[NC] Zagadka, sypiacy sie tlumik

[HDM]

Czesc! Sprawa niby banalna, ale upierdliwa strasznie, jakiś czas temu coś zaczęło mi brzęczec w wydechu, podjechalem do pobliskich magikow, którzy się w to bawią, żeby zaspawali mi pewnie jakiś pęknięty spaw lub jakąś dziurkę, jak to w przeszłości bywalo u mnie w samochodach 10 minut i po robocie - nieistotne. Powiedzieli ze nie ma problemu wszystko całe, mam podjechać jak się pogorszy bo nic nie widać.
No okej nie było źle.
No i wróciłem z Poznania po mazdaspeedzie, miatka dostała małego klapsa na torze i zaczęło tak hałasować, że dostaje szału , podjeżdżam do magików znowu, uradowany, że będzie słychać tylko fajny bassowy pomruczek, a tu lipa nikt nic nie wie.
Dźwięk klasycznie 2-3 tys obrotów i jakby mi ktoś wrzucił 5 groszy do tłumika czasami wręcz dźwięk podobny do tego jak to kamień sie wbije w bieżnik i cyklicznie sobie cyka, z tym że 100x głośniej i metalicznie.

I teraz pytanie zasadnicze, jak wygląda środkowy tłumik w NC, sa tam jakieś siatki blaszki whatever które mogły się posypać ? Katalizator sie sypie? Ale błędów nie wyrzuca a chyba wtedy powienien ? Końcowy jest z IL'a ale jak nim potrząsnąć to nic tam nie lata.. Jeszcze nasuwa mi się połączenie środkowego i końcowego, powinna tam być jakaś podkladka/pierścień ?
Chętnie usłyszę jakiś pomysł... bo jutro podjade tam jeszcze raz i nie wiem o co prosić
* tylko hałasuje na rozgrzanym

[mike]

Ooo będę śledził, bo mój 'piszczy' przy ok. 2tys a potem 2.5tys obrotów właśnie na rozgrzanym. Ale już wyrzuca błąd drugiej sondy i obstawiam katalizator.

[mutra]

Ja bym obstawiał katalizator albo jego osłonę. W Nc jest chyba taka sama uszczelka jak w NB miedzy srodkowym a koncowym ale ona raczej nie bedzie brzęczeć.
Jak masz możliwośc to możesz omacac osłony wydechu bo one tez czasem brzęczą

[HDM]

Tak teraz na lewarku się wslizgnalem dosięgnąć mogłem do drugiego kata tego bez sond to stestowany młotkiem gumowym nic nie dzwieczy. Jedynie troszkę ta osłona z otworem co jest pod skrzynia jakieś dźwięki wydaje... jak znajdę dojście to obadam ten pierwszy kat z kolektorem.. niby pierdola a żyć nie daje...

[irekJ]

Sprawdź osłony katalizatorów, tą ze środkowego można dorywczo zacisnąć metalowymi opaskami i zobaczyć czy będzie lepiej.
Trochę trudniejszy jest dostęp do osłony kata na kolektorze wydechowym, ale też potrafi ulec biodegradacji i hałasować.
Sprawdź też osłonę nad końcowym tłumikiem, co prawda jest na nitach ale może akurat coś się poluzowało.

[HDM]

Przejechałem się do magików w Luboniu, gdzie kiedyś przerabiali mi koncówki, żeby lepiej leżały pod dyfuzorem i się nie zawiodłem Jak zdiagnozowali gdzie konkretnie cos pekło ? Nie mam pojęcia, zrzucili tłumik z IL'a, rozcięli wyciągneli wszystko, okazało się ze w środku perforowana blaszka była cała popękana i po rozgrzaniu siała spustoszenie Teraz jest cudnie, tłumik zreanimowany