MX-5 Klub Polska

EasyCheesy pisze: ↑

18 mar 2023, 10:10

@Scyzor Wołam Cię, bo założyłem b6+pro kit do tego wleciały właśnie felgi 16" i tak to wygląda:

Wygląda nieźle! Kupowałeś nowy zawias, czy używkę?
Jaki dystans?

Scyzor pisze: ↑

19 mar 2023, 13:44

EasyCheesy pisze: ↑

18 mar 2023, 10:10

@Scyzor Wołam Cię, bo założyłem b6+pro kit do tego wleciały właśnie felgi 16" i tak to wygląda:

Wygląda nieźle! Kupowałeś nowy zawias, czy używkę?
Jaki dystans?

Używka z naszego forum. Brak dystansów. ET22.

EasyCheesy pisze: ↑

18 mar 2023, 10:10

@Scyzor Wołam Cię, bo założyłem b6+pro kit do tego wleciały właśnie felgi 16" i tak to wygląda:
IMG_20230318_101135.jpg
IMG_20230318_101141.jpg
IMG_20230318_101222.jpg
IMG_20230318_101229.jpg
IMG_20230318_103428.jpg
IMG_20230318_103435.jpg

Dasz radę zmierzyć wysokość od ziemi do rantu błotnika z przodu i z tyłu. Najlepiej jakbyś przyłożył miarę i cyknal foto to będę miał pogląd
Z góry dziękuję

Szanowni, mam pytanie o zestaw zoltych bilsteinow ze sportive.

Czy wymiana na taki zestaw z totalnej serii ma sens? Jest to faktycznie lepszy zestaw, czy roznica jest zadna i warto przynajmniej dolozyc krotsza sprezyne?

Goory


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Goory pisze: ↑

26 lip 2023, 16:05

Szanowni, mam pytanie o zestaw zoltych bilsteinow ze sportive.

Czy wymiana na taki zestaw z totalnej serii ma sens? Jest to faktycznie lepszy zestaw, czy roznica jest zadna i warto przynajmniej dolozyc krotsza sprezyne?

Goory


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Są lepsze niż seria. Pod warunkiem że amory są w dobrym stanie

EasyCheesy pisze: ↑

18 mar 2023, 10:10

@Scyzor Wołam Cię, bo założyłem b6+pro kit do tego wleciały właśnie felgi 16" i tak to wygląda:
IMG_20230318_101135.jpg
IMG_20230318_101141.jpg
IMG_20230318_101222.jpg
IMG_20230318_101229.jpg
IMG_20230318_103428.jpg
IMG_20230318_103435.jpg

świetnie to wygląda, jaki to dokładny rozmiar felg?

by nie tworzyć nowego tematu a to dość zgodne pytanie z tytułem... zawias zawiasem
jakie są sensowne kroki by podwozie przygotować do obniżenia?

A) frame railsy - widziałem, że ludzie montują - jest sens?
B) podwieszenie układu wydechowego - są jakieś patenty?
C) zabezpieczenie podwozia - podłużnic pod podłogą przy przycierkach podwozia troszkę obrywają

Frame railsy to podstawa przy obniżeniu.