Fotochromatyczne lusterko boczne

[Kim Son San]

Ponoć występują w ND fotochromatyczne lusterka boczne. Tu jest dyskusja na miatanet, a tutaj cytat z instrukcji:

Driver's side auto-dimming door mirror (Some Models)

The movement of the auto-dimming door mirror is interlocked with the auto-dimming rearview mirror in the interior to automatically reduce glare from rear on-coming vehicles.

Polski cennik z 2019 roku wymienia elektrochromatyczne lusterko wsteczne, o bocznym milczy. W załączniku schemat instalacji z 2016, więc musiało to występować od początku produkcji (mam PDF, ale nasze forum nie przyjmuje załączników w tym formacie).

Czy ktoś wie coś więcej? Numer części, w jakim wychodziła pakiecie, jak to podłączyć? Płacę złotem (albo głowami kierowców SUVów).

[mutra]

+1

[irekJ]

Też dałbym się pociąć za to. Życie w kraju gdzie ludzie robią ctrl-a w cenniku jest mega irytujące dla kierowników uglebionych Miat.

[Kim Son San]

Za wielką wodą wygląda to tak:

Mirror Housing - Mazda (With blind spot, with auto dim, with heat)

NA9N-69-181A

Mirror Glass - Mazda (With blind spot, with auto dim, with heat)

NA9N-69-1G7

Nie ma niestety wersji z grzaniem i ściemnianiem, za to bez monitoringu martwego pola. Jest opcja ze ściemnianiem, ale bez martwego pola i niestety bez grzania (NA8W-69-181A).

[szy]

Po tej stronie oceanu występuje na bank w wersji Grand Touring, ale nie wiem w których rocznikach (2019 na pewno) - ale to już pewnie wyczytałeś na miata.net.

Ściemniane lusterko w ND jest zajebiste, tylko jeśli części które podlinkowałeś są do samochodów na rynek US, to pamiętaj, że amerykańskie lusterka kierowcy są płaskie, więc przesiadka z europejskiego asferycznego lusterka będzie boleć. Potwierdzam to co napisali na miata.net, sterowane jest przez czujnik w lusterku wewnętrznym.

Bardzo chętnie wymieniłbym swoje lusterko na asferyczne ściemniane, grzane z monitorem martwego pola, więc będę śledził wątek. Ciekawe czy japońskie lusterko kierowcy występuje w tej samej konfiguracji i czy da się je wstawić zamiast lusterka pasażera w aucie z kierownicą po lewej stronie, ale wątpię, żeby wiązka była na miejscu.

[Kim Son San]

To faktycznie może być problem. Widzę następujące opcje:

1. Jak kogoś nie boli płaskie lustro, to ciągnie z US&A i ma p&p
2. Być może istnieje elektrochromatyczne europejskie, asferyczne lusterko z grzaniem do ND
3. Być może istnieje elektrochromatyczne europejskie, asferyczne lusterko z grzaniem z innej mazdy, które pasuje do ND
4. Być może da się dorobić fotochromatyczne, asferyczne lustro, które się przyklei do istniejącego lusterka i nazwie się to dniem Może grzanie da radę.

Okazuje się bowiem, że elektrochromatyczne to takie, które ściemnia się pod wpływem impulsu elektrycznego (wywołanego przez czujnik natężenia światła, u nas obecny w lusterku wstecznym), a fotochromatyczne to takie, które ściemnia się samo w wyniku reakcji chemicznej, wywołanej światłem.

[flatline]

Dodaje wariant 4a https://switchfoil.com/activfoil-photo ... ndow-film/
Może wystarczy folia?
Minus jest taki, ze impuls elektryczny triggeruje reakcje na światło dosyć selektywnie, a fotochrom będzie reagować na natężenie niezależnie od pory dnia.

[Kim Son San]

Dodaje wariant 4a https://switchfoil.com/activfoil-photo ... ndow-film/
Może wystarczy folia?
Minus jest taki, ze impuls elektryczny triggeruje reakcje na światło dosyć selektywnie, a fotochrom będzie reagować na natężenie niezależnie od pory dnia.

Szukałem w polskim internecie i nie znalazłem takiego rozwiązania, więc uznałem, że nie istnieje Cena nie jest zła, ale może uda się znaleźć coś bliżej.

[flatline]

Lmgtfy https://www.smartfoil.pl/kontakt/
Nie mają co prawda cennika, ale zadzwonić pewnie warto. Z tego co widzę folie specjalne/folie przeciwsłoneczne to dobry trop.

[mutra]

Obawiam się że fotochromatyczna folia może się nie sprawdzić w nocy - ilość światła z aut jadących za nami może być wystarczająca żeby wypalić siatkówkę oka ale wciąż za mała żeby przyciemnić folię.

[flatline]

To właśnie próbowałem powiedzieć wcześniej - dzięki za ubranie tego w lepszą formę.
Ale jest też coś takiego jak folia (inteligentna, smartfolia) sterowana elektrycznie. Nie wygrzebałem jeszcze czegoś co byłoby przyciemniające, tylko mat albo solid, ale to by pewnie rozwiązało problem - nakleić na szkło lusterka i pociągnąć sygnał z wewnętrznego.

[Kim Son San]

Lmgtfy https://www.smartfoil.pl/kontakt/
Nie mają co prawda cennika, ale zadzwonić pewnie warto. Z tego co widzę folie specjalne/folie przeciwsłoneczne to dobry trop.

Dzwoniłem tam, bardzo miła rozmowa. Nie jest to (raczej) rozwiązanie dla nas, ponieważ:
1. Folia ma niską dynamikę reakcji (długo się naświetla)
2. Może się ściemnić w ciągu dnia od słońca
3. Zakres ściemnienia może faktycznie być niedostateczny/nieoptymalny
4. Nie oferują tego rozwiązania (mimo, że jest na stronie), ale można próbować u konkurencji i zrobić eksperyment.

Jak ktoś ma dobry kontakt w ASO, to można tam zapytać.

[niezalogowany]

szkoda że ta elektryczna jest tylko mleczna, a nie przyciemniająca...