MX-5 Klub Polska

Drodzy, jest pomysł by śmignąć na Tor Poznań Track Day weekend 28-29 lipca.
Tak, 2 dni na torze poznań.
Jeśli zbierzemy 10 osób, mamy 10% zniżki. Do tego za drugi dzień jest 10% zniżki. A jeśli masz NA, jest szansa, że łapiesz się jeszcze w dodatkowe zniżki.
Jeśli ktoś jest chętny, a nie posiada FB, proszę o PW.
Członków grupy MC Drivers zapraszam do tematu na FB.

Dziubas pisze:Drodzy, jest pomysł by śmignąć na Tor Poznań Track Day weekend 28-29 lipca.
Tak, 2 dni na torze poznań.
Jeśli zbierzemy 10 osób, mamy 10% zniżki. Do tego za drugi dzień jest 10% zniżki. A jeśli masz NA, jest szansa, że łapiesz się jeszcze w dodatkowe zniżki.
Jeśli ktoś jest chętny, a nie posiada FB, proszę o PW.
Członków grupy MC Drivers zapraszam do tematu na FB.

Ja jadę tydzień wcześniej jakby co, 21-go

wstępnie zainteresowany na pewno sobotą, ale niedziela też kusi
Do kiedy trzeba podjąć decyzję ostateczną?

Jaki koszt?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dla niezrzeszonych w Automobilklubie Wielkopolskim - 590. Drugi dzień 10% taniej (531).
Ale jeśli będzie nas 10 to dodatkowa zniżka 10%.
Aha, dla NA jest szansa na załapanie się na Classic - 499 cena wyjściowa.
Zapisy na http://www.tptd.pl/rejestracja.php

Tam trzeba jeździć z zamkniętym dachem? czy może da się z otwartym?

Liliputek pisze:Tam trzeba jeździć z zamkniętym dachem? czy może da się z otwartym?

Musi być zamknięty.

Dziubas pisze:Dla niezrzeszonych w Automobilklubie Wielkopolskim - 590. Drugi dzień 10% taniej (531).
Ale jeśli będzie nas 10 to dodatkowa zniżka 10%.
Aha, dla NA jest szansa na załapanie się na Classic - 499 cena wyjściowa.
Zapisy na http://www.tptd.pl/rejestracja.php

Jakie to MC tanie

Himberku - wiadomix trzeba przed pazdziernikiem potrenowac.

Dziubas pisze:Himberku - wiadomix trzeba przed pazdziernikiem potrenowac.

Trzeba jeździć póki jeszcze deweloperzy nie dobrali się do ziemi w Poznaniu

Jeśli ktoś się zapisał, prośba o dopisanie na listę. Zobaczymy, czy jest co negocjowac
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vYX3FHa_1UVPPpQugj8e4Fqj-DlzjyR4qqlCT2owI8Y/edit?usp=sharing

do której grupy tam się wpisujecie?

mydlo pisze:do której grupy tam się wpisujecie?

Ja się wpisałem do grupy żółtej, klasa Profi 2000. Rozmawiałem z organizatorem i w czasie imprezy można migrować pomiędzy grupami gdyby się okazało że jesteśmy w zbyt szybkiej lub odwrotnie.

dołączę na niedzielę 29/07
w weekend się zarejestruję na stronie TPTD, a na razie dopisuję się w pliku

zapisany na 28 lipca (sobota), na razie bez opłacenia... Dziubas załatwiaj rabat

sebapoz pisze:zapisany na 28 lipca (sobota), na razie bez opłacenia... Dziubas załatwiaj rabat

Raczej nie czekałbym, IMHO nie zbierze się 10 - właśnie przelałem.

Na liście niby sporo MXów zapisanych, ale to zdublowane wpisy są.

Rozmawiałem dziś z organizatorem: NA może wjechać 29/07 jako Classic (499 zł) i od tego przysługuje 10% zniżki za hurt emiksów w ten weekend

Mattia , a masz numer do organizatora i się podzielisz ?

Mattia , a masz numer do organizatora i się podzielisz ?

jasne, to jest dokładnie ten kontakt ze strony TPTD.pl:
Dariusz Krupa
tel. 606 333 557
dkrupa@tptd.pl

mi coś wypadło rodzinnie i musiałem się z niedzieli przepisać na sobotę, nie było z tym problemu

PS. busa bierzesz???

Haha , No na razie to chce się zapisać ale w cenie z 1 terminu busa mogę pobrać jak ktoś poprowadzi i składka na paliwko będzie . Jutro zadzwonię do Pana skamleć o cenę i zobaczymy

jakby co, to ja kierownika mogę znaleźć do busa

czasu zostało niewiele, ale przecież nie takie rzeczy...

Podsumowanie wyjazdu wrzucę na http://www.miatasm.com, ale dzięki Pany i Panewki! To był dobry weekend (after all, nikt nie wrócił na lawecie!)

Tymczasem...

Tydzień przed finałem MC (21 października) jest TPTD (14 października).

Ktoś chętny wyprawić się wcześniej, polatać i zostawić samochód na tydzień?

Teraz na zniżkę 10 aut złapał się tylko jeden zawodnik (i wyszło, że na wyrost bo 10 MXów nie było), ale jak się zarezerwujemy wcześniej, to dogadamy się z Panem Darkiem.

To była świetna inicjatywa, Dziubas, dzięki!

Zachodzę w głowę, jak Wam dwudniowcom opony wytrzymały w tych upałach

Do następnego!

Mattia - a jak Dunlopy się spisywały? Na nich jeździłeś?

Dziubas pisze:Tymczasem...

Tydzień przed finałem MC (21 października) jest TPTD (14 października).

Ktoś chętny wyprawić się wcześniej, polatać i zostawić samochód na tydzień?

Teraz na zniżkę 10 aut złapał się tylko jeden zawodnik (i wyszło, że na wyrost bo 10 MXów nie było), ale jak się zarezerwujemy wcześniej, to dogadamy się z Panem Darkiem.

Byłbym chętny na ten wyjazd. Gdy założsz wątek to dopiszę się.

Mattia pisze:To była świetna inicjatywa, Dziubas, dzięki!

Zachodzę w głowę, jak Wam dwudniowcom opony wytrzymały w tych upałach

Do następnego!

W niedzielę było nieco chłodniej (w pierwszej sesji poprawiłem swój wynik z poprzedniego dnia), no i TP to nie Ułęż. Na przodzie miałem stare FZ, z tyłu RSR. Taki sam setup na Ułężu i po 140 kilometracg FZy poszły na śmietnik. Po 320 kilometrach łącznie na TP FZy z przodu jeszcze może jakieś małe upalanie zaliczą. Nawierzchnia robi różnicę.

A jeśli ktoś myślał, żeby jechać, a się nie zdecydował, niech żałuje - w naszej grupie prawie same Miaty, ustawienie się na czysty przejazd nie było większym problemem. W niedzielę jeszcze puściej.

Tak było, warunki na torze i atmosfera w przerwach jak na rundzie MC

Direzza (mimo ze wcześniej zaliczyła już trzy inne występy) spisywała się wyśmienicie
Wcześniej na krótkich, wolniejszych torach, ta opona nie dawała aż tyle radości co na szybkim Poznaniu

Wiadomo, że przód dostaje bardziej, ale w załączniku tył Federal RSR po nie wiem ilu imprezach, ale na pewno MC Jastrząb, MC Ułęż i TPTD 320 kilometrów, oraz Stoptech po połowa MC Jastrząb, MC Ułęż i 320 TPTD.

W bonusie Cabrio spotkane na Orlenie obok Toru Poznań. 28 stopni w cieniu, dach zamknięty. Makes sense.