[NC] Seria amortyzatory + sprężyny -40mm

[skuri]

Witam. Tak wiem, takich tematów jest tysiące. Jedni piszą że auto skacze jak piłka, inny że jeździ się w miarę ok i na ulicę w zupełności wystarcza. Moje amory przejechały raptem 20tyś km toteż szkoda mi ich wymieniać(kasa, wiadomo). Chciałbym zniwelować efekt<dziury> w nadkolach. Czy jest sens takiej operacji? Pacjentem byłby NC-ek 1.8(BTW kto robi seryjne amory do 1.8). Jeździł ktoś z Was na takiej konfiguracji? Do tej pory w innych autach jeździłem na dedykowanych kitach więc opinii nie mam, toteż pytam Was. Proszę o rzeczowe opinie bo od <gdybania> to jest google

[grzes]

możesz śmiało "spring kit" założyć, nic złego nie nastąpi a oko zostanie ucieszone.

[Marcin30]

Mam u siebie założony Eibach prokit z oryginalnych akcesoriów Mazdy.

Możesz sobie zobaczyć jak wygląda auto na w moim profilu przed i po założeniu. Komfort jazdy znacząco ucierpiał, ale kto by się tym przejmował w takim aucie Poza tym nie wjedziesz na żaden krawężnik i będziesz z daleka omijał dziurawe drogi

[skuri]

Ustalmy. Zwykły seryjny amor + progresywna sprężyna 35,40mm na minusie daje radę? O komfort, yyyyy jaki komfort się nie martwię

[mgteam]

Pro Kit Eibacha -30/-35mm już do mnie jedzie, ale założę do mojej NC 1.8 dopiero na wiosnę bo chyba nie odpuszczę sobie paru zimowych przejażdżek, a glebie jednak zima nie służy
-35/-40mm to chyba niebieskie Sparco?

[skuri]

Tak Sparco. Drążyłem temat i te sprężyny to jest coś duuużo powyżej MTS Coś pokroju Weiteca. Eibach to to nie jest na pewno . Ale tak czy siak jak wykończę te amortyzatory co mam(seria) wpadnie kit kompletny. B12 Kit można mieć już za + - 2500tyś zł. Więc wydatek za same sprężyny circa 700zł+wymiana trochę mija się z celem. Dlatego te Sparco za mną chodzą

[Dżunior]

Mam u siebie założony Eibach prokit z oryginalnych akcesoriów Mazdy.

Ale Ty masz zapewne fabryczne amorki Bilsteina, a chłopaki w 1.8 zwykłe - smutne czarne.

[mgteam]

Więc wydatek za same sprężyny circa 700zł+wymiana trochę mija się z celem

Za pro kit dałem 570zł tyle, że muszę czekać 4tyg. co dla mnie jest bez znaczenia ponieważ wrzucę je dopiero na wiosnę. Z przyjemnością wymienię je sam po zakupie ścisków do sprężyn za 50zł

chłopaki w 1.8 zwykłe - smutne czarne.

to również mnie dotyczy. A jak zajade smutne czarne wlecą B8 (<2000zł) i będzie odpowiednik zastawu B12

[skuri]

Czyli z czasem wyjdzie tyle samo co B12

[mgteam]

Dokładnie tyle, że na raty

[skuri]

Na raty Dobre.

To to samo co MTS i TA Technix: http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-Mk3-1-8-2-0-05-V-Maxx-Coilover-Kit-/280883489418?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4165f5ea8a

Orientuje się ktoś?