Hamulce w NC1 Sport

[DrEndriu]

Ano zima. Zal czasami wyjezdzac, ale frajda tez jest.

Mam male spostrzezenie co do hamulca recznego i w ogole hamulcow w NC1.

Po pierwszy uwazam, ze fabryczne hamulce nie sa wybitne - auto jest lekkie, a mimo to ma sie wrazenie, ze moznaby lepiej hamowac.

Za zadne skarby nie zaciagajcie recznego w zimie - u mnie obojetnie czy jest mroz, czy lekka odwilz (a nawet jak auto w garazu przy +5 stopni stoi) na drugi dzien ruszyc nie mozna, bo hamulce przymarzniete do tarcz (brrrrrr - jak juz ruszy to "fajny" stukot odrywanych klockow slychac - brrrrrrrrrrrrr....).
Wiem, zaraz ktos powie, ze ogolnie nie zaciaga sie recznego w zimie, ale mowie Wam, z taka sytuacja mam po raz pierwszy do czynienia (w innych 2 autach, ktore uzytkuje NIGDY cos takiego nie wystapilo, mimo ze mrozy bywaly siarczyste). Po paru takich historiach zaczely mi sie trzec klocki przy starcie - no to zaciagnalem reczny, przejechalem 3 km, spuscilem z recznego (bez skojarzen) i wszystko znow gra...

[ravestation]

tam jest tarcza 300mm z tego co pamiętam i uważasz, że przy lekkim i średnio mocny aucie to jest za mało ?

[Dizajer]

Na mnie hamulce w NC zrobiły bardzo pozytywne wrażenie (w porównaniu do NA 1.8). Wyraźnie skuteczniejsze. Może kiepskie/nierówno zużyte klocki masz lub hamulce dają rade a oponka się ślizga

[Mayk]

Raczej chodzi tutaj o ciśnienie w pompie wspomagania, wiele cywilowozów ma bardzo silne wspomaganie układu hamulcowego i nawet delikatne wciśnięcie pedału hamulca powoduje znaczące ujemne przyspieszenie Oceniając hamulce w ten sposób można się łatwo przeliczyć, lepiej mieć hamulec przewidywalny z większym oporem niż wrażenie posiadania dobrych hamulców.

[ravestation]

generalnie w razie chęci upgrade'u hamulców, to pasują P&P od Mazdy 3 MPS - 325mm (chyba tyle tam jest)

[Dżunior]

DrEndriu, bierzesz poprawkę na rozkład masy MX-5'ki i związany z nim brak charakterystycznego nurkowania przodu właściwy autom o bardziej "klasycznym" rozkładzie (60/40)? Może Twoja Miata hamuje bardzo skutecznie ale Ty tego nie odczuwasz?

Moja NC na standardowych hamulcach zwalnia niesamowicie skutecznie i gdybym miał wymieniać mocne strony tego auta, hamulce znalazłyby się w pierwszej 3-ce Może faktycznie masz kiepskie klocki lub zabite tarcze?

[Fiveopac]

Czas chyba na wymiane tarczy i klockow hamulce w NC sa masakrystycznie skuteczne. Uwazam, ze twoje spostrzezenie jest bledne, przyjrzyj sie w warsztacie jaki masz stan ukladu hamulcowego.

[DrEndriu]

Kurde! Dzieki Ludziska, znowu sie czegos nauczylem:))))

Mysle, ze odczucia mam takie jak pisze Mayk, ale sprawdze w warsztacie:)

[dmk]

Tak jak powiedział już Michał. A co do wrażenia odrywanych klocków i ręcznego - w każdym aucie wyłącznie z RWD jest taki efekt, nawet w lecie po myciu. W FWD klocek przez chwilę potrze i się odklei, tutaj jest 0-1: jak ruszasz musi się momentalnie odkleić, ale nic złego się mu nie dzieje (ani tarczy).