[połączony] Centralny zamek NA/NB

[D.]

40zł?

Modul 109 zl, silownik 15 zl, kluczyk (pilot)+grot 80 zł = 200 zl. Bez roboty.

[Mayk]

Miało być 400


Kompletny centralny z pilotem (bez grotu) można kupić za 100zł

Bez zmiennych kodów itp ale w cabrio to chyba nie ma znaczenia...

[D.]

Odswieze temat paroma pytaniami:
- czy w drzwiach kierowcy jest silownik do centralnego zamka, czy tylko zwykly przelacznik? Na pewno silownik jest po prawej stronie. Dzwonilem do ASO, ale dowiedzialem sie tyle, ze pan serwisant w ksiazce/komputerze nic nie widzi (sprawdzal po VINie)
- mysle nad zalozeniem alarmu do samochodu (zamiast tylko sterownika do centralnego). Wstepnie wybor padl na Exus V10 z racji pre-alarmu i dodatkowego kanalu na otwieranie klapy bagaznika. Zastanawiam sie nad kwestia czujnikow (jakie do MX-5? ultradzwieki? mikrofale?) i gdzie rozmieszczone? Chodzi mi o to, ze samochod stoi na parkingu gdzies tam, gdzie w przypadku zalaczenia sie alarmu nie mam mozliwosci podejscia i wylaczenia ad hoc. Alarm z zalozenia nie moze sie wlaczac z byle czego, bo szkoda mi mieszkancow bloku i akumulatora

Opinie, sugestie, porady mile widziane

[Skyluker]

W drzwiach kierowcy nie ma siłownika, trzeba założyć.

[przemasi]

Jak jest centralny z modułem pozwalającym sterować się z pilota, to można zamontować sam alarm z pilotami - będzie sterował centralnym zamkiem. Alarm z tego względu, że nie widzę sensu dla montowania samego sterowania zamkiem z pilota.
Jeśli brak możliwości sterowania w module zamku, to lepszym rozwiązaniem jest wywalenie seryjnego centralnego zamka i zastąpienie całości nową instalacją.
Ja wywaliłem całą instalację seryjną i jest ogromna różnica na nowej. Ale u mnie centralny już działał słabo, a do tego nie dawał się sterować w prosty sposób.

Założyłem nowe siłowniki dla drzwi kierowcy i pasażera, jeden do sterowania klapą bagażnika, do tego centralka sterująca zamkiem i alarm z dwoma pilotami składanymi z kluczykiem, który to steruje całym zamkiem i otwieraniem klapy z pilota.

Całość naprawdę nie jest trudna, tak jak pisze Mayk (alarm - to już trochę więcej zabawy). Nie trzeba mieć jakiejś specjalnej wiedzy, żeby zamontować centralny zamek z pilota. Wystarczy popatrzeć chwilę jak to działa.

[D.]

Założyłem nowe siłowniki dla drzwi kierowcy i pasażera, jeden do sterowania klapą bagażnika, do tego centralka sterująca zamkiem i alarm z dwoma pilotami składanymi z kluczykiem, który to steruje całym zamkiem i otwieraniem klapy z pilota.

A jak rozmieszczales czujniki i jakie czujniki masz?

[przemasi]

pw

[Bardock]

Odkopie ^^

Noszę się z zamiarem zainstalowania w końcu centralki.
Interesuje mnie centralny zamek który by miał piloty podobne na wzór tych z linku http://www.batexbis.pl/index.php?products=product&prod_id=121
(tak wiem, to jest autoalarm)

Od tych na allegro juz mnie bolą oczy. Pilocik dobrze jakby był na wzór z tego wyżej.
I jak tu sie ma moduł domykania szyb? czy bez problemu mozna go sparować z każdym zamkiem centralnym?

I najważniejsze pytanie. Czy ktoś zna sklep w Warszawie z dobrym wyborem? wole dotknąć, polizać, posmakować za nim zakupie.

[majkel]

I najważniejsze pytanie. Czy ktoś zna sklep w Warszawie z dobrym wyborem? wole dotknąć, polizać, posmakować za nim zakupie.

Co prawda nie z Waw, ale do mnie i Spilnera dojechały ostatnio centralne z oferty http://www.stig.pl/ . Zobacz, może Ci któreś podpasują. W kwestii pilotów można gości wybadać które do czego pasują, kojarzą co sprzedają. Graty wyglądają dość solidnie i niedrogie są...

Po
eM

[Bardock]

na allegro długo wertowałem ich ofertę a nawet nie zajrzałem na ich stronkę.

Majkel a jaki model kupiłeś?

edit1

ach, szkoda, że mają tylko chromowane piloty :/ zostaje ewentualnie ten zestaw pilot z wbudowanym grotem.

edit2

wybór padł na ten zestaw:
http://www.stig.pl/produkty.php?id_produktu=498&id=156#dol

Są 4 siłowniki, ale to dobrze, bo ten trzeci będzie w bagażniku i 1 zapasowy zostanie.

Co o tym myślicie??

oraz moze skuszę się na moduł domykania szybek http://www.stig.pl/produkty.php?id_produktu=179&id=206#dol

[artur]

Również podłącze się z pytaniem. Ja znalazłem w wawie taka ofertę:
[url]www.sklep.hadron.pl/product-pl-3195-ZCe-KPL-22PHGR-901-RadiowyScyz.html[/url]

Ktoś nawet kiedyś wrzucal te firmę na forum ale nie wiem czy w końcu skorzystał z jej usług. Odpisali na moje zapytanie mailowe, gadałem też z nimi przez tel. Twierdzą że do NA zestaw jest ok, koszt trzeba powiększyć o jakis moduł czy sterownik do klapy bagażnika plus montaż (mają jakis współpracujący warsztat), całość wyszłaby pewnie jakoś 300zł. Dają dwa lata gwarancji na sprzęt.

Ofertę stig na allegro widziałem ale nie wiem co myśleć o tych produktach, ale skoro znaleźli się na forum odważni to prośba o wrażenia po montażu bo też się zbieram do takiej operacji u siebie

[majkel]

Majkel a jaki model kupiłeś?

Ten: http://www.stig.pl/produkty.php?id_produktu=573&id=158#dol
Tylko kluczyka z pilota nie zamierzam wykorzystywać, będzie sobie działać jedynie jako brelok.

ale skoro znaleźli się na forum odważni to prośba o wrażenia po montażu

Damy znać, instalacja pewnie jakoś w styczniu jak trochę cieplej się zrobi

Po
eM

[spilner]

oraz moze skuszę się na moduł domykania szybek http://www.stig.pl/produk...=179&id=206#dol

Za to nie ma się co zabierać dopóki nie masz wyłączników krańcowych przy podnośnikach szyb i po dojechaniu do końca silniczki walczą nadal aż puścisz przełącznik. Szkoda je katować 27-sekundowym sygnałem za każdym razem.

Są 4 siłowniki, ale to dobrze, bo ten trzeci będzie w bagażniku i 1 zapasowy zostanie.
Co o tym myślicie??

Jak zadzwonisz na infolinię, jest tam osobny kanał dedykowany na porady przy zakupie a przy telefonie siedzi bardzo kompetentny gość. Try it.

[Bardock]

skuszę się na ten model co majkel_c.

Miałem prawie identyczny pilocik w poprzednim autku i jakiś taki sentyment mnie ruszył

edit1:

Co do modułu domykania szyb:
http://www.stig.pl/produkty.php?id_produktu=179&id=206#dol

Ten model podobno wykrywa przeciążenia, czy to ręke lub koniec zamykania szyby.
Gdzieś też czytałem, ze takie modułu na microprocesorze wykrywają w silniku elektrycznym podnoszenia szyb jak bardzo się męczy i na tej zasadzie stopują.
Pic czy nie to już wy zweryfikujcie, ja sie nie "znaju"

edit2
sam nie wiem, moze jakiś wyłącznik przeciążeniowy zastosować, np. na zasadzie bimetalu rozgrzewanego przez płynący duży prąd rozłączy układ. Zeby nie było nie ja to wymyśliłem a wujek google

Z tego co widze jak sie ma łeb to i za 15 zł można sobie zrobić domykanie szyb.

No sprawa ewidentnie do rozważenia

[spilner]

Co do modułu domykania szyb:
http://www.stig.pl/produk...=179&id=206#dol
Ten model podobno wykrywa przeciążenia, czy to ręke lub koniec zamykania szyby.

Cena duża nie jest, można kupić i przećwiczyć. Idealnie warto by najpierw wstawić pod przełącznik przekaźniki - u nas podawany prąd jest za każdym razem nieco inny, zależnie od siły nacisku, stopnia okopcenia styku i wilgotności powietrza.

[Bardock]

Minęło pół roku i kupiłem pierwszą lepszą centralkę z nie chromowanymi pilocikami. Schemat rozpracowany, siłowniki zainstalowane, ale powstaje problem z kablami. Do siłownika "master" (rzecz jasna od strony kierowcy) jest aż 5 kabli, a jak pamiętam gdy przeciagałem 2 kable do podgrzewania lusterek to trwało to pół dnia... Ktoś ma sposób jak to zrobić? może zdjąć drzwi?? Po stronie pasażera to już w ogóle jest dramat, kabel wchodzi i nie wiadomo gdzie wychodzi.

edit1

Chyba z kablami bede musiał sobie poradzic po prostu, szkoda, że pogoda nie dopisuje

Mam takowy schemat:
http://www.pliki.amt-alarmy.pl/?dir=CAR+PROTECT%2F&download=BX10.pdf

Czy ktos wie jak to sparować z kierunkowskazami ??

edit2.

Czy dobrze kombinuję. W schemacie centralki mam jak mi się wydaje 1 kabel pod kierunkowskazy, na schemacie elektryki mazdy odnalazłem, że sygnał od kierunków wychodzi od przekaźnika, ale w jaki sposób go tam wpiąć ?
W internecie pisali coś o jakiś diodach itp itd... Naprawde można sobie w głowie od tego pomieszać.

[logimen]

Chlopaki znacie jakis warsztacik, gdzie porzadnie zamontuja mi centralny z pilotem i zrobia otwieranie klapy z pilota ? Jakby nie zdarli ze mnie za duzo to bylo by fajnie

Od razu zaznacze, ze nie mam smykalki do takich rzeczy, a pogoda tez juz nie rozpieszcza.

[artur]

jest dział w książce adresowej o alarmach i centralnych w wawie, ja polecałem tam jeden punkt - nadal wszystko działa, jestem zadowolony
[url]http://forum.mx5klubpolska.pl/viewtopic.php?p=95638#95638[/url]

[logimen]

artur, dziekuje pewnie do nich zawitam.

P.S. miales swoj zestaw czy oni kupowali centralny ? z pilotem ?

[artur]

miałem swój zestaw, o nim z kolei piszę parę postów wyżej, a namiar na montera dostałem właśnie przy zakupie gratów

[Davey]

Mam pytanka, jak z powodzeniem przeciągnąć kable od centralnego przez te gumowe węże co idą od kabiny do drzwi? Po dłuugich próbach przeciągnąłem kable od kabiny do drzwi ale chciałbym żeby szły tym gumowym "tunelem" a nijak nie moge ich przeciągnąć, macie jakiś patent? I jak podłączyć sie pod kierunkowskazy?

[Bardock]

kierunki podepniesz w pudełku z bezpiecznikami, któryś odpowiada za kierunki i tylne swiatła ( ja sobie tak podpiąłem.

A przez te gumowe wężyki w drzwiach jest patent taki, by przeciągnąć jakąś sztywną linke, albo sztywny kabel a potem kable od centralki zawiązać na tym kablu i przeciągnąć go w drugą stronę. Ja z tym najdłużej sie męczyłem montując centralkę.

[rsmx5]

Witam, poczytałem temat i postanowiłem że też będę miał "bagażnik na pilota".
Całe szczęście mam już prawie wszystko w aucie, czyli alarm Tytan DS300P , który steruje mi centralnym a dodatkowo ma na pilotach guzik do otwiera bagażnika.

Pozostało mi zakupić siłownik (kupiony), no i podłączyć to wszytko.
A że o plusach, minusach, sterowaniu masą i temu podobnych nie mam zielonego pojęcia - to jest z tym mały problem.

W załączniku wrzuciłem schemat połączeń mojego alarmu.
Domyślam się, że trzeba wykorzystać złącze 20 (sterowanie kanałem dodatkowym). Ale jak?
Siłownik mam typu slave, z dwoma (zielony i niebieski) kabelkami.
Może mi jakaś mądra głowa podpowiedzieć jak to podłączyć?

[rsmx5]

Witam, poczytałem temat i postanowiłem że też będę miał "bagażnik na pilota".
Całe szczęście mam już prawie wszystko w aucie, czyli alarm Tytan DS300P , który steruje mi centralnym a dodatkowo ma na pilotach guzik do otwiera bagażnika.

Pozostało mi zakupić siłownik (kupiony), no i podłączyć to wszytko.
A że o plusach, minusach, sterowaniu masą i temu podobnych nie mam zielonego pojęcia - to jest z tym mały problem.

W załączniku wrzuciłem schemat połączeń mojego alarmu.
Domyślam się, że trzeba wykorzystać złącze 20 (sterowanie kanałem dodatkowym). Ale jak?
Siłownik mam typu slave, z dwoma (zielony i niebieski) kabelkami.
Może mi jakaś mądra głowa podpowiedzieć jak to podłączyć?

Już nieaktualne - znalazłem rozwiązanie.
Na wypadek gdyby ktoś miał podobny problem http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1739557.html

[Ortalion]

Słuchajcie, ja mam dwie lewe ręce do elektryki (kto był świadkiem montowania przeze mnie wzmacniacza - wie ), więc mam pytanie. Kupiłem Stiga i dałem go do montażu do zakładu. Wczoraj dostałem od nich telefon, że siłownik nijak nie mieści się w drzwiach NA. Czy byłby ktoś tak dobry i wrzucił mi jakąś fotę z właśnego montażu?
Od razu mówię, że sprawdziłem miata.net/garage i wysłałem link z angielską informacją do firmy, która mi to montuje.

[majkel]

Wczoraj dostałem od nich telefon, że siłownik nijak nie mieści się w drzwiach NA.

[Ortalion]

No właśnie...

[logimen]

Chcialem kupic (tak tak kupuje juz prawie rok ) taki zestaw, ale za cholere niewiem, ktory grot mam do tego dobrac.

Zestaw:
http://stig.pl/produkty.php?id_produktu=499&id=155#dol

Groty:
http://stig.pl/produkty.php?id_produktu=262&id=106#dol

[Hantkus]

Przeryłem ten temat i chciałbym o potwierdzenie

W NB mam centralny sterowany kluczykiem i tera:

Abym mógł otwierać wóz pilotem jak Pan a nie kluczem jak Jan(usz), po3ebuję gotowy zestaw z oferty np. www.stig.pl który w wersji mini musi mieć jeden siłownik do drzwi kierowcy no i centralkę piloty itd. a w wersji lux dwa siłowniki i pilota z dodatkowym kanałem na bagarek.
Rajt
Czyli kupując to będzie git majonez tak?
http://stig.pl/produkty.php?id_produktu=498&id=156#dol

Chyba że można jeszcze prościej...

[DEXTER]

Abym mógł otwierać wóz pilotem jak Pan a nie kluczem jak Jan

Ano właśnie...
Przeszukałem forum, może niedokładnie, ale nie znalazłem rozwiązania z NBFLki. Chodzi mi dokładnie o podłączenie siłowników i połączenie ich z linkami prowadzącymi. Ktoś dysponuje jakimiś zdjęciami/opisami jak podczepić się, aby bezboleśnie, a zarazem skutecznie sobie z tym poradzić?

Pozdr.
DEX