Check Engine - P1170

15 kwie 2016, 13:59

Od dłuższego czasu błąd P1170 mąci mi trochę w głowie. Wyskakuje prawie codziennie, przy powrocie z pracy. W drodze do - wskakuje do puli pending. Samochód: 2001 NBFL 1.6

Wg instrukcji serwisowej do NB:

P1170: Heated oxygen sensor (Front) (Inversion) - When heated oxygen sensor (front) stays above 0.45 V for 42 seconds after the engine has reached normal operation temperature and running at 1.500 rpm or over

Co ciekawe, potrafię dość sprawnie wywołać ten błąd lub go uniknąć. Błąd wyskakuje na prostej, kiedy jadę 80-100 km/h z (bardzo) stabilną nogą na pedale gazu. Dodatkowo z czytnika OBD2 dowiedziałem się, że Fuel System przechodzi w stan 8, czyli - Open loop due to system failure

Jeśli jadę dynamiczniej, na przemian trochę dodając i ujmując gazu - błąd nie wyskakuje.

W zeszłym roku wymieniłem sondę lambda - poprzednia miała padniętą grzałkę. Sonda generalnie działa, monitoruję ją sobie przez appkę i zazwyczaj wszystko wygląda okej. Ale rzeczywiście czasami wskakuje w stan powyżej 0.45 V (rich condition) i tam zostaje.

Mazdowa lista rzeczy do sprawdzenia obejmuje układ paliwowy, zapłonowy, dolotowy itd - 3 strony, 33 punkty...

Ale może ktoś walczył już z tym gremlinem i może coś podpowiedzieć?

krs · 19 maja 2016, 0:36

Siema, poradziles sobie z tym p1170? Wiesz co to bylo?

19 maja 2016, 9:25

krs pisze:Siema, poradziles sobie z tym p1170? Wiesz co to bylo?

Zalałem wtyczki sondy zdrową ilością środka do czyszczenia styków elektrycznych, docisnąłem wtyczki porządnie. Błędu nie widziałem już ze 3 tygodnie.

krs · 19 maja 2016, 14:56

Dzieki, sprawdze

19 maja 2016, 17:15

Daj znać, czy pomogło, bo sam drapałem się w głowę przeszło pół roku. A problem powstał, kiedy wymieniłem sondę na nową (w starej padła grzałka)

krs · 20 maja 2016, 1:43

Ok dam znac ale.moze to troche potrwac, podpinalem pod kompa dwa dni temu blad wykasowany i poki co jest ok

13 maja 2018, 20:28

Zrobię wykopaliska, od wymiany tłumika środkowego pojawia mi się co jakiś czas błąd p1170, zawsze wskakuje przy jeździe ze stałą prędkością ok 120-140km/h i co ciekawe, najczęściej wskakuje zaraz po tankowaniu. Ki diabeł i jaki to może miec związek z tłumikiem środkowym? Sondy nie wypinali, tylko odkręcona 2 sonda i wkręcona w nowy tłumik wczesniej przez prawie 3 lata ani razi błąd sie nie pokazał..

13 maja 2018, 21:20

Zastosowałbym tuleje odsuwajaca sondę, powinno pomoc

przy użyciu Tapatalka

13 maja 2018, 22:06

Dzięki za trop, gość który montował tłumik, mówił że ustawił sondę tak jak było w oryginale. Muszę do niego wrócić w takim razie..