Jaki lepszy zestaw hamulcow do ND?

[latar]

15mm?
Miałem wrażenie, że felga z 30th Anniversary ma takie same parametry jak każda inna. Tu się @bjorm może wypowiedzieć bo je przehandlował

[mutra]

15mm?
Miałem wrażenie, że felga z 30th Anniversary ma takie same parametry jak każda inna. Tu się @bjorm może wypowiedzieć bo je przehandlował

Ma inną budowę przy takim samym et właśnie po to żeby się zaciski mieściły. OEM brembo się nie mieści pod standardową felgę

[Danillo]

Niestety, samo ET za mało danych daje. Zamówiłem felgę z ET38 i nie wiem czy upchnę ori brembo a rays z Anni z wyższym ET je spokojnie przyjął. Mierzyć, mierzyć, mierzyć…!

[bjorm]

Na 99% Autec Wizard wchodzi na Brembo.
17x7.5 ET38

764_1016380853.jpg (153.82 KiB) Przejrzano 2228 razy

764_1894586717.jpg (226.25 KiB) Przejrzano 2228 razy

533_189802370.png (2.27 MiB) Przejrzano 2228 razy

[flatline]

Niestety, samo ET za mało danych daje. Zamówiłem felgę z ET38 i nie wiem czy upchnę ori brembo a rays z Anni z wyższym ET je spokojnie przyjął. Mierzyć, mierzyć, mierzyć…!

Na szczęście mierzenie w dużych ilościach ogarniają koledzy zza kałuży - mi bardzo pomogły wątki na miata.net np. https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=584659 i ogólnie wheel fitment - wymagają tylko cierpliwości

[Danillo]

@flatline Widzialem ten wątek ale już po opłaconym zamówieniu 🫤

P.S. Ktoś wie jaki maks przelotowy dystans można ma seryjne szpilki bezpiecznie założyć?

[vodka]

Amerykance piszą jedni że 3 mm inni że 5mm

[bjorm]

Jak zalozysz 5mm na OEM szpilki to zostanie ci wg mnie jakies 5-6 obrotow nakretki na szpilce. Wiec raczej za malo do bezpiecznej jazdy.

[vodka]

a jakąś sensowną tarczę i klocek pod te Brembo ktoś poleci?

[mutra]

a jakąś sensowną tarczę i klocek pod te Brembo ktoś poleci?

Super fajne jest to że praktycznie nie ma wyboru. Więc ja ci polecę EBC yellowstuff. A tarcze sobie kup jaką tam sobie chcesz. Tu masz numer oryginału NA5F33251A
Czasem szukanie po numerze od abartha daje lepsze rezultaty 6000615653

[vodka]

A prawda jest to że OEM od nie Brembo też pasuje?

[bjorm]

Nie wiem czy czegos mocno nie pomylilem ale mam w piwnicy tarcze przednie ktore wisialy pod Brembo i tarcze OEM z 2.0
Przystawilem je obok siebie i jakos nie moglem znalezc, co namniej, optycznych roznic.

[mutra]

Nie wiem czy czegos mocno nie pomylilem ale mam w piwnicy tarcze przednie ktore wisialy pod Brembo i tarcze OEM z 2.0
Przystawilem je obok siebie i jakos nie moglem znalezc, co namniej, optycznych roznic.

Różnica jest tylko w odlewie. Rozmiarowo są takie same i można je stosować zamiennie. Brembo mają inne żebra między dwiema częściami tarczy dzięki czemu są jakieś pół kilo lżejsze.

[mutra]

https://www.miataspeed.com/blogs/news/n ... -vs-brembo

[bjorm]

https://www.miataspeed.com/blogs/news/n ... -vs-brembo

Piekne fotki i dzieki za info
Tak wiec mi sie nie zdawalo zbytnio.

[vodka]

Dzięki Mutra, w sumie to chyba na pierwszy ogień spróbuję spasować tarczę z mojej do klocka od Bjorma

[irekJ]

Niestety, samo ET za mało danych daje. Zamówiłem felgę z ET38 i nie wiem czy upchnę ori brembo a rays z Anni z wyższym ET je spokojnie przyjął. Mierzyć, mierzyć, mierzyć…!

Na szczęście mierzenie w dużych ilościach ogarniają koledzy zza kałuży - mi bardzo pomogły wątki na miata.net np. https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=584659 i ogólnie wheel fitment - wymagają tylko cierpliwości

Kiedyś to nawet u nas wystartowałem wątek ale nie chwycił
viewtopic.php?f=73&t=32748&p=540571&hilit=felgi#p540571
Niemniej mam cały czas gotowy folder z kilkoma kolejnymi setami kół tylko jakoś brakuje czasu i chęci. Może dobra okazja, żeby reaktywować temat.

Co do dystansów i wspomnianych rozwiązań to zauważyłem, że sporo ludzi zapomina o drobnych, ale szalenie istotnych detalach.
Cienki dystans przelotowy kasuje centrowanie felgi na piaście. Co najmniej niemądre jest traktowanie tego jako daily rozwiązanie. Nie mam doktoratu z fizyki, ale wg mnie jest to proszenie się o niepożądane wibracje, co z kolei najpewniej skróci żywot, piasty, tarcz, zawiasu. A może się ułoży i nic się nie stanie... ja postanowiłem nie sprawdzać.

Najcieńszy dystans przelotowy z centrowaniem to okolice 8-9mm. Tutaj bez wymiany szpilek na dłuższe się nie obejdzie. 8-10mm może też okazać się za dużym dystansem dla popularnych felg z ET37 7J, które można trafić na rynku wtórnym. Wypadkowe ET poniżej 30 jest już zazwyczaj nie do przełknięcia przez nadkola.

[bjorm]

@irekJ Dokladnie. Bez centrowania raczej na pewno beda wibracje powyzej 70-80kmh. Dystanse 10mm z IL na luzie powinny zagrac z felgami z ET np 44.

[Danillo]

Dzięki @irekJ za cenny wpis!

[vodka]

A czy ktoś zna wymiary oryginalnych szpilek w ND jakby przyszło mi wymieniać na dłuższe?

[bjorm]

A czy ktoś zna wymiary oryginalnych szpilek w ND jakby przyszło mi wymieniać na dłuższe?

A po co ci to robic i robic sobie niepotrzebnie problem i koszty? kup tylko dystanse przykrecane IL 15mm i 20mm tyl i juz. Najmniej roboty i kosztow.

[vodka]

Akurat przelotowe mam w dużo lepszej cenie. Do tego wydaje mi się to być pewniejsze rozwiązanie.

[bjorm]

Akurat przelotowe mam w dużo lepszej cenie. Do tego wydaje mi się to być pewniejsze rozwiązanie.

Ale zdajesz sobie sprawe ile to jest pracy zmienic szpilki? I nie, przelotowe na dluzszych szpilkach nie sa bezpieczniejsze niz przykrecane.
Radzilbym nie oszczedzac na dystansach, nie brac uzywany, tanich ani przelotowych. Nieoplacalne ryzyko na bezpieczenstwie.

[latar]

A da się w eNDeku zamienić szpilki bez zdejmowania piasty?

Roboty z tym sporo. Szpilki do piast nie z gumolitu tanie nie są. Razem z robocizną oszczędność znikoma. Imho nie warto.

[Kim Son San]

kup tylko dystanse przykrecane IL 15mm i 20mm tyl.

Dlaczego chcesz zwiększać rozstaw z tyłu bardziej, niż z przodu?

[bjorm]

kup tylko dystanse przykrecane IL 15mm i 20mm tyl.

Dlaczego chcesz zwiększać rozstaw z tyłu bardziej, niż z przodu?

Bo na tylnej osi 20mm wchodzi na luzie w nadkole a z przodu nie. Tak wiec powody czysto estetyczne i pragmatyczne, nie techniczne.

[Danillo]

Luźno ale związane z tematem.

Niedawno zobaczyłem na ulicy to nowe Alfa Romeo małe, nazwy nie pomnę. Rzuciłem okiem na hamulec i aż sie wróciłem żeby dooglądać. Nie mogłem uwierzyć ze tak to wyszło z fabryki.

A my się zastanawiamy czy 2 mm odległość zacisku od ramion felgi wystarczy. W tej AR chyba kartka papieru przechodzi ale tez nie każda gramatura

DB827829-9B9E-4494-8372-16E0967EEB6B.jpeg (1.36 MiB) Przejrzano 1881 razy

[flatline]

To chyba tradycja, tak samo ma np 156 GTA na seryjnej feldze

[irekJ]

Tutto bene.

[heretic]

Supra MKV też ma takie spasowanie przy OEM feldze.