MX-5 Klub Polska

jakby to powiedziec... wielkiej nadziei nie mam, ale moze...

...moze macie pomysl co zrobic z roszczelniajacymi sie uszczelkami od dachu przy wyzszych predkosciach... z zamknietymi oczami jestem Wam w stanie powiedziec kiedy przekraczam 160km/h, bo wtedy wlasnie sie to dzieje najmocniej... i jakby tego bylo malo dzieje sie to tuz za moim lewym uchem, bo wlasnie w tym miejscu lacza sie dwie z nich i jest przerwa...

moze jest jakas sprawdzona metoda na to?

moja miatka to nc rc...

to się dzieje w każdym roadsterze, kabriolecie... nie wyeliminujesz tego... choć zawsze możesz sprzedać takie auto i kupić zwykłe...

wow pisze: z zamknietymi oczami jestem Wam w stanie powiedziec kiedy przekraczam 160km/h, bo wtedy wlasnie sie to dzieje najmocniej

proste.....nie przekraczaj takich prędkości

Bez przesadyzmu, z tego co pamietam to w RC przy 200 km/h bylo calkiem cicho, przynajmniej w porownaniu do soft topu. To nc jest po jakis przejsciach? Moze trzeba je wyregulowac? Zrob fotke tego laczenia.

spodziewalem sie komentarzy: sprzedaj auto... nie o to chodzi... mx-5 to w pelni swiadomy wybor, jestem wkrecony w to autko i mam do niego inny attitude niz do rodzinnego sedana, czy innego "zwyklego" auta.

jestem gotowy do kompromisow, bo jazda autkiem to fun, ale glosno mysle czy auto w tym budzecie i z dluga historia produkcji nie mogloby miec tych szczegolow dopracowanych

five: wybiore sie do bydzi i zrobimy mikro spocik - slowo daje 160km/h i halas za uchem jest spory autko nie powinno byc po przejsciach... jest ze mna od przebiegu 4km a przejechane ma raptem 3kkm. cykne dzis foteczke...

five: wybiore sie do bydzi i zrobimy mikro spocik - slowo daje 160km/h i halas za uchem jest spory autko nie powinno byc po przejsciach... jest ze mna od przebiegu 4km a przejechane ma raptem 3kkm. cykne dzis foteczke...

Wpadaj wpadaj Obejrzymy twoje cacko. W miedzyczasie mozesz zaglebic sie w lekturę forum http://forum.miata.net/vb/forumdisplay.php?f=112&order=desc moze znajdziesz tam jakas wskazowke co z tym fantem uczynic

Nie mam RHT, więc się nie wypowiadam, a i Czerwonym Kapturkiem (NCFL Soft top) nie szalałem z dachem > 160 km/h, ale z tego co pamietam, to Żabusią przy soft topie jadąc ok. 200 km/h w RFN było zadziwiająco cicho ... tylko maska alu się unosiła po bokach o centymetr, dwa Przy HT w NB było bardzo cicho. Może to kwestia odpowiednich ustawień (nie wiem czy jest taka możliwość w RHT?)

moze jakas wada fabryczna? w soft topie przy wyzszych predkosciach nie jest strasznie glosno, albo ja po prostu nie zwracam na to uwagi..

wow, szyba dobrze dociska sie do uszczelki?

hmm... moze jakas wada, don't know... jutro wpadnie do mnie kumpel inna mx-5 prht i przejedziemy sie jego autem...

generalnie jest tak:

1. obejrzalem te uszczelki i gumy jest tam hell a lot... mega duzo... ma sie co rozszczelniac
2. regulacji tam specjalnie nie widze
3. do halasu oczwiscie mozna sie przyzwyczaic, ale w porownaniu do kazdego zwyklego auta jest naprawde spory
4. owszem gdyby byl sposob zeby szyba lepiej dociskala uszczelke pewnie rozwiazaloby to problem...

ponizej fotki... jest takie skosne laczenie dwoch grubasnych uszczelek i przy szybszej jezdzie to wlasnie sie rozszczelnia, wyciaga widocznie ktoras z uszczelek na zewnatrz...

Wyglada ok. Sprawdz czy szyba dociska do uszczelki, poloz banknot na uszczelke, zamknij drzwi i zobacz czy wciagniesz go do srodka z oporem , porównaj z druga stroną

Uszczelki wyglądają na dobre.

Z reszta mam to samo. Do 160 jest relatywnie cicho, a im wyżej ponad to tym mocniej uszczelki szumią. Ten typ tak ma, więc nie ma się czym przejmować.

Ewentualnie wyjeżdżając za miasto (spodziewając się wyższych prędkości ) możesz spróbować opuścić szybę o kilka centymetrów w dół i ponownie ją podnieść. Wiem że w niektórych autach pozbawionych ramek szyb w drzwiach przednich taki zabieg ogranicza szumienie

dzieki za podpowiedzi... tipsy, tricki... sprawdzilem... szyba bardzo dobrze przylega do uszczelki... aczkolwiek jeszcze sprawdze czy nie ma mozliwosci zeby sie ciut wiecej wysuwala... moze kilka mm wiecej zrobiloby roznice...

dzis tez kumpel sprawdzil jak to wyglada u niego i jest niestety to samo... do 160 relatywnie spokojnie, a po przekroczeniu uszczelki sie rozszczelniaja... hmm... moze ten typ niestety jednak tak ma

szkoda, ze nie dopracowali tego...