Wymiana szyby przedniej

[mutra]

Czeka mnie wymiana przedniej szyby. Ktoś przerabiał to u siebie? Jak jest z czujnikami za lusterkiem - one przychodzą z nową szybą czy trzeba je przełożyć ze starej?

[irekJ]

Jako że mam spore doświadczenie to chyba mogę pomóc.
Po pierwsze jest kilka rodzajów szyb do ND, co najmniej trzy niekompatybilne ze sobą i prawdopodobnie ich wariacje, które można jakoś dopasować. Trochę jak z lampami.
Wersje szyb różnią się właśnie rodzajem i sposobem montażu czujników i całej tej wiszącej konsoli. Dlatego szybę dobierasz po VINie, kupujesz samą szybę i przekładasz czujniki, lusterko itp. Z tego co pamiętam, to na szybie są coś ala zatrzaski więc przekładka jest prosta.
Serwisówka mówi, że konieczna jest kalibracja, świateł, kamery, czujnika itp, ale nie słyszałem o przypadku gdzie niewykonanie tego powodowało problemy.

Na koniec warto pamiętać, żeby bezinwazyjnie zdemontować czarne dekory. W ASO serwisówka przewiduje wymianę na nowe i traktują je jako jednorazowe. A to drogie rzeczy są (więcej niż szyba).

[mutra]

Jako że mam spore doświadczenie to chyba mogę pomóc.
Po pierwsze jest kilka rodzajów szyb do ND, co najmniej trzy niekompatybilne ze sobą i prawdopodobnie ich wariacje, które można jakoś dopasować. Trochę jak z lampami.
Wersje szyb różnią się właśnie rodzajem i sposobem montażu czujników i całej tej wiszącej konsoli. Dlatego szybę dobierasz po VINie, kupujesz samą szybę i przekładasz czujniki, lusterko itp. Z tego co pamiętam, to na szybie są coś ala zatrzaski więc przekładka jest prosta.
Serwisówka mówi, że konieczna jest kalibracja, świateł, kamery, czujnika itp, ale nie słyszałem o przypadku gdzie niewykonanie tego powodowało problemy.

Na koniec warto pamiętać, żeby bezinwazyjnie zdemontować czarne dekory. W ASO serwisówka przewiduje wymianę na nowe i traktują je jako jednorazowe. A to drogie rzeczy są (więcej niż szyba).

Dzięki. Całość idzie z ubezpieczenia ale spec przyjeżdza do mnie więc chciałem wiedzieć gdzie i kiedy mu patrzeć na ręce.

[Kim Son San]

Też wymieniałem szybę przednią. Plus jest taki, że nie istnieją aftermarketowe szyby, więc i tak dobierasz po VIN, i tak będzie OEM. Minus jest taki, że dekory muszą, absolutnie muszą być nowe, cokolwiek by spec od wymiany nie mówił. Inaczej będziesz zbierał dekory z autostrady albo kleił je taśmą, żeby nie wyły i nie urwały się w losowym momencie, a później będziesz czekać aż dojdą z magazynu (dostępność ograniczona), oczywiście już po tym, jak reklamacja zostanie uznana. Więc od razu mają przyjść z szybą. Byłem tam, robiłem to.

U mnie kalibracja nie wystąpiła, co w sumie niewiele zmienia, bo mój skypassion i tak nie ma sprzedanej z nim opcji automatycznych świateł drogowych, więc nie miałem co kalibrować

[MaciekW]

Też zmieniałem szybę i potwierdzam, że po VIN problemu nie powinno być. Tylko oryginały są, Nordglass mi to chyba robił.
Co do dekorów, to przełożyli stare - nie miałem pojęcia, że to ma być zmieniane, ubezpieczyciel też . Ale... połamali chyba tylko jeden zatrzask, co zauważyłem po jakimś czasie, jeździłem tak chyba z rok, bo wiecznie zapominałem. W końcu przy przeglądzie wymienili mi sam zatrzask w aso. Jakieś grosze to kosztowało.
Da się.

[irekJ]

Potwierdzam, że dekory da się przełożyć bez strat. Artur robił to u mnie już w sumie 3x. Sztuką jest odczepić zatrzaski i klipsy bez strat a te znajdują się wewnątrz ramki szyby.
Leciałem autostradą wiele razy powyżej 200 i cały czas są na swoim miejscu, nic nie szumi i nie tłucze się.
Jak ktoś to będzie robił pierwszy raz to raczej nie ma opcji aby zrobił to dobrze (dekory). Jak coś to problematyczny jest ten górny.

[mutra]

Dzięki panowie, zobaczymy jak wyjdzie. Porobię zdjęcia na wypadek reklamacji i tyle.

[Kim Son San]

I jak wyszło?

[mutra]

Właśnie wychodzi - dosłownie. Godzinę temu zostawiłem

[mutra]

Odebrałem. Wymienili szybę na aftermarket (fuyao). Plastiki i uszczelkę też wymienili. Skalibrowali co trzeba ponoć bez problemu. Na razie żadnego błędu nie wywaliło.
Spasowanie troszkę kiepskie przy prawym słupku- wystaje kawałek gąbki ale poza tym na razie wygląda tak jak wcześniej (na tyle na ile miałem czas się przyjrzeć

[mutra]

.

[TerminatorPi]

Też mnie to dopadło właśnie.
Potwierdzam, Autoglass (dawny Nordglass) robi to. Chociaż gdybym nie wiedział zawczasu, że trzeba zamówić spinki, mogłoby być mniej łatwo.
W każdym razie, ASO w osobie nieocenionego skądinąd pana Pawła zaśpiewało ok. 5600 za części plus tysiąc za robociznę i nie ma innej opcji (z tego oczywiście ponad dwa klocki za same dekory - bodajże 800+ górny i po 700+ boczne. EDIT: A jednak górny jest 719zł, boczne po 861.
W Autoglassie jest albo Saint-Gobain za jakieś 1800zł brutto, albo OEM za mniej-więcej tyleż samo, tyle że netto. Do tego trzeba od razu powiedzieć żeby razem z szybą wzięli spinki (cena za jedną sztukę)
51673A - SPINKA N24351W24A - szt. 2 - cena 16,71
51722A - SPINKA NC3K51W24A - szt. 2 - cena 16,96
51854 - SPINKA NC3K51W24A - szt. 2 - cena 16,96
51W24 - SPINKA,ZACZEP N24351W24A - szt. 4 - cena 16,71
Do tego tysiąc za robociznę/kalibrację (niby faktycznie pan coś grzebał kąkuterkiem przed pracą i zaczytywał coś z samochodu, zakładam, że coś jednak zrobili). Łącznie zamyka się na szybie OEM-owej niecałe 3400. Czyli połowa tego, co w ASO.

[TerminatorPi]

U mnie kalibracja nie wystąpiła, co w sumie niewiele zmienia, bo mój skypassion i tak nie ma sprzedanej z nim opcji automatycznych świateł drogowych, więc nie miałem co kalibrować

Off topic - czyli Ty masz ten rocznik, kiedy Mazda Polska podrukowała katalogi i specyfikacje na ficzer, którego w samochodzie nie było? Coś się chociaż udało ugrać w sensie jakiejś bonifikaty, czy coś?

[Wojtek Wawa]

Też mnie to dopadło właśnie.
(...)
Do tego tysiąc za robociznę/kalibrację (niby faktycznie pan coś grzebał kąkuterkiem przed pracą i zaczytywał coś z samochodu, zakładam, że coś jednak zrobili). Łącznie zamyka się na szybie OEM-owej niecałe 3400. Czyli połowa tego, co w ASO.

Matko i córko, to ja żyłem dotąd na poziomie 500 zł za nową szybę z wymianą (ostatnio robiłem to w fiacie stilo). Tu po kombinowaniu 3400 zł. Aż strach jeździć samochodem. Serio.

Przykro mi, że to Ciebie spotkało. Muszę jednka zapytać, dlaczego nie robiłeś tego bezgotówkowo z AC? Przy takich cenach nie wyobrażam sobie inaczej, ile stracisz na zniżce za OC+AC, 500-1000 zł max?

[TerminatorPi]

Też mnie to dopadło właśnie.
(...)
Do tego tysiąc za robociznę/kalibrację (niby faktycznie pan coś grzebał kąkuterkiem przed pracą i zaczytywał coś z samochodu, zakładam, że coś jednak zrobili). Łącznie zamyka się na szybie OEM-owej niecałe 3400. Czyli połowa tego, co w ASO.

Matko i córko, to ja żyłem dotąd na poziomie 500 zł za nową szybę z wymianą (ostatnio robiłem to w fiacie stilo). Tu po kombinowaniu 3400 zł. Aż strach jeździć samochodem. Serio.

Przykro mi, że to Ciebie spotkało. Muszę jednka zapytać, dlaczego nie robiłeś tego bezgotówkowo z AC? Przy takich cenach nie wyobrażam sobie inaczej, ile stracisz na zniżce za OC+AC, 500-1000 zł max?

To skomplikowane, bo zniżka to jedno, udział własny to drugie, a szyba się już zwróciła na różnicy w ubezpieczeniu
Swoją drogą, ubezpieczenie szyb chyba w żadnym TU nie obejmuje wymiany w ASO (może obejmować OEM-ową szybą, ale nie serwis), więc dla ND się nie opłaca dopłacać do ubezpieczenia dla naprawy na OEM-owej szybie, bo jedyny zamiennik na rynku jest bardzo przyzwoity (Saint Gobain mam OEM-owo w MB ), a dekorów i tak nie zrefundują.