Czaterja Czelendżowa

[Dr.KoKoN]

To zerknij na liste ulezowa, ja tam widze 3 takie sytuacje np nie mam do nikogo pretensji tylko nie rozumiem tego troche

[Dziubas]

To zerknij na liste ulezowa, ja tam widze 3 takie sytuacje np nie mam do nikogo pretensji tylko nie rozumiem tego troche

W sumie dobre pytanie. Jednakże za wytłumaczenie może służyć fakt, że podczas jazd treningowych lata jednak jeden samochód na 2 osoby, więc fizycznie wychodzi mniej jazd na jednego kierowcę współdzielonego samochodu, nawet jeśli w sesji liczonej ilość jest równa.

[himber]

Czasami płacimy za ilość aut na torze + to co ciupas napisał.

[kermit01]

z ciekawości - ile mniej więcej okrążeń jest w stanie zrobić samochód współdzielony(czyli np. mój )

Tak sobie liczę i:

- 8 mierzonych czyli po 4 na łebka
- 2-4 z driveart(?) czyli po 1-2
- 4 wolne(?) czyli po 2

I czy będzie możliwość przejechania nie mierzonego przejazdy czyli "wolnego" podczas gdy inni jeżdżą wtedy mierzone, czy "wolne" od 16?

[Ignacy]

Bez wiekszej napinki powinieneś zrobić 100 km na torze, reszte sobie policz

[himber]

15-20 przejazdów, każdy ponad 5 km. Jak się zepniesz to i 120km da radę zrobić.

[Dr.KoKoN]

To liczy sie liczba aut czy pelnych uczestnikow, wg mnie chyba powinna byc liczba uczestnikow? gdzie sa uwzgledniane ich wplaty? W przypadk Uleza to cos kolo 800zl gorka?(10%kosztow imprez)?


Przyklad, mamy impreze na 40 aut wpisowe 200zl czyli koszt imprezy 8000 jesli polowa aut bedzie oplacona w pelni podwojnie to zostaje 4000 nadwyzki z ktora co sie dzieje? Bo nie wplywa ona na pewno na wpisowe...

[himber]

To liczy sie liczba aut czy pelnych uczestnikow, wg mnie chyba powinna byc liczba uczestnikow? gdzie sa uwzgledniane ich wplaty? W przypadk Uleza to cos kolo 800zl gorka?(10%kosztow imprez)?

Przyklad, mamy impreze na 40 aut wpisowe 200zl czyli koszt imprezy 8000 jesli polowa aut bedzie oplacona w pelni podwojnie to zostaje 4000 nadwyzki z ktora co sie dzieje? Bo nie wplywa ona na pewno na wpisowe...

Znasz budżet tej rundy? Na Ułężu placimy i za tor i za czas i za ilość aut. Nie zastanawiało Cię dlaczego Wróbel/Kaja zawsze jest 6h z limitem 25 aut i to przy takiej samej opłacie jak nasze rundy? Wpłaty uwzględnione są w budżet imprezy. Nie wiem o co się pytasz? Nadwyżki z każdej EAST, z west jeszcze się niestety nie trafiły, zostają w klubie i w części zasilają ostatnią finałową rundę/galę. Reszta trafi do puli utrzymania serwera. Dokładnie tak jak w zeszłym roku. Jezeli chodzi Ci o zmniejszenie kosztu Ułęża to mniejszy on nie będzie. Jeżeli martwisz się o ewentualną górkę to nie ma obawy, nie przepadnie i zostanie dobrze zagospodarowana. Z każdej rundy powinny zostawać środki, plan na ten rok dotyczył fotokomórek, niestety frekwencja west nie pozwoli na taki zakup w 2014.

[majkel]

Nie wiem o co się pytasz?

Ja też nie wiem, a przykład jakiś z kosmosu jest. Kokon, budżety rundy są skonstrowane w taki sposób, aby się koszta zbilansowały, a zasady opłat są na każdym obiekcie inne. Jeśli runda wygeneruje cudem jakąś nadwyżkę to ona wraca do uczestników, na przykład w zeszłym roku balowałeś za nie w Kazimierzu W tym roku aż tak radośnie niestety nie jest

plan na ten rok dotyczył fotokomórek, niestety frekwencja west nie pozwoli na taki zakup w 2014.

Przed 2015 to bez problemu ogarniemy.

Po
eM

[Hantkus]

Chciałem zrobić to na pw ale to jednak nie mój styl, więc odpowiem Ci gremialnie.

Nadwyżki z każdej EAST, z west jeszcze się niestety nie trafiły

Skoro zbierasz więcej pieniędzy niż impreza kosztuje to trudno żeby nie zostawało.

plan na ten rok dotyczył fotokomórek

Mówisz o moim planie, który miał byc sfinansowany TYLKO z 1-ej mojej rundy, czy był jakiś inny tajny plan może??

niestety frekwencja west nie pozwoli na taki zakup w 2014

Jak wyżej...


Od pewnego czasu zauważyłem u Ciebie napinkę na licytowanie się jakie to EAST jest super a WEST do dupy.
Wschód(Wawa!!!) robi imprezy od lat, zachód na razie zrobił DWIE W OGÓLE!
Ty robisz już imprezy drugi rok, ja robiłem PIERWSZĄ W ŻYCIU i się jej nie wstydzę!
Doskonale wiesz jak dużo z Tobą ustalałem i jak duży wpływ miałeś na kształt MOICH rund.
Może lepiej rywalizujmy na torze co a tutaj bądźmy lojalni i solidarni co??
Świadomie lub nie, ale nawet słowo "EAST" piszesz dużymi a "west" małymi.
Nie podoba mi się to i tyle w temacie, niezależnie od tego, że zapewne w odpowiedzi wszystko zbagatelizujesz
Bez odbioru.

EDIT: Żeby się dogadać przez telefon to trzeba jeszcze go odbierać...a z tym Karol ma ostatnio duży problem.

[Dżunior]

Panowie, pis, laf end wodka!
Ten temat chyba już wałkowaliśmy wielokrotnie i na wszystkie możliwe sposoby (telefony, rozmowy w cztery-dwadzieścia cztery oczy, forum). West niedawno się narodziło, póki co raczkuje więc dajmy mu się nauczyć chodzić. Wschód dzięki Wróblom miał na to kilka lat. Zachód został rzucony na głęboką wodę ale póki co nie utonął, więc dajmy sobie szansę.

[himber]

Hantkus, trzeba było zadzwonić lub napisać na PW.
Trudno Twój styl skomentować...
Ochłoń stary, głęboki wdech i wyobraź sobie, że wszystko co napisałeś jest absolutną bzdurą
Sorry za capslocka Bez napinki. Naprawdę.




Nie masz większego wpływu na frekwencję. Zakładaliśmy w lutym/marcu coś innego. Rzeczywistość jest inna. Imprezę zorganizowałeś bardzo dobrze. Jak frekwencja wzrasta to i szansa na oszczędność wzrasta, np. przy 35 wpływach z Bydgoszczy byłoby na plusie z 1000zł, zgaduje. Z każdej rundy MMC po 500-1000zł i można kupić gotowy zestaw tag heuera pod koniec sezonu lub wykupić serwer forum na kilka lat lub cokolwiek innego co przysłuży się nam wszystkim. Tak jak w zeszłym roku tak w tym staram się, aby z każdej rundy coś zostawało na koncie klubu. Nadwyżka zawsze wróci do zawodników.

[Alex]

nie należy w sobie tłumić emocji bo kończy sie to zwykle niedobrze

z jednej strony tak ale z drugiej emocje zaciemniaja obraz sprawy. Wiem po sobie jakby co

jeśli Twoim zdaniem jestem zbyt emocjonalny to czekaj jak poznasz naszego mistrza braku napinki Zreszta pare osób mnie trochę zna i moje emocje mam nadzieję, ze poznamy się w realu

nie jest to wykluczone ze zawitam ale przedtem musicie mnie odbananowac

Rozterki w stylu oj to w sumie sporo kasy bo paliwo i cos tam cos tam - kurde dorosły facet jesteś każdy ma rozterki i kazdy decyduje jak wydawać kasę nie mówię że wypad jest tani bo nie jest ale coż można zrobić...?

to chyba najlepiej wyjasnil Apachos i pod jego zdaniem podpisuje sie wszystkimi konczynami. Jakby zdobycie potrzebnego siana na MMC bylo fraszka to bym sie nie zastanawial nad uczestnictwem. Ale zyjemy w takim fajnym kraju ze nawet dobrze zarabiajac i nie szalejac z wydatkami ciagle brakuje na mnostwo rzeczy

[majkel]

Wyluzujcie się Notabene, wydaje mi się że za dużo tu słów ja, moje i tego typu różnych odmian. A tajne plany mają to do siebie, że zazwyczaj nic z nich nie wychodzi. Pomysły na sezon 2015 trzeba zacząć realizować zaraz po zakończeniu 2014. To stara dobra zasada i zwykle przynosi efekty

Po
eM

[Arturo_tiburon]

Panowie, więcej luzu i dystansu będzie okazja pogadac w realu. Wszyscy chca dobrze a nawet jeszcze lepiej tylko nie za dużo emocji ...powiedział człowiek emocjonalny . Jako człowiek znany na forum z wyjątkowego skąpstwa upraszam nie wypowiadajmy się na temat kosztów nie znając realiów jeśli jednak jest potrzeba nieodparta to proszę o zgłoszenie i założymy jakiś panel dyskusyjny, ale nie róbmy boruty na ogólnym

[Rademenes]

Poprosze o link do klasyfikacji generalnej MMC, bo ja nie moge tego znalezc.

[majkel]

Poprosze o link do klasyfikacji generalnej MMC, bo ja nie moge tego znalezc.

Nie możesz znaleźć bo nie wisi, przynajmniej na stronie klubowej. Nie wiem czy istnieje, ja przynajmniej nie posiadam ani klasyfikacji, którą można w jakiejkolwiek formie powiesić ani kompletu oficjalnych zestawień czasów z rund, aby ją policzyć.

Po
eM

[himber]

WYNIKI DOTYCHCZASOWYCH RUND I KLASYFIKACJE -> http://www.mx5klubpolska.pl/mmc/wyniki-i-klasyfikacje/

[Rademenes]

Alez to jest pieknie zrobione. Warto bylo czekac

[Tomat0]

- naprawdę cięzko oczekiwać od ludzi że będa dymać po kilkaset km żeby na kółku co ma kilometr przejchać się maks 20 razy naprawdę nie oszukujmy się że to jest zabawa ..ok może jest za pierwszym razem.

Zgadza się, mam podobnie. Dla mnie wszystkie EAST tak wyglądają - i o zgrozo WEST również , gdzie jazdy w takiej Bydgoszczy jest co kot napłakał . Pod domem mam Tor Poznan, gdzie za mniejszy budżet (licząc calościowo MMC startowe + dojazd + hotel) polatam ponad 150 km na prawdziwym torze w Track Day, a nie w miejscu - gdzie powinny lądować samoloty ...

Ja bym tylko chciał skomentować, ze o ile tor PZ jest super zabawą, na profesjonalnym torze, jest w miarę bezpieczny to jednak próby lotniskowe takie jak Ułęż mają swoje niezaprzeczalne zalety i urok. Jako zaletę Zaliczyłbym przede wszystkim rytm jazdy, który dzięki szykanom, długim prostym, nawrotom, slalomom itp powoduje większe urozmaicenie, jest momentami bardziej wymagający dla kierowcy i jest z pewnością super nauka zanim sie na taki Poznań pojedzie. W mojej ocenie, szczególnie przy mocach MX -5 jest to super impreza. Na torze Poznań i takich track-dayach jak TPTD stresujące może być to, ze prędkości są jednak bardzo wysokie a i tak często jesteś jednym z wolniejszych aut na torze, na którym co chwile wyprzedzają Cię Purchawy, M3, GTRy itp. Trzeba jednak zaglądać czesto lusterka

[Arturo_tiburon]

skoro miata nie daje rady bo się panewka zatarłą to może czas na przewietzrenie innych zabytków dawaj Tomek daję moją malą do upalania następne 20 pkt czeka na Ciebie ale integrale na dzikiej karcie też może być

[Chalanger]

Jako że w pewien sposób na FB zostałem wywołany do tablice to wypowiem się o MMC bo byłem pierwszy raz.
Na Ułężu jak i torach nie byłem pierwszy raz bo jeździłem innymi autami-Ibiza, Corolla...gen. auta przednio napedowe wiec to troche inna para kaloszy...
- atmosfera: naprawde super, zero napinki, wszechobecny banan na twarzy co z resztą zapewne też nikt nie podważy że u mnie
go nie było
- organizacja: super, wszystko jak należy, poukładane bez bałaganu, jasne i klarowne, instruktorzy jazdy naprawdę "do reki"
jak to mawia moja zonka, tor ułozony tak ze kazdy sie wyjeździł-> no jest jeden minus: było za mało naklejek i chyba nie
wszystkie co pewnie spowodował płącz u nie jednej osoby z racj gorszego lansowania się na skrzyzowaniach, kiedy ktos
stanie z boku innym samochodem

T tyle "z grubsza". Generalnie MMC polecam każdemu Kto lubi jeździć i sprawia mu to radość.
ja zamierzam być tak często jak to tylko mozliwe jesli chodzi o czas i "kapustę'
Jeszcze raz pozdrawiam całą ekipę MMC zarówno stałych bywalców jak i nowych uczestników.
Do zobaczenia nastepnym razem.

[Kurak]

A RX8 też byśmy przyjęli?

[Hantkus]

A RX8 też byśmy przyjęli?

Skoro w ułężu startowała s2k z numerem z MiataMiniChallenge...to jak widać wszystko jest możliwe.

[Dziubas]

A RX8 też byśmy przyjęli?

Skoro w ułężu startowała s2k z numerem z MiataMiniChallenge...to jak widać wszystko jest możliwe.

W trybie last minute, gdy żadna inna mx-5 się nie zgłosiła

[Hantkus]

A RX8 też byśmy przyjęli?

Skoro w ułężu startowała s2k z numerem z MiataMiniChallenge...to jak widać wszystko jest możliwe.

W trybie last minute, gdy żadna inna mx-5 się nie zgłosiła

Tylko że zasad nie zmienia się w czasie gry...nawet w trybie last minute.

[himber]

Jak zwykle pitu pitu.... Lukiemu wysrał sie samochód w piątek, nikt z mx5 nie zgłosił się i na jego miejsce przyjechał ktokolwiek tak żeby lukiemu pieniądze nie przypadły. Honda była w tymczasowej klasie gości.

A jak zasad chcesz się czepiać to organizator może wprowadzić na każdą rundę regulamin uzupełniający i tak właśnie się stało.

[Dziubas]

Nie bardzo rozumiem Twój problem, zdaje się na Rakietową było ogłoszenie w innych klubach, byle zebrać "kworum". S2K nie była klasyfikowana...

Anyway, żeby nie offtopować - czy ktoś z uczestników mógłby nakręcić chociaż parę ujęć z lokalizacji rundy?

[Hantkus]

Jak zwykle pitu pitu.... Lukiemu wysrał sie samochód w piątek, nikt z mx5 nie zgłosił się i na jego miejsce przyjechał ktokolwiek tak żeby lukiemu pieniądze nie przypadły. Honda była w tymczasowej klasie gości.

A jak zasad chcesz się czepiać to organizator może wprowadzić na każdą rundę regulamin uzupełniający i tak właśnie się stało.

Nie bardzo rozumiem Twój problem, zdaje się na Rakietową było ogłoszenie w innych klubach, byle zebrać "kworum". S2K nie była klasyfikowana...

Anyway, żeby nie offtopować - czy ktoś z uczestników mógłby nakręcić chociaż parę ujęć z lokalizacji rundy?

Szkoda w takim razie że obcej osobie(s2k) idziesz na rękę i zmieniasz zasady, a po Kamieniu Maykowi nie chciałeś iść na rękę mimo faktu że wszyscy by na tym skorzystali. A tak szybki kierowca się do MMC zraził przez Twoje ŚLEPE trzymanie się regulaminu. Towarzystwo Wzajemnej Adoracji lubi pucharry

ciupas fajnie że o tym wspomniałeś
Ponieważ nie będę upubliczniał prywatnej rozmowy między mną a Karolem dotyczącej właśnie tego, bo nie zagrywam poniżej pasa, zapytaj go(może Ci prawdę powie) jaki miał stosunek do aut innych niż Miata właśnie przed Rakietową
Wtedy to było beeee ale w Ułężu już jest cacy.
btw. u mnie też jedno auto nie przyjechało i co? Kolega koucz dostał zwrot kasy.
Sorry Panowie czysta prawda bez emocji. Czy to też bzdury Karolu??

[himber]

Oczywiscie że bzdury. Nie mam do Ciebie siły. Dyskusja na takim poziomie i przepychanki na jakieś bzdurne argumenty z Tobą nie mają najmniejszego sensu. Każdy potrafi czytać i wyciągać wnioski. Proszę Cie o ograniczenie swoich cietych komentarzy dotyczących mmc, większość jest podparta negatywnymi emocjami do mnie. Ubzdurałeś sobie jakiegoś wroga, którego nie ma Michał.




Nigdy nie chciałem żeby stało sie normą ratowanie frekwencji rund mmc innymi autami niż mx-5. Tomek jako organizator mógł tak zrobić i oczywiście nie wcinałem mu sie, ba nawet nie krytykowałem tego pomysłu na forum. Po prostu nie podoba mi sie to, ale ruzumiem że czasami trzeba tak zrobić.

Co do s2k, sprawa jest jasna jak słońce, luki straciłby pieniądze gdyby nie znalazł zastępstwa. Z zasady klub nie oddaje kasy dzień przed rundą i to nie zależy ode mnie.

Co do mayka.... Tak, nie zgodziłem się, mimo Twoich próśb i pokrętnej argumentacji, aby przypisać jego wynik z I WEST z klasy wolnossącej 1.6 do klasy doładowanej. Komentarz zbędny.