![Puszcza oko ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Dmucha z korka wlewu oleju
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
Cześć, pytanie dotyczy NC 2.0 2006
Czy to normalne że po odkręceniu korka oleju na odpalonym silniku czuć dmuchanie z silnika?Subiketywnie dość mocne - kartkę papieru podrzuca bez problemu, natomiast odkręconego korka wsadzonego w otwór nie wypycha. Niestety nie pamiętam jak wyglądało to w mojej poprzedniej NC, ale szczerze nie przypominam sobie takiego zjawiska
![Puszcza oko ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- czarobest
- Posty: 153
- Rejestracja: 13 mar 2022, 17:34
- Model: NB FL
- Wersja: Icon 1.8
- Lokalizacja: Łódź
Może zaworek PCV służący do odpowietrzania skrzyni korbowej się przytkał? Tak się składa, że akurat ostatnio to popsułem u siebie w NBFL, gdybyś sprawdzał, to polecam na nieco cieplejszym silniku
.
https://petrolheart.pl/2024/01/16/spraw ... zawor-pcv/
![Pokazuje język :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
https://petrolheart.pl/2024/01/16/spraw ... zawor-pcv/
Wstępne poszukiwania na anglojęzycznych forach nakierowały mnie dokładnie na to samo, więc raczej będę musiał to sprawdzić. Tym bardziej że faktycznie jest większe niż normalnie zużycie oleju a to jest wskazywane jako jeden ze skutków uszkodzonego zaworka PCV.
Jedyny ból że do wymiany tego małego wihajstra trzeba w NC demontować kolektor, ale można to potraktować jako okazję do zmienienia go na coś odetkanego
Początkowo myślałem, że standardowo pierścienie są zapieczone, ale jednak auto nie dymi a poprzedni właściciel zarzekał się że dolewał 200ml od wymiany do wymiany.
Jedyny ból że do wymiany tego małego wihajstra trzeba w NC demontować kolektor, ale można to potraktować jako okazję do zmienienia go na coś odetkanego
![Mr.Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Początkowo myślałem, że standardowo pierścienie są zapieczone, ale jednak auto nie dymi a poprzedni właściciel zarzekał się że dolewał 200ml od wymiany do wymiany.
- Alex
- Donator
- Posty: 4595
- Rejestracja: 29 cze 2013, 20:25
- Model: NC
- Wersja: Niseko
- Lokalizacja: łódź
- Kontakt:
Do wymiany zaworka pcv trzeba zdjąć kolektor ssący, on jest akurat całkiem w porządku.
Przepływ dławi jeśli już to kolektor wydechowy
Pewna ilość przedmuchów z korka wlewu oleju jest normalna.
Przepływ dławi jeśli już to kolektor wydechowy
Pewna ilość przedmuchów z korka wlewu oleju jest normalna.
pozdrawiam
Alex![Szczęśliwy :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
były: czarna NC L5 , czerwona NAfL 1.6/90+
jest: Niseko L5/RomDrop
182HP/242Nm
A forum post should be like a skirt. Long enough to cover the subject material, but short enough to keep things interesting
Alex
![Szczęśliwy :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
były: czarna NC L5 , czerwona NAfL 1.6/90+
jest: Niseko L5/RomDrop
![Wspaniale 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Wspaniale 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
A forum post should be like a skirt. Long enough to cover the subject material, but short enough to keep things interesting