Alpy Włochy - Austria / Trasy 2021

[irekJ]

Czołem Koledzy i Koleżanki,

Często wraca pytanie co do alpejskich tras. Jako, że mam jeszcze wszystko z grubsza pod ręką zostawiam mój plan ostatniej podróży po Alpach.
Z faktów które warto znać to niefortunnie złożyło się, że był to sierpniowy szczyt włoskiego sezonu turystycznego. Stąd bardzo dużo tras przebiega nie googlowymi ścieżkami, drogami raczej lokalnymi i rzadziej uczęszczanymi. Celowo raczej unikaliśmy typowo turystycznych miejsc.
Wszystkie drogi zostały pokonane bez strat uglebionymi szerokimi Miatami, niektóre były na prawdę wąskie i mijanki z autami bywały frustrujące ale wszystko udało się ogarnąć. W pamięć zapadły mi dwie może trzy krótkie dojazdówki lub łączniki między winklami gdzie przez góra kilka km trzeba było się przetoczyć na drugim biegu i pewnie kolejne dwa - trzy miejsca gdzie dało się jechać w miarę sprawnie ale trzeba było uważać na wyryp na drodze.
We Włoszech nie spotkaliśmy ani razu odpowiednika naszej drogówki, dwa razy Carabinieri pilnujących jakichś lokalnych atrakcji.

Dzień 1:
Dojazdówka (10h – 925km):
https://goo.gl/maps/xrLFZNrE5Yu7RHeh6

Dzień 2:
Bez autostrady Passo Pordoi (6h - 300km):
https://goo.gl/maps/bxnNsnD9Q9AdQXXEA
*można zahaczyć o Karersee (ładne jeziorko, sporo turystów)

Dzień 3:
(6:30h 280km):
https://goo.gl/maps/hGM5QSYzJidAHoDD7

Dzień 4:
Gardena Pass / Giu (6h 250km)
https://goo.gl/maps/ygzSaJPkcW3r63EQA

Dzień 5:
Opcja 1 na zachód-północ (6h 250km):
Lago Tenno – Bolzano
https://goo.gl/maps/ARuxoyTZAWuT46X57
* polecam odpoczynek na Lago Tenno, mniej znane, mniej turystów a wg mnie najładniejsze w okolicy, brak problemó z parkowaniem - najlepiej od razu szukać po drugiej stronie rąda względem jeziorka

Dzień 6:
Bolzano - Grossglockner (8h 350km)
https://goo.gl/maps/1aHXPWwCg1nJMnB49

Dzień 7:
Grossglockner + dojazd do hotelu przy granicy austryiacko-niemieckiej
* bilet na Grossglocknera jest ważny cały dzień, można wjeżdżać i wyjeżdżać przez bramki a system zczytuje tablice rej i otwiera bramki. Polecam nocleg przy bramkach i wjazd o 6:00 rano kiedy absolutnie nikogo nie ma. O 9:00 powrót do hotelu na śniadanko i spokojnie można jeszcze bujać się po przełęczy do 16:00. Na pewno nie warto planować wjazdu w środku dnia ze względu na duzą liczbę aut i turystów.

Dzień 8:
Powrót do Polski przez Niemcy

[konopa]

Dzięki wielkie, przyda się

[Dżunior]

Dzień 7:
Grossglockner + dojazd do hotelu przy granicy austryiacko-niemieckiej
* bilet na Grossglocknera jest ważny cały dzień, można wjeżdżać i wyjeżdżać przez bramki a system zczytuje tablice rej i otwiera bramki. Polecam nocleg przy bramkach i wjazd o 6:00 rano kiedy absolutnie nikogo nie ma. O 9:00 powrót do hotelu na śniadanko i spokojnie można jeszcze bujać się po przełęczy do 16:00. Na pewno nie warto planować wjazdu w środku dnia ze względu na duzą liczbę aut i turystów.

Lub wjechać po 18:00. Opłata jest wówczas o 10E niższa (za auto osobowe), a ruch - z mojego doświadczenia - zerowy. W tym roku w sierpniowy weekend minąłem może 2-3 auta i taką samą liczbę wyprzedziłem.
Ps. Na trasie jest kilka fotoradarów. Warto uważać.

[irekJ]

Dzień 7:
Grossglockner + dojazd do hotelu przy granicy austryiacko-niemieckiej
* bilet na Grossglocknera jest ważny cały dzień, można wjeżdżać i wyjeżdżać przez bramki a system zczytuje tablice rej i otwiera bramki. Polecam nocleg przy bramkach i wjazd o 6:00 rano kiedy absolutnie nikogo nie ma. O 9:00 powrót do hotelu na śniadanko i spokojnie można jeszcze bujać się po przełęczy do 16:00. Na pewno nie warto planować wjazdu w środku dnia ze względu na duzą liczbę aut i turystów.

Lub wjechać po 18:00. Opłata jest wówczas o 10E niższa (za auto osobowe), a ruch - z mojego doświadczenia - zerowy. W tym roku w sierpniowy weekend minąłem może 2-3 auta i taką samą liczbę wyprzedziłem.
Ps. Na trasie jest kilka fotoradarów. Warto uważać.

Też zdziwiłem się obecnością fotoradarów. Jeszcze rok temu był tylko jeden na zjeździe do Zallem See i to wątpliwej jakości. Teraz są chyba trzy (na pewno dwa) i to takie które nie wyglądają na atrapy. Plus taki, że stoją na ograniczeniach gdzie co do zasady się odpuszcza. Zresztą standardowe 100km/h na tej przełęczy to aż nad to aby mieć przyjemność z jazdy. Problem w tym, że przy niektórych spadkach można jechać 50km/h na chwilę odwrócić wzrok i już jest 70km/h

[Zbychersky]

Na Waze te radary powinny być oznaczone. Testowaliście może?

[nick.es]

@irekJ, jakbyś teraz poprowadził trasę z od Monaco do Polski? Jakieś konkretne porady, ostrzeżenia? Planuję wyjazd 15. września.

[irekJ]

@irekJ, jakbyś teraz poprowadził trasę z od Monaco do Polski? Jakieś konkretne porady, ostrzeżenia? Planuję wyjazd 15. września.

Kurde, kto tu kogo powinien pytać o drogę?
We Wrześniu będzie na pewno luźno bo Włosi będą po urlopach. Pewnie wszystkie przełęcze będą fajne. Ze spoko dróg które pozytywnie mnie zaskoczyły to mogę polecić tak na szybko te odcinki:
https://goo.gl/maps/6wFnwd5WFaNHPJ2b9
https://goo.gl/maps/UdSNVaQ1Mav2738d8

Zakładam, że Gardę raczej chcesz ominąć. Z okolic Mezzano zależnie od preferencji można wyskoczyć na Passo Pordoi które ma nowy asfalt albo w stronę Giu które też bardzo lubię i też jedna strona ma świeżutki asfalt.

[nick.es]

@irekJ, jakbyś teraz poprowadził trasę z od Monaco do Polski? Jakieś konkretne porady, ostrzeżenia? Planuję wyjazd 15. września.

Kurde, kto tu kogo powinien pytać o drogę?
We Wrześniu będzie na pewno luźno bo Włosi będą po urlopach. Pewnie wszystkie przełęcze będą fajne. Ze spoko dróg które pozytywnie mnie zaskoczyły to mogę polecić tak na szybko te odcinki:
https://goo.gl/maps/6wFnwd5WFaNHPJ2b9
https://goo.gl/maps/UdSNVaQ1Mav2738d8

Zakładam, że Gardę raczej chcesz ominąć. Z okolic Mezzano zależnie od preferencji można wyskoczyć na Passo Pordoi które ma nowy asfalt albo w stronę Giu które też bardzo lubię i też jedna strona ma świeżutki asfalt.

No właśnie bardziej pytam o newsy takie, jak właśnie nowa nawierzchnia na Pordoi. No i szukam inspiracji, gdzie by się tam jeszcze wcisnąć, gdzie mnie jeszcze nie było

Faktycznie przecięcie okolic Gardy w poprzek to może być dobry pomysł. Zwykle jeżdżę odcinkiem rajdowym na SP85 do Trydentu. Tym razem właśnie chciałbym coś "świeżego"

A Austria? Którędy najlepiej na Grossglockner?

[piotr8172]

Mam w planach wyjazd do Włoch, przeglądam różne trasy. Przede wszystkim interesują mnie widoki, sporo tego, jednak boje się troche tych lokalnych tras..

[pistenbully]

Mam w planach wyjazd do Włoch, przeglądam różne trasy. Przede wszystkim interesują mnie widoki, sporo tego, jednak boje się troche tych lokalnych tras..

Wierzymy w Ciebie! Dasz radę.

O tej porze roku, podstawa to zimowe opony

Jeżeli tylko chcesz tranzytem przejechać inaczej niż autostradą, to popatrz na poniższe opcje:

Udostępniona trasa
https://maps.app.goo.gl/cZ7N6mFJKX9BiF3H6?g_st=ac

Screenshot_2025-02-24-13-48-13-068_com.google.android.apps.maps.jpg (1.08 MiB) Przejrzano 7950 razy

Udostępniona trasa
https://maps.app.goo.gl/drE2KQyirHvLPNc78?g_st=ac

Screenshot_2025-02-24-13-52-48-732_com.google.android.apps.maps.jpg (1.17 MiB) Przejrzano 7950 razy

Może coś będzie Ci po drodze.

Jedyne zagrożenia to austriackie fotoradary.

[lepa81]

Mam w planach wyjazd do Włoch, przeglądam różne trasy. Przede wszystkim interesują mnie widoki, sporo tego, jednak boje się troche tych lokalnych tras..

A po gorach chodzisz?

Ostatnio zrobilismy mega trip po Dolomitach plus Garda. Bajka.
Termin: wrzesien.

Jak zainteresowany szczegolami daj znac.

[homik]

Großglockner polecacie z północy na południe czy odwrotnie?

[irekJ]

Bardzo źle postawione pytanie. Grossglocknera jeździ się 4x północ-południe lub odwrotnie, do tego wschód-zachód
I mówię całkiem poważnie, na tyle wystarcza bak paliwa. Absolutnym sztosem jest nocowanie na przełęczy (za bramkami) i wtedy można spędzić tam półtora dnia za 15 euro. Rano i po południu można skupić się na jeździe a za dnia na zdjęciach i widokach.