[NBFL] Falujące obroty

[mateusz_35]

To jeśli stary był ok to dlaczego na nowym wychodzą nowe rzeczy?

[majkel]

To jeśli stary był ok to dlaczego na nowym wychodzą nowe rzeczy?

Bo może problem leży w wiązce i połączeniach a wymieniając czujnik poruszałeś nimi trochę i się pozmieniało ?
Ile stopni pokazuje PCM, ze się wentylator załącza ?

P0118 Czujnik temperatury wody 1

Błąd P0118 oznacza dokładniej "ECT circuit high input" czyli napięcie powyżej 4,9 V na wejściu obwodu czujnika. I tyle, przyczyn tego może być więcej niż awaria samego czujnika.

Po
eM

[mateusz_35]

Mam prośbę
Czujnik temperatury wody (3pin)
Czy mógłby ktoś zmierzyć rezystancję między kablem czerwono-niebieskim a masą?
Trzeba rozpiąć wtyczkę (obok obok tej wtyczki jest wtyczka sondy) tej na górze silnika.
I zmierzyć nie ze strony czujnika tylko z tej co idzie do kompa.
U mnie pokazuje 2kohm, a chyba powinno 0.
Będę wdzięczny za pomoc.

Mazda 1.6 2003r.

[majkel]

U mnie pokazuje 2kohm, a chyba powinno 0.

Nope. Przewód czerwono-niebieski to wejście obwodu czujnika CLT, więc to co mierzysz to impedancja wejsciowa tego obwodu w stosunku do masy elektrycznej. W ogóle drugą stroną tego obwodu nie jest masa elektryczna (czyli blok silnika) tylko masa sygnałowa czujników analogowych czyli kabelek czarno-czerwony.

Po
eM

[mateusz_35]

Dalej grzebie przy aucie.
Wymieniłem sondę za katem. Dalej to samo.

Czy może być uszkodzony czujnik spalania stukowego?
Odpalam. Trochę na zimnym cięzko. Za 2-3 razem już normalnie. Odpalam. Obroty ustawiają się na ok 800-900. Po 2 sek na chwilkę opadają na 600 i wracają do normy. Znalazłem czujnik i wydaje mi się że jest spalony. Przy części wkręcanej w silnik jest galaretka (chyba powinno być zabudowane to jakoś). Wydaje mi się że jest spalony.

To może być przyczyną, że mazda wariuje?

[mateusz_35]

Wymieniłem czujnik spalania.
Błąd dalej się świeci. ALE! falujące obroty ustały. Zrobiłem dzisiaj 80km i elegancko. Przed wymianą po takim dystansie na 100% by falowało. Jedna usterka naprawiona.

Błąd czujnika wody dalej świeci. Po podpięciu do kompa wskazuje mi -40stopni. Wskazówka pokazuje normalnie. Może być zepsuty termostat?

[rrutek]

Wskazówka w zegarach jest mocno niedokładna, ale przy 40*C nie powinna wskazywać temperatury ~90*C. Zegary i komputer biorą wartości z różnych czujników - raczej obstawiałbym usterkę czujnika, z którego korzysta komputer.

[majkel]

Wskazówka w zegarach jest mocno niedokładna, ale przy 40*C nie powinna wskazywać temperatury ~90*C

Nie ma związku. Skalowanie wskaźnika to jedno, ale odczyt temperatury na -40 stopni wskazuje na rozwarty czujnik. Tak czy inaczej to osobne czujniki więc pozycja wskazówki na desce nie ma nic wspólnego z odczytem PCM.

[mateusz_35]

Winowajcą okazała się wtyczka. Jeden pin był naprawdę minimalnie zgięty i nie stykał.
Teraz chodzi jak złoto!

[NCek2009Niseko1,8]

Witam
mam podobną sytuacje nc 1,8 fakują wolne obroty i zapala się check engine. byłem w mazda na jerozolimskich zrobili weryfikacje wyszło że pierwsza sonda wymieniłem i jest to samo kontrolka i błąd zbyt uboga mieszanka biegu jałowego.. teraz zaczeli gadać coś o katalizatorze za 3,5 koła.. Mam wrażenie że nie wiedza o czym mówią. może ktoś z forumowiczów poratuje wiedzą pozdrawiam

[majkel]

i błąd zbyt uboga mieszanka biegu jałowego.

masz konkretny numer błędu ?

[krs]

Mialem podobnie, falujace obroty, check i gasł silnik czasami. Z pomocą nadszedł Nickesh i okazał sie czujnik położenia wałka, po wymianie wszystko wrocilo do normy.