[NC] Rdza

[Enduro]

ja z zapytaniem do grona, szczegolnie posiadaczy modelu NC, co do kwestii rdzy.
wg. moich informacji to niestety standartowy problem tego w sumie dosc mlodego auta (modelu).

czekam na komentarze

pozdr.E

[matpilch]

ja tylko słyszałem o rdzewiejącej klapie bagażnika (albo samym bagażniku?), ale u mnie ten przypadek nie występuje.

[Marcin30]

Pierwsze słyszę. Rdza była dość pospolitym problemem w poprzednich generacjach i generalnie starszych autach japońskich. Ale żeby w NC? Hmm...

[niemampojeciaa]

ja widziałem jedną czerwoną NC z burchlami na klapie bagażnika w okolicach lampek od podświetlenia tablicy rejestracyjnej.

[Enduro]

wg. informacji prasowej problemy pojawiają się:

1. drążki zawieszenia
2. belka przednia przed chłodnicą jak i tylna
3. kanty zbiornika paliwa
4. kanty maski silnika
5. tylna sciana okolice lampek poswietlenia, w miejscach zgrzewów
6. miejsca kontaktu sprężyn/zawieszenia z karoserią
7. w okolicy bocznych migaczy
8. pod listwami progowymi
9. tylne nadkola ich kanty i pod osłonami
10. miejsca łączeń wzdłuż progów (pod autem)
11. podłużnice szczególnie w tylnej częsci

pozdr.
E

[FKO GT]

Minęło kilka lat od ostatnich postów w tym temacie. Jak wygląda temat rdzy w NC1? Zima za pasem, robie codziennie kilkadziesiat kilometrow po duzym miescie i nie wyobrazam sobie przesiasc sie na inne auto na ten czas. Samochod mam zabezpieczony, ale jakas obawa o przegnicie po jednym sezonie jest. Wszystko zzdrowe poki co, nalot mam tylko na jakiejs oslonce, czyli nic. Ktos z was lata zima NCkiem? Wypowiedzcie sie

[HDM]

Brzegi blachy bagażnika pod lampkami oświetlenia rejestracji, u mnie złapane w porę i zabezpieczone

[Spaniard]

U mnie zero rudej.

[bjorm]

U mnie zero rudej.

Chwalisz sie? czy nie zagldades pod zawieszenei

[Spaniard]

Po kupnie obejrzałem całą bardzo dokładnie

Moja jeździła below the gdzieś w USA natomiast każde auto z wiekiem i w wyniku piaskowania ma prawo złapać piegi.

[waran]

ja przy okazji naprawy tylnego zderzaka likwidowałem początki rdzy na belce mocującej...

[konopa]

Fabryczne zabezpieczenie podłogi w NCku jest naprawdę dobre, ale trzeba zwrócić uwagę na inne newralgiczne punkty:

• końcówki progu w łączeniu z nadkolem tylnym - tam koniecznie sprawdzić i zabezpieczyć, bo to chyba najpopularniejsze miejsce

• wnęki po obu stronach bagażnika, czasem podłużnice tylne w okolicy wieszaków wydechu

• klapa bagażnika przy lampkach lubi się utlenić bo jest aluminiowa, w PRHT stalowa, więc ruda bardziej się rzuca w oczy

• cały tylny zawias zazwyczaj ma powierzchowny nalot rdzy

• tak jak waran pisze, mocowanie belki tylnej

[FKO GT]

Fabryczne zabezpieczenie podłogi w NCku jest naprawdę dobre, ale trzeba zwrócić uwagę na inne newralgiczne punkty:

• końcówki progu w łączeniu z nadkolem tylnym - tam koniecznie sprawdzić i zabezpieczyć, bo to chyba najpopularniejsze miejsce

• wnęki po obu stronach bagażnika, czasem podłużnice tylne w okolicy wieszaków wydechu

• klapa bagażnika przy lampkach lubi się utlenić bo jest aluminiowa, w PRHT stalowa, więc ruda bardziej się rzuca w oczy

• cały tylny zawias zazwyczaj ma powierzchowny nalot rdzy

• tak jak waran pisze, mocowanie belki tylnej

Dzięki bardzo