Witam,
Jestem od niedawna posiadaczem NB 1.6 i mam pytanie odnosnie skrzyni. Przy zimnym silniku jak odpalam rano drążek mocno sie trzęsie. Po jakims czasie jak złapie silnik temperature to juz tylko lekko drży obojetnie czy jest na luzie czy jest bieg zapięty. Ciekaw jestem czy to normalne czy cos jest uszkodzone, a jak tak to moze jakies pomysly co. Pozdrawiam
Wibracje drążka zmiany biegow NB 1.6
Moderatorzy: pirul, Moderatorzy
W diagnozie mogą pomóc odpowiedzi na pytania:
jakie masz obroty gdy trzęsie?
czy silnik pracuje równo?
czy silnik się też lekko trzęsie a po rozgrzaniu przestaje?
Jedno jest pewne - gałka nie powinna latać jak w starym autosanie
jakie masz obroty gdy trzęsie?
czy silnik pracuje równo?
czy silnik się też lekko trzęsie a po rozgrzaniu przestaje?
Jedno jest pewne - gałka nie powinna latać jak w starym autosanie
Na zimnym trzyma ok 1,5tys obr i wtedy trzesie drążkiem. Po chwili spada do 1000 i juz tylko wibruje. Przy cieplym i roboczym poziomie obrotow jest w miare (niewiem jak jest w innych miatach) ok i mało wibruje. Silnik jako obr trzyma dobrze, nie faluje.
-
Fiveopac
- Administrator
- Posty: 5492
- Rejestracja: 06 mar 2006, 13:56
- Model: NC
- Wersja: 2,5 Turbo
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
Biszkopt pisze:Wlasnie tez na to stawiałem. A moze wie ktos jak jest mocowana skrzynia w mx-5? Na jakis łapach?
Odpowiedz masz post wyzej.
Na drugim koncu skrzyni jest kratownica laczaca ja sztywno z dyferencjalem.
Objawy z obrotami mialem identyczne jak kolega, 1500 po odpaleniu i drzenie, pozniej wibracje. Teraz gdy zakopalem sie autem w piachu podczas powrotu doszlo jakby bicie - czuc je w calym aucie, a szczegolnie na dziwgni skrzyni biegow po wrzuceniu 4, 5 biegu, sprawdzalem kola i wszystko ok. Czy to kwestia poduch?
[URL=http://imgur.com/a/LsnUX]Moja mazda[/URL]
