek mi nie pasi, wiec odpadlem w przedbiegach.

[zyzy]

W najbliższym czasie z pobliżu Warszawy polecam AB Cup w Nowym Mieście nad Pilicą (bodaj 25.09) - w miarę możliwości obiektu ustawiają próby maksymalnie wyścigowe - okazjonalne cięcia po zielonym mogą się zdarzyć, ale wszystkie regularnie startujące w ABC/BMWC samochody są raczej w specyfikacji torowej. Próby szybkie, z technicznymi miejscami (np. hamowania w łukach), bardzo dużo jeżdżenia (zwykle wychodzi ok. 60-70km prób czasowych + poranny trening).

masz tam jakiś namiar?