Amortyzatory bilstein a sprawność na przeglądzie

[lft]

Na dwóch stacjach diagnostycznych wskazują mi około 50% sprawności amortyzatorów.
Czy to norma przy charakterystyce MX5, czy zabierać się powoli za wymianę?

[BOMI21]

Z moich doświadczeń z trzema samochodami z różnymi przebiegami i bilsteinami w różnym stanie - powyżej 100 000km te amortyzatory zaczynają pomału tracić parametry, by przy 150 000km być już całkowitym śmietnikiem. Z tego co też mi powiedziano przy samochodach ze sztywniejszym zawieszeniem pomiary na SKP pokazują wyniki do których powinno się podchodzić z dystansem.

[bjorm]

50 to już dawno śmietnik. Ja przy wynikach 70-75% miałem do wymiany zestaw tylny. Niby wyniki dobre ale tyl żył własnym, niekontrolowanym życiem. Wymiana na nowe i od razu inne prowadzenie. Od kiedy te ponad 70 procentowe okazaly się słabe, w ogóle nie jeżdżę na trzepaki. Gówno a nie pomiar. No chyba że właśnie pokaże ci 50 albo mniej, albo roznice między dwoma na poziomie 30 procent to może uznałbym to za coś miarodajnego.

[tytusr]

Te trzepaki to jakiś joke. Znajomy w Octavii z 300 tys nalotu na taxi od nowości, pokazywało że ok, a koła po prostu odrywały się od ziemi i auto fruwało szczególnie na dohamowaniu przy nierównościach. U mnie 77 tys i też czuje że coś pływać zaczyna szczególnie po przejechaniu szkód górniczych poprzecznych na autostradzie przy większej prędkości

[tytusr]

Te trzepaki to jakiś joke. Znajomy w Octavii z 300 tys nalotu na taxi od nowości, pokazywało że ok, a koła po prostu odrywały się od ziemi i auto fruwało szczególnie na dohamowaniu przy nierównościach. U mnie 77 tys i też czuje że coś pływać zaczyna jak stary Cadillac, szczególnie po przejechaniu szkód górniczych poprzecznych na autostradzie przy większej prędkości

Bille chyba regeneruje się w zerkpolu, a nie wymienia

[BOMI21]

Bille chyba regeneruje się w zerkpolu, a nie wymienia

Jednorazówki. Nie da się ich rozebrać bez zniszczenia korpusu.

[Spaniard]

Pomiar sprawności amortyzatorów powinno się oceniać tylko w kategorii różnic między stronami, jeżeli idzie w 30-20% to wymiana. W innym przypadku trzeba się kierować odczuciami z jazdy.

[konopa]

Wystarczy złe ciśnienie w oponach albo ciężki ładunek w bagażniku i wyniki będą się drastycznie różnić.

https://autokult.pl/38339,test-amortyza ... w-i-maszyn

[Malcolm_x]

A co powiecie na druga pare B6 ktora pada po niecałych 30.000? To jakis joke. Na stacji nowe miały z 70% teraz maja 50% ale ewidentnie znow to samo co poprzednie, czyli luzy. Wszystko inne wyeliminowane.
Czy Tein bedzie ciut troche bardziej wytrzymały?