MX-5 Klub Polska

Witajcie forumowicze, pragnę zaoferować wam kolektory wydechowe do Mazdy od NA do NC, ND musiałoby pojawić się osobiście jeżeli ktoś się zdecyduje rabat ZG będzie uwzględniony.
kolektory wolnossacy NA/NB wyjściowo 2000pln netto, przy ilości od5 szt 1700.
NC 2200 przy ilości od 5szt 1850
kolektory turbo 1800 wyjściowo, 1600 przy ilości 5+.
czas realizacji, po zakończeniu zapisów. powiedzmy do końca przyszłego tygodnia. realizacja według kolejności z, listy. w drugiej kolejności wpłat. możliwość także wykonania DP w pakiecie z kolektorem Turbo
Tel 665321331
lub PW. preferuje kontakt telefoniczny.
podane ceny sa cenami netto. szczegóły telefonicznie (jest możliwość żeby były cena brutto)

Tak jak gadaliśmy przez telefon, jestem zdecydowany na kolektor do NC, z fabryczną flanszą.
Pozdrawiam

A jeszcze rok temu po około 1500zł chodziły

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Spokojnie, inflacja jest przejściowa

monkahead pisze: ↑

23 paź 2021, 13:14

A jeszcze rok temu po około 1500zł chodziły

Ale chyba nie od Andyego. Pamietam ze juz w tamtym roku pytalem o cene to bylo to 2000zl dla NC.

Do zwolenników jedynej słusznej partii...spokojnie, Jarek na pewno dołoży....

MMRS pisze: ↑

23 paź 2021, 14:42

Do zwolenników jedynej słusznej partii...spokojnie, Jarek na pewno dołoży....

***** ***

Tomai pisze: ↑

23 paź 2021, 20:32

MMRS pisze: ↑

23 paź 2021, 14:42

Do zwolenników jedynej słusznej partii...spokojnie, Jarek na pewno dołoży....

***** ***

Tomai pisze: ↑

23 paź 2021, 20:32

MMRS pisze: ↑

23 paź 2021, 14:42

Do zwolenników jedynej słusznej partii...spokojnie, Jarek na pewno dołoży....

***** ***

Sorry Andy za off top, nie mogłem się powstrzymać. 3maj się!

absolutnie rozumiem, w sumie to nie tylko polska polityka, a bardzirj rynek światowy i ceny stali i gazów technicznych. też ostatnio doznałem szoku zamawiając tłumiki z rm Motors(ale nie mam zamiaru szukać tańszej opcji ze względu na jakość)

Andy pisze: ↑

24 paź 2021, 7:37

absolutnie rozumiem, w sumie to nie tylko polska polityka, a bardzirj rynek światowy i ceny stali i gazów technicznych. też ostatnio doznałem szoku zamawiając tłumiki z rm Motors(ale nie mam zamiaru szukać tańszej opcji ze względu na jakość)

Dokładnie, ja pracuje w chemii, dokładnie w farbach antykorozyjnych, tam cennik mamy ważny na miesiąc. Stal na szczęście się stabilizuje. Przedwczoraj rozmawiałem z Pawłem od Świątka, w zasadzie utrzymali dla nas ceny, ale nowe wyceny, wszystko mocno w górę, wojna handlowa USA vs Chiny. Taką mamy rzeczywistość i w takiej trzeba się odnaleźć :/

bjorm pisze: Ale chyba nie od Andyego. Pamietam ze juz w tamtym roku pytalem o cene to bylo to 2000zl dla NC.

Nie, od Fivea. A one się czymś różnią?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

monkahead pisze: ↑

24 paź 2021, 8:01

bjorm pisze: Ale chyba nie od Andyego. Pamietam ze juz w tamtym roku pytalem o cene to bylo to 2000zl dla NC.

Nie, od Fivea. A one się czymś różnią?

Tak, materiałem oraz tym jak ktoś je zespawal, poukładał itp. Tak zwane wykończenie. Nie podejmę się oceny tych produktów ale były na forum osoby które miały swoje zdanie i doświadczenie na temat różnych kolektorow z forum.

Czyli między wierszami czytaj, jak w piosence Kazika "te gorsze są tańsze, a te lepsze są droższe"

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Ja tego nie powiedziałem bo nie mam wiedzy by tak o nich wyrokować. Mówię tylko że zawsze jest różnica w jakości jeśli jedna rzecz robią dwie różne osoby. Ale to chyba oczywistość.
Niemniej kolektor wydechowy, nawet za 2000zl to nadal najtańsza opcja by zmienić charakterystyke OEM NC. Więc warto. Chcesz zaoszczędzić to rozważ alternatywy dla Ecuteka.

Miałem okazję owinąć tak zwanego Skunka i szczerze tego nie polecam, jest tak wyżyłowany, że bałem się to mocniej imadłem skręcić co by niechcący jego charakterystyki nie zmienić...Ci co sami spawają wiedzą co mam na myśli...Tak w kontekście jakości

wolę użyć ścianki 2mm i nie odbierać telefonu ze pękło z wydać te 200 pln więcej na materiał, tak samo. grubość rur u mnie jest dużo większa. liczyłem ten kolektor pod walki cat cams. ale bez nich także efekt jest świetny

Andy pisze: ↑

25 paź 2021, 10:52

wolę użyć ścianki 2mm i nie odbierać telefonu ze pękło z wydać te 200 pln więcej na materiał, tak samo. grubość rur u mnie jest dużo większa. koc ujebany ten kolektor pod walki cat cams. ale bez nich także efekt jest świetny

No i się wyjaśniło dlaczego tyle powinno kosztować

koper555 pisze: ↑

22 paź 2021, 15:12

Tak jak gadaliśmy przez telefon, jestem zdecydowany na kolektor do NC, z fabryczną flanszą.
Pozdrawiam

NB
1. mati - kolektor wolnossący do NBFL 1,8


NC
1. koper555 - kolektor do NC, z fabryczną flanszą

W sumie jeden z niewielu modów nad którym się zastanawiam. To jest plug & play, bez strojenia? Czy lambda też jest plug & play, czy trzeba coś robić z wiązką?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

monkahead pisze: ↑

25 paź 2021, 17:25

W sumie jeden z niewielu modów nad którym się zastanawiam. To jest plug & play, bez strojenia? Czy lambda też jest plug & play, czy trzeba coś robić z wiązką?

Kolektor bez strojenia jest niemal bez sensu. Nie dosc ze nie wyciagasz z niego to co mozesz to i czasem strojenie jest potrzebne zeby nie bylo check engine z powodu braku 1 sondy. W jednym kolektorze dociagniesz oryginalna sonde do kolektora a w innym nie, zalezy jak i gdzie jest umiejscowione wejscie na sonde na danym kolektorze.
Jest o tym caly watek na forum.

monkahead pisze: ↑

25 paź 2021, 17:25

W sumie jeden z niewielu modów nad którym się zastanawiam. To jest plug & play, bez strojenia? Czy lambda też jest plug & play, czy trzeba coś robić z wiązką?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Nie ma co się zastanawiać tylko odtykać zatkany wydech
To nie jest plug & Play, konieczne strojenie, i przedłużenie wiązki.
Ale warto
Dostępny niżej moment robi robotę, jak i dodatkowe konie.
Aaaa ! No i dźwięk zajebioza. Szczerze polecam.
Kogo nie przewioze to szczęka opada

monkahead pisze: ↑

25 paź 2021, 17:25

W sumie jeden z niewielu modów nad którym się zastanawiam. To jest plug & play, bez strojenia? Czy lambda też jest plug & play, czy trzeba coś robić z wiązką?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

trzeba przedłużyć kable wiązki 30cm. druga sonda wylatuje, żeby nie świeciły błąd drugiej sondy związany z, braki em katalizatora trzeba ją wyłączyc programowo. bez pełnego remapu dochodzi około 25hp. zestaw remap +walki to 200+hp. jest jedno strojone przez Radzia auto które pokazalo na hamowni u kiwiego 202 bez walkow.

Nie no @Andy przestań z tymi 25hk bez remapu.
Bez remapu to dojdzie maks 10kucy. 25kucy to dojdzie jak będziesz happy hamownia, dobry remapu, niskat temp zewnętrzna i przesuniesz odcinke no i to wszystko tylko na poliftowym 2.0.
Akurat @monkahead taki ma więc luz.

Mam zmierzony KN+Cobalt+kolektor bez strojenia na 180-182KM, Andy ma rację. Sondę sobie przeniosłem i nie miałem błędu.

W statystyce wyniki skrajne wyrzuca sie z probki danych, wiec sorry ale takie dziwne wyniki, to odrzucam.
Jeszcze chyba nie widzialem na forum nikogo na przedliftowym 2.0 zeby mial powyzej 180kucy i to jeszcze bez remapu.

Spoko, proszę bardzo. Ja przy każdej modyfikacji mierzę auto na tej samej hamowni i dokładnie widzę, ile co zmienia.

Masz te shamowania przed i po montażu tego kolektora?

NB
1. mati - kolektor wolnossący do NBFL 1,8
2. Virage - kolektor wolnossący do NBFL 1,8

NC
1. koper555 - kolektor do NC, z fabryczną flanszą

180 hp sam kolektor, 200 z, remapem typowy setup z walkami.
auta były strojone przez 2 inne osoby