Wydech od IL Motorsport

[bjorm]

Pacjent / link

Zakupiłem dziś nówkę IL, zamontowałem na setupie z 2.5, kompresorem, poszerzonym midpipe, kolektor bez kata i... dźwięk jest śmiesznie nijaki. Nie wiem co się stało z tym wydechem ale ten który mam na 2.0 tylko z kolektorem bez kata, ma bas, brzmi pięknie, głęboko. Tutaj tego nie ma, wydech jest nijaki. Brzmi jak lekko zmieniony OEM.

Widzę, że końcówki wydechu mają jakąś siatkę, wydaje mi się, że wydech jest lżejszy niż ten starszy model IL.
Pomierzę również jego wymiary oraz przekrój rur ale coś jest nie tak.

Napisałem zapytanie do Niemców czy coś zmienili w konstrukcji aby obniżyć dB, czekam na info.
Może ktoś z was ma również jakieś porównanie starszych wersji tego modelu do nowszych?

Starsza wersja

IMG_20200805_171905.jpg (4.81 MiB) Przejrzano 1179 razy

Najnowsza wersja

IMG_20210625_141121.jpg (2.5 MiB) Przejrzano 1179 razy

[luki_92_92]

Ten z górnego zdjęcia też kupowałeś nowy prosto od IL? Bo szczerze mówiąc to te spawy wyglądają jakoś dziwnie, patrząc przez pryzmat tego z drugiej fotki i zastanawiałbym się, czy ktoś go jakoś nie modyfikował żeby wyciągnąć z niego lepszy dźwięk

[mutra]

Ten z górnego zdjęcia też kupowałeś nowy prosto od IL? Bo szczerze mówiąc to te spawy wyglądają jakoś dziwnie, patrząc przez pryzmat tego z drugiej fotki i zastanawiałbym się, czy ktoś go jakoś nie modyfikował żeby wyciągnąć z niego lepszy dźwięk

+1, to nie wygląda jak fabryczna robota

[bjorm]

Ten głośniejszy starszy to używka. Ale on też miał właśnie kiedyś redesign u IL i może stąd te roznice. Sprzedający nic nie pisał żeby wiedział aby ten wydech miał kiedyś jakieś mody.

[Fifkers]

Takie "ładne" spawy mają te starsze wydechy z ILa. Jak kiedyś szukałem jakiegoś wydechu do NC to aż mi szczęka opadła jak zobaczyłem fotki jeszcze gorszych spawów. Aż trudno było uwierzyć, żeby Niemcy coś takiego sprzedawali.

[bjorm]

Wczoraj jechalem nowym IL z 2.5, dzis jechalem starym IL z 2.0 no i ten starszy chodzi lepiej. Ma na pewno wiecej basu.
Az zal myslec jakby to ladnie gadalo na setupie z 2.5 i kompresorem... Niemniej IL do dzis nie odpisalo na maila czy obnizyli dB w nowej wersji IL.
Pewnie nie chca odpisac bo jak idzie o zakup czegos to odpisuja na kolejny dzien.

Inna kwestia to spasowanie nowego i starego IL do zderzaka FL. Stara wersja jest jak docięta do tego zderzaka. Idealnie dopasowanie. Nie to co nowa...

IMG_20210403_144940.jpg (124.66 KiB) Przejrzano 1072 razy

IMG_20210415_170445.jpg (336.85 KiB) Przejrzano 1069 razy

IMG_20210626_190559.jpg (124.13 KiB) Przejrzano 1072 razy

IMG_20210626_113151.jpg (380.75 KiB) Przejrzano 1069 razy

[Fifkers]

Może to kwestia "wypalenia" wydechu? Cobalt z czasem też staje się dużo głośniejszy.

[monkahead]

Inna kwestia to spasowanie nowego i starego IL do zderzaka FL. Stara wersja jest jak docięta do tego zderzaka. Idealnie dopasowanie. Nie to co nowa...

Zależy co kto lubi, jeden woli zlicowaną ze zderzakiem, drugi jak lekko wystaje (ja) Ogólnie wydech mi się podoba, dużo fajniej niż wersja ścięta na prosto.

[bjorm]

Może to kwestia "wypalenia" wydechu? Cobalt z czasem też staje się dużo głośniejszy.

Bardzo możliwe. Bo po pierwszych 50km z nowym też miałem wrażenie, że zaczyna lepiej chodzić.

Zależy co kto lubi, jeden woli zlicowaną ze zderzakiem, drugi jak lekko wystaje (ja) Ogólnie wydech mi się podoba, dużo fajniej niż wersja ścięta na prosto.

To na pewno. Ale skoro wiesz że było idealnie i to za pół ceny stanu który nie jest idealny to jest niesmak.

[tytusr]

Ja u siebie zwalczałem bas, szczególnie ten po odpuszczeniu gazu pod obciążeniem. Za to silnik ładnie ryczy przy wciśnięciu gazu żeby się wyciszac powyżej 4k rpm. Mam sportowego kata za kolektorem, komorowy turboworks przed końcowym też komorowym mg Motorsport

[Danillo]

To podbije temat i odpowiem @bjorm Wydech IL Motorsport z silnikiem 2,5 i kompresorem jest bardzo fajny, basowy ale tez głośny. Moze to kwestia wieku ale chyba wystawie prawie nówkę ma sprzedaż bo dla użytkownika auta jest trochę za głośny.

[bjorm]

To podbije temat i odpowiem @bjorm Wydech IL Motorsport z silnikiem 2,5 i kompresorem jest bardzo fajny, basowy ale tez głośny. Moze to kwestia wieku ale chyba wystawie prawie nówkę ma sprzedaż bo dla użytkownika auta jest trochę za głośny.

No jest fajny, jak sie jezdzi po miescie czy po gorkach. Godzina z tym wydechem na jakichs konstant rpm powoduje ze mozna trepanowac czaszke po wyjsciu z auta. Dlatego rozwazam zrobienie wydechu aktywnego na OEM wydechu i koncowkach a la IL.