Lowering seat brackets ND

[tuli]

Zapytam nieśmiało czy jest nadzieja na sfinalizowanie tematu do rozpoczęcia sezonu?

[Danillo]

Niestety ale caly czas mam auto „niejezdne” i nie mogę odstawić do przymiarek.
Problem jest prozaiczny- mam jakiś błąd w elektryce, który powoduje, ze nie mogę zamknąć szyby kierowcy. Nie mogę odstawić do elektryka bo napada mi tam desz/śnieg. Nie ma elektryka który na już wstawi ma auto do hal, itd…

Na początek sezonu marna szansa przyznam.

Ale mod, jeśli wyjdzie jest wart poczekania.

[latar]

Ja również:
+1 na stronę kierowcy
Zależnie od ceny końcowej chętnie rozważę też opcję dla pasażera

[vodka]

A zestaw od Cybula Wam nie podchodzi? Tani nie jest, ale macie gotowe rozwiązanie z możliwością dowolnej regulacji fotela...

Dobra, nie było pytania- szyna cybula jest do kubelka

[Danillo]

Jeśli ktoś Warszawie ma ND z Recaro i chce w bliżej nieokreślonym termini zostawić je u Cybula na przymiarki to proszę o kontakt.

Mi się cierpliwość powoli już kończy do tego projektu.

[Danillo]

Update na dziś: jest szansa, że jeszcze w marcu odstawię auto do przymiarek. Jak się uda, w kwietniu będzie prototyp rozwiązania. Więcej szczegółów wkrótce.

[Kanosky]

Ja prawdopodobnie odpadam, jednak wejdą kubły póki co.

[Danillo]

Jest konkret, za tydzień odstawiam auto na przymiarek i wykonanie pierwszego mocowania. Za ok. 2 tygodnie będzie znany efekt tych prac. Chciałbym potwierdzić jakie mamy na dziś zainteresowanie, przy czym Cybul zrobi mocowanie niezależnie od niego, ja chcę go wykorzystać do rozmowy o lepszej cenie. Jak ktoś się do tej pory wahał, to proszę sie dopisywać

1. @Danillo
2. @Łukasz_
3. @irekJ
4. @tuli - widziałem, że kupowałeś paco
5. @maras + pasażer
6. @pawel934
7. @Dominiq79 + pasażer
8. @emixfajf
9. @latar + pasażer zależnie od ceny

[Danillo]

Jest konkret, za tydzień odstawiam auto na przymiarek i wykonanie pierwszego mocowania. Za ok. 2 tygodnie będzie znany efekt tych prac. Chciałbym potwierdzić jakie mamy na dziś zainteresowanie, przy czym Cybul zrobi mocowanie niezależnie od niego, ja chcę go wykorzystać do rozmowy o lepszej cenie. Jak ktoś się do tej pory wahał, to proszę sie dopisywać

1. @Danillo
2. @Łukasz_
3. @irekJ
4. @tuli - widziałem, że kupowałeś paco
5. @maras + pasażer
6. @pawel934
7. @Dominiq79 + pasażer
8. @emixfajf
9. @latar + pasażer zależnie od ceny

P.S. Produkt jaki chcę otrzymać, to mocowanie niższe o ok. 2 cm, bez cięcia fotela Recaro (w seryjnym ten problem nie występował) i bezpiecznie wykonane, tj. uwzględniające mocowanie pasa bezpieczeństwa do fotela. Patrząc choćby na mocowanie gaśnicy jesetem o to spokojny. Nie znam masy takich szyn ale w kwestii bezpieczeństwa nie idzie się na kompromisy.

[latar]

latar: wciąż zainteresowany + pasażer zależnie od ceny

[irekJ]

Ja nadal jak najbardziej zainteresowany.

[maras]

U mnie też aktualne.
Jakby co to służę transportem.

[Zbychersky]

Jestem zainteresowany + pasażer w zależności od ceny.

[Łukasz_]

aktualne

[Danillo]

U mnie też aktualne.
Jakby co to służę transportem.

Dzięki, podrzuci mnie Kim Son San, chce posłuchać jego wydechu

[Dominiq79]

Witam!
Jak najbardziej potwierdzam + pasażer, fotele standard.

[bjorm]

Ja odpadam, brak regulacji jest w sumie dla mnie nie do przeskoczenia.

[Zbychersky]

Ja odpadam, brak regulacji jest w sumie dla mnie nie do przeskoczenia.

Przecież pisał o przesuwnych:

Zarzucam taki temat do potencjalnego grupowego:

Rozmawiałem dziś chwilę z Cybulem o możliwości zrobienia obniżonych szyn do ND ale też przesuwnych. Na razie nie może zająć się tematem bo rozebrał i robi rzeczy różne, w tym obniżone mocowania fotela, do Yarisa GR.
Za ok. miesiąc mam się do niego odezwać i jak mu podstawię auto będzie coś rzeźbić na bazie szyn z GR.

Wstępnie powiedział o cenie 1,2 tys zł. Jeśli będzie więcej chętnych to będzie argument, żeby pogadać o może lepszej cenie, ale załóżmy 1200 zł za fotel kierowcy.

Zbieram wstępnie zainteresowanych na takiego moda - badam rynek.

[bjorm]

@Zbychersky OK, to ja juz sie pogubilem. Jesli beda na pewno przesuwne to jestem rowniez zainteresowany i zdecydowany.

[Danillo]

To jeszcze raz dla pewności: mocowania będą obniżone z możliwością regulacji wzdłużnej fotela/i.
Czyli coś na kształt Aurory, tylko nie chcemy ciąć foteli Recaro jak Aurora wiec trzeba się liczyć, ze obniżenie będzie nieco mniejsze i celujemy w ok 2 cm obniżenia względem serii.
To są ambitne plany a efekt końcowy za 2 tyg lub wcześniej w miarę postępu prac. Będę aktualizował na bierząco jak tylko pojawią się pierwsze efekty lub wątpliwości.

[emixfajf]

Dla mnie szyny na kierowcę

[Danillo]

Palec pod budkę, bo za minutkę zamykam budkę…

Jest 9 chętnych a tym 2 na pasażera.

[bjorm]

10 chetnych, bo w tym ja, tylko kierowca.

[tuli]

Ja również chętny na fotel kierowcy

[Danillo]

Liczyłem 2x i dopiero z tulim wychodzi mi 10 chłopa. Ale mniejsza o cyfry, siła nas

[Kim Son San]

To ja też pewnie wezmę

[pawel934]

Potwierdzam zainteresowanie!

[latar]

Danillo mówił, że Kim Son San mówił, że Cobra Nogaro siadają dobrze w eNDeku.
Wygląda na to, że potencjał do zamontowania ich na przesuwnych szynach jest spory.
https://forum.miata.net/vb/showthread.p ... 28&page=36

[monkahead]

Zajebisty fotel

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Kim Son San]

Zajebisty i robię do niego podchody. Problemy widzę obecnie dwa. Pierwszy to brak wysyłki z UK, support producenta polecił mi dystrybutora z Holandii. Drugi to wysokość przelotek, które według moich obliczeń wypadają 6-9cm wyżej, niż w Mirco MX5 (dla oczek montowanych w rollbarze od Cybula), czyli jest ryzyko, że pas będzie szedł w górę zanim dotrze do ramion, co nie jest polecanym sposobem montażu. Rozkmina trwa. Póki co czekam na odbiór auta z Bemo, potem zobaczę czy uda mi się ogarnąć sensownie tego złego chłopca