MX-5 Klub Polska

Hej
Zaciski wyładowały u regeneracji, moze troche niefortunnie ale poprostu odkręciłem wężyki z każdego, wyciekało co miało, i zostawiłem na pozniej.
W tej chwili chce odpowietrzyć za pomocą pompki, i z zaczynajac od prawego tylnego Koła caly czas „wyciągam” mega duzo powietrza.. napiszecie prosze jaka procedura z pewnie zapowietrzona pompa ABS i sprzęgła…
Przyda sie pewnie instrukcja dla potomnych
Z gory Dzieki!,

Jak masz powietrze w pompie ABS to musisz uruchomić odpowiednią procedurę. W na/nb się zwiera odpowiednie styki. W nc pewnie trzeba z kompa uruchomić. Jak masz odpowiedni przyrząd to możesz spróbować napompować zbiorniczek z płynem i przepchnąć płyn w taki sposób.

Na przyszłość jak odkręcasz przewody to bierzesz śrubę o średnicy takiej jak banjo bolt, dwie podkładki miedziane (nie muszą być nowe) I skręcasz nakrętkę. Nic nie kapie i nic się nie zapowietrza. Alternatywnie obcinasz palec z nitrylowej rękawiczki, zakładasz i obwiązujesz taśmą izolacyjną

A jaki jest objaw zapowietrzonej pompy ABS? Pedał hamulca wpada w podłogę?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

monkahead pisze: ↑

06 kwie 2023, 17:33

A jaki jest objaw zapowietrzonej pompy ABS? Pedał hamulca wpada w podłogę?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Wszystko zależy ile jest powietrza w układzie. Zazwyczaj mięki pedał i słabe hamulce. Czasem pluje błędem ABS ( mi się nigdy nie zdarzyło)