[NBFL] Drgania przy wysokiej prędkości

[Kaisus]

Cześć Witajcie!

Po sezonie mam kilka problemów ze swoją miatką. Liczę, że możecie podsunąć kilka pomysłów, co mogło się zepsuć i gdzie zajrzeć, bo akurat ktoś z was miał z tym problem.
Pacjentka NBFL 1.8, skrzynia 6 biegowa, z Torsenem, 2001 rocznik.

1.Głównym i najbardziej zauważalnym problemem jest drganie całego auta przy prędkości 100-120 km/h. Większość jak przeglądałem miała problem przy niskich obrotach i na postoju, u mnie wygląda to tak, że jak się rozpędzam to strasznie całe auto zaczyna drgać przy tych 100-120 km/h.

2. Drugim problemem jest drgający drążek zmiany biegów i tutaj nie ma zależności jaka jest prędkość, non stop praktycznie drga

3. Dzisiaj dodatkowo zauważyłem, że coś zaczęło mi piszczeć podczas jazdy i naciskaniu pedału gazu. Przerywające piszczenie w dolno-środkowej części auta. Zaczęło to się dziać wraz z metalicznym dźwiękiem podczas jazdy na 6 biegu, przy niskich obrotach.

4. Tutaj już raczej zapytanie, czy u was też mimo, że wywietrzniki są na "0" to wpada przez nie powietrze do kabiny?

Liczę na waszą pomoc i ew wskazówki miejsce, gdzie warto zajrzeć, żeby poszukać danych problemów.

[mike_d]

1. Krzywe felgi / złe wyważenie / dojechane opony / brak pierścieni cetrujących jeśli masz felgi z innym otworem - od tego bym zaczął
2. Tak ma być - drążek siedzi bezpośrednio w skrzyni i przenoszone na niego drgania nie są w żadne sposób amortyzowane (jak to jest w innym autach gdzie masz wybieraki, linki itp). Ew. sprawdź stan gum pod drążkiem (poszukaj tu na forum - znajdziesz dużo tematów)- jeśli sa zniszczone to drązek będzie drgał bardziej niż ustawa przewiduje.

[MMRS]

Sprawdziłbym również przegub wału napędowego...

[Bless]

1 i 2 - wygląda to coś jak to:
https://youtu.be/49-19oFom-w

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[mudvayne]

4 - Minimalnie ale zawsze wpada

[Kaisus]

Jak się okazało.. Powodem drgania były kiepsko wyważone felgi oraz jedna z nich jest lekko walnięta. Także wyważenie prawie wyeliminowało problem, jednak w 100% pozbędę się go, gdy wymienię wszystkie felgi.
Co do informacji o drążku, dzięki wielkie za informację, sądziłem że coś jest nie tak