MX-5 Klub Polska

Cześć,
Piszę tutaj, bo nie mam pomysłów co to może być - otóż wali mi coś w aucie przy ruszaniu na max skręconych kołach w lewo...
Zawieszenie w zasadzie nowe, wymienione wszystkie tuleje, gwint Teina nowy...
Miał ktoś z Was podobny problem?
Czy to może być maglownica lub drążek kierowniczy? Jakieś inne pomysły i sugestie?
Z góry wielkie dzięki za pomoc

miszka pisze: ↑

01 kwie 2022, 19:36

Cześć,
Piszę tutaj, bo nie mam pomysłów co to może być - otóż wali mi coś w aucie przy ruszaniu na max skręconych kołach w lewo...
Zawieszenie w zasadzie nowe, wymienione wszystkie tuleje, gwint Teina nowy...
Miał ktoś z Was podobny problem?
Czy to może być maglownica lub drążek kierowniczy? Jakieś inne pomysły i sugestie?
Z góry wielkie dzięki za pomoc

Sprawdź gumy maglownicy i łożyska kół

Zaraz jadę ogarniać, łożyska też mogą dawać takie objawy?

miszka pisze: ↑

02 kwie 2022, 15:10

Zaraz jadę ogarniać, łożyska też mogą dawać takie objawy?

Mogą, chociaż dużo więcej elementów jest na liście przed łożyskami.

A oprócz zawieszenia? Raczej je eliminuje, bo jest nowe w zasadzie....to raczej nie dźwięk luzu w zawieszeniu tylko takie głuche jeb....cie.
A układ napędowy? Poduszki?
Nie sprawdziłem dziś, bo już nie chciało mi się tyłka ruszać po robocie, we wtorek podniosę przód i obadam....głównie okolice maglownicy.

miszka pisze: ↑

02 kwie 2022, 19:20

A oprócz zawieszenia? Raczej je eliminuje, bo jest nowe w zasadzie....to raczej nie dźwięk luzu w zawieszeniu tylko takie głuche jeb....cie.
A układ napędowy? Poduszki?
Nie sprawdziłem dziś, bo już nie chciało mi się tyłka ruszać po robocie, we wtorek podniosę przód i obadam....głównie okolice maglownicy.

Co to znaczy "nowe w zasadzie"?
Zależy co robiłeś w zawieszeniu, czasem się śruby od whaczy luzują i stuka (u mnie stukał przy hamowaniu)
Poduszki musiałyby być w emixie strasznie dojechane żeby stukały - bez problemu je obejrzysz przy sprawdzaniu maglownicy.

Układ napędowy stuka bardziej przy dodawaniu odejmowaniu gazu. Ewentualnie poduszki dyfra mogą hałasować na nierównościach. Czasem stukają prowadnice zacisków w jarzmach.

nowe w zasadzie to może ma 3 tkm, a gwint w zasadzie niejeżdżony.
Dziś wszystko sprawdziłem i luzów nie ma, osłony magla jak nowe, na drążkach luzu nie ma.
Za to przy tych stukach dodatkowo coś skrzypi jak stara wersalka - domyślam się, że tuleje staba, bo chyba jako jedyne nie były wymieniane - czy tam coś przy okazji może walić?

Gumka staba może powodować stukanie nawet na dziurkach więc wymieniłbym, tym bardziej, że to mały koszt.

miszka pisze: ↑

02 kwie 2022, 19:20

A oprócz zawieszenia? Raczej je eliminuje, bo jest nowe w zasadzie....to raczej nie dźwięk luzu w zawieszeniu tylko takie głuche jeb....cie.
A układ napędowy? Poduszki?
Nie sprawdziłem dziś, bo już nie chciało mi się tyłka ruszać po robocie, we wtorek podniosę przód i obadam....głównie okolice maglownicy.

Kurde mam to samo, tylko, że z prawej strony.
Pojedyńcze "gluche jeb...cie"
Mnie już brakuje pomysłów

Hej, u mnie okazało się, że śruba mimośrodowa przestała trzymać i wahacz walił.... w każdym razie została ciut dokręcona i póki co cisza, ale muszę wymienić wszystkie 8 szt. i tutaj pojawia się pytanie gdzie kupić? OEM to koszt ok. 100zł za sztukę, są zamienniki na Allegro:

https://allegro.pl/oferta/mazda-mx-5-mx ... 1948425546

Zakładał je ktoś z Was u siebie? Można śmiało kupować czy lepiej dołożyć do OEM-owych?

Nie jestem zwolennikiem kupowania prostych fantów za duże pieniądze ale po pierwsze te zamienniki nie są dużo tańsze od oryginału (4szt za 299) wiec czy warto? Każdy pisze że jakość porównywalna, potem bywa różnie. W ASO można dostać rabat, ja właśnie kupowałem śruby regulacyjne do NC, cena katalogowa minus 15 procent

przy użyciu Tapatalka

Gdzie uzyskałeś taki rabat? W Carspeedzie sztuka to 120zł więc komplet 966zł, zamiennik 600zł więc jest różnica....

A nie szukał nikt takiej śruby z Forda lub Volvo? Przecież to była kiedyś jedna firma i mają te same części, w różnych cenach więc może da się dobrać to samo z Forda ale za połowę ceny Mazdy?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Nakrętki nr oe B001-39-037B można zamówić od kia/hyundai taką samą nr oe 54559-28000 za ułamek ceny.

miszka pisze:Gdzie uzyskałeś taki rabat?

Mnie pytasz? ASO Matsuoka w Łodzi

przy użyciu Tapatalka

Zwalczyłem takie stuki. U mnie były delikatnie poluzowane przednie sanki zawieszenie.