MX-5 Klub Polska

Hej, jak często wymieniacie olej w skrzyni i dyfrze? I na jaki, oem czy coś innego? Poprzedni właściciel ( z forum

) lał red line'a, MT-90 75W90 GL-4 do skrzyni i 75W90 GL-5 do dyfra. Polecacie coś innego czy zostać przy tym?
Jeszcze jedno pytanko, jest jakiś sprytny sposób na zalanie odpowiedniej ilości płynu na najazdach czy muszę jechać do kogoś na podnośnik?

Widzę że nikt nie chce ci odpowiedzieć ale nie dziwię się, ponieważ ciągle ten temat wraca, a wystarczy przejrzeć forum a wszystko znajdziesz.
viewtopic.php?f=73&t=36108&view=unread#unread
viewtopic.php?f=73&t=33444&start=90

Przykładowe ostatnie wpisy. W skrócie ja wymieniam co drugą wymianę oleju w silniku czyli jakieś 20 kkm. Jak chcesz iść w parametry z instrukcji to najlepiej zalać oryginalnym dyfer jak i skrzynie. Jeśli chcesz coś innego to np ja do dyfra leje motul gear competition 75w140, a do skrzyni mieszankę modula 75w90 i 75w140 zgodnie z podlinkowanym wątkiem. Tylko w przypadku skrzyni biegi nie wchodzą gładko na zimnym oleju.

Co do najazdów to dyfer bez problemu ogarniesz, że skrzynia nie jestem pewny. Jak pokombinujesz to może się uda. Korek spustowy i wlewowy skrzyni jest mniej więcej na wysokości przedniej szyby po stronie kierowcy.

KorppX pisze: ↑
24 kwie 2024, 15:44
Widzę że nikt nie chce ci odpowiedzieć ale nie dziwię się, ponieważ ciągle ten temat wraca, a wystarczy przejrzeć forum a wszystko znajdziesz.
viewtopic.php?f=73&t=36108&view=unread#unread
viewtopic.php?f=73&t=33444&start=90

Przykładowe ostatnie wpisy. W skrócie ja wymieniam co drugą wymianę oleju w silniku czyli jakieś 20 kkm. Jak chcesz iść w parametry z instrukcji to najlepiej zalać oryginalnym dyfer jak i skrzynie. Jeśli chcesz coś innego to np ja do dyfra leje motul gear competition 75w140, a do skrzyni mieszankę modula 75w90 i 75w140 zgodnie z podlinkowanym wątkiem. Tylko w przypadku skrzyni biegi nie wchodzą gładko na zimnym oleju.

Co do najazdów to dyfer bez problemu ogarniesz, że skrzynia nie jestem pewny. Jak pokombinujesz to może się uda. Korek spustowy i wlewowy skrzyni jest mniej więcej na wysokości przedniej szyby po stronie kierowcy.

Dzięki, widziałem obydwa wpisy ale nie widziałem by ktoś pisał o konkretnym oleju do skrzyni i dyfra i dlatego pytam

MX-5 Klub Polska

Olej w skrzyni i dyfrze

Olej w skrzyni i dyfrze

Re: Olej w skrzyni i dyfrze

Re: Olej w skrzyni i dyfrze